SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[ВД]

Да уж. Зачем я эту тему прочёл). Страшно газ в пол жать.... А kick down использую регулярно. Остаётся надеятся, что на 240 hp нагрузка чуть меньше..)

на 100-м топливе машина чувствует себя лучше, с низов подхват ощутимее. 

[kudaro]

Бля, я что то совсем не понимаю, в второй cts и в третий cts ( правда он 2-х литровый, новых 3.6 не нашел в продаже в прошлом году), лил  и лью mobil 0-40 , каждые 5-6 тысяч, заправляюсь всегда 100, либо 98, так что,  для этого мотора масло нужно менять на рекомендованное?  У меня пробег 28к, пока проблем не вижу, но уже страшно,

Поеду компрессию измерять 

 

Изменено 16 июля 2019 пользователем kudaro

[ВД]

04.07.2018 в 22:27, rogi3111 сказал:

04.07.2018 в 22:04, Kiselev.a.p сказал:

Благодарю!

Знать бы это до покупки, а точнее после)

Притопил один раз километров 40 по симферопольке с Х3.

Но не ожидал такого подвоха. Кстати, и погода была за 25, и залит был Газпромовский 95, и ехали в районе 210.

Неужто сам убил мотор

 

 

Тут топи не топи, разницы нет. У меня у жены на тигуане, 1.4 компрессор + турбо поршень осыпался. А она тошнила в пробках, туда 2 км, обратно 2 км.  Масло не жрал вообще. Это всеобщая тенденция машиностроения. Мое мнение, запас по прочности 0! Поршни это одно название, донышки от баночек кокаколы.

Это как повезёт, до этого была astra j 1,6t 180 hp, юзал я ее жестко.

Но все выдержала, на 112 т/км пробега продал...

[amulet]

последнее сообщение было в прошлом году

на сегодня как обстановка с двс? 

Изменено 7 сентября 2020 пользователем amulet

[Spotikach]

07.09.2020 в 03:38, amulet сказал:

последнее сообщение было в прошлом году

на сегодня как обстановка с двс? 

Три раза тьфу, полет нормальный. Что конкретно интересует? Не было ли переборки?))