Регламент ТО на CTS 2.8

[Лагрус]

Уважаемые господа, доброе время суток! Долгое время не получается найти регламент ТО на CTS 2 2.8 л. Может кто-нибудь поделиться, буду очень благодарен!

[zverradze]

спрашивайте, что интересует. Для машины, снятой с гарантии, дилерского регламента ИМХО не должно существовать.

Потому что менять ATF раз в 80000, ОЖ - 150000 и тому подобное - это жесть

[Лагрус]

Машина уже не на гарантии 08 г., но пробег пока только 78000 км. Хотелось бы посмотреть рекомендации производителя- когда меняется цепь двигателя, когда рекомендуют замену масла АКПП, антифриз, чистка дроссельной заслонки.. ? 

 

ATF- это АККП ? Думаю, вот не рановато-то ли менять на 80 тыс., конечно лишним не будет, но это довольно дорогостоящее мероприятие, не оч. хочется лишним заниматься.

[JoeBlack]

Машина уже не на гарантии 08 г., но пробег пока только 78000 км. Хотелось бы посмотреть рекомендации производителя- когда меняется цепь двигателя, когда рекомендуют замену масла АКПП, антифриз, чистка дроссельной заслонки.. ? 

 

ATF- это АККП ? Думаю, вот не рановато-то ли менять на 80 тыс., конечно лишним не будет, но это довольно дорогостоящее мероприятие, не оч. хочется лишним заниматься.

 

Тогда, хотя бы придерживайтесь регламенту диллера

 

http://cadillac.motors.ru/service/reglament-to

[zverradze]

Автор, если бы видели состояние жиж при замене в рекомендованные сроки - Вы бы изменили свое мнение.

 

80000км это не рановато, это очень поздно

[Лагрус]

Автор, если бы видели состояние жиж при замене в рекомендованные сроки - Вы бы изменили свое мнение.

 

80000км это не рановато, это очень поздно

 

Спасибо, значит будем менять.

[zverradze]

Задний редуктор, автомат - это Ваш первейший минимум. Если будете менять сами - это обойдется не дороже 5 тр, не сумасшедшая цена. Удачи!