Cadillac Escalade III (3) - помогите понять причину провала мощности при ускорении

[Steve]

Товарищи, вопрос многократно обсуждался в части того - сколько качать. Тут всё понятно - что на стойке, то и вдуваем 2,2/2,4.

 

Вопрос в другом - на БК отображает 220/230/240 и т.д. - сие и будет 2,2 или необходимо пересчитывать из одних мер в другие? Тогда какой порядок перевода?

 

Поделитесь знанием, пожалуйста.

[Andrey Popov]

У меня на стойке SRX 2,1 перед и 2,2 зад. (Колеса 18".)

 

На Escalade -- да, все колеса 2,4.

[Ыкс]

220 это 2.2 атмосферы получается.

[Padawan]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

 

главное, чтобы соотношение по осям правильное (штатное) было - это на устойчивость влияет.

А уж умножать на 0.99 или 0.97, а также делить )) - это все равно - в процессе движения давление от нагрева растет.

 

 

[Steve]

Т.е. в сухом остатке: ежели в предписании перед 2,4 то качаем на холодную до 240 на БК, зад 2,2 до 220 на БК.

 

Верно понимаю?

 

 

Благодарю за просвет!!! Душа снова спокойна))

[Avonavi]

да!

[st.BlackD`]

Т.е. в сухом остатке: ежели в предписании перед 2,4 то качаем на холодную до 240 на БК, зад 2,2 до 220 на БК.

 

Верно понимаю?

 

 

Благодарю за просвет!!! Душа снова спокойна))

Я качаю меньше. чтобы во  время езды было 2.4 а не 2.6. Вам же не на холодных колесах ездить.

[Ыкс]

Так давление в инструкции как раз для холодных колес обычно пишут. Но зимой конечно в -30 если накачать до 2.4 и поездить хорошенько...