Genek89 Опубликовано: 9 июня 2014 Опубликовано: 9 июня 2014 Друзья, загорелись контрольные лампы - неисправность тормозной системы, абс, трекш контроль. Съездил на диагностику - выявили ошибку с0550, сказали что неисправен блок EBCM, предлагают восстановить за 20тыр,может подскажет кто , что можно предпринять в этой ситуации? Можно ли проверить блок как то? Или может ли быть дело в проводке? Цитата
DUC Опубликовано: 9 июня 2014 Опубликовано: 9 июня 2014 А ничего при этом не делал прошивки ремонт или что то подобное. Цитата
americanets Опубликовано: 9 июня 2014 Опубликовано: 9 июня 2014 Друзья, загорелись контрольные лампы - неисправность тормозной системы, абс, трекш контроль. Съездил на диагностику - выявили ошибку с0550, сказали что неисправен блок EBCM, предлагают восстановить за 20тыр,может подскажет кто , что можно предпринять в этой ситуации? Можно ли проверить блок как то? Или может ли быть дело в проводке? Попробуй перешить у официалов и профсервисах, стоит в среднем 2000-3000р Цитата
Genek89 Опубликовано: 17 июня 2014 Автор Опубликовано: 17 июня 2014 Ремонта и прошивок не делал никаких, контакты , клеммы, разъемы - всё проверили , почистили, не помогло, официалы сказали что о прошивке такого блока ни разу не слышали, как дальше то быть? Цитата
mdm Опубликовано: 4 июля 2014 Опубликовано: 4 июля 2014 Примерно год назад я писал о подобной проблеме, на моем STS внезапно "отвалилась" связь с блоком EBCM, руль стал тугим, не работает ABS, ECP, Traction, круиз и скорость ограниченна 138км/ч. Перелопатил кучу форумов и сервис-мануал вердикт один - Замена блока. Решил отдам в ремонт, отдал, заплатил 1500р и забрал с теми же проблемами. Не нашел в России нужный мне блок, заказал его на e-bay из США. Поставили мне его за час и чудо свершилось - всё заработало... Счастье длилось 2 дня... и снова те же проблемы. Проездив так пол года, всё собирался сам залезть под авто, размотать жгут проводов, проверить все контакты, но пару недель назад всё опять заработало как нужно. Я не понимаю где копать, ведь проблема может опять проявиться, или это в жгуте проводов или в разъеме (хотя внутри он чист) или в еще каких-нибудь датчиках, но не в блоке EBCM точно. С уважением, Дмитрий. Цитата
amiro Опубликовано: 4 июля 2014 Опубликовано: 4 июля 2014 смотрите разъем,с виду он красивый,а внутри может не контачить... Цитата
mdm Опубликовано: 4 июля 2014 Опубликовано: 4 июля 2014 Разъем, который на кабеле? Он залит каким-то компаундом и ни хрена не видно место пайки (опрессовки) наконечников (пин-ов)... Цитата
mdm Опубликовано: 4 июля 2014 Опубликовано: 4 июля 2014 Я сам электрик как пользоваться мультиметром знаю... Чтобы найти проблему с каким-нибудь пин-ом в разъеме нужно найти электросхему авто (у меня она есть), а вот найти толкового автоэлектрика, который умеет читать схемы у нас в Перми большая проблема. И вторая проблема - ни кто не желает искать не явную поломку (проблема скорее денежного характера). P.S. не в тему, но есть у меня проблемка с коробкой, которую не могу решить уже 2 года, не могу найти толкового "коробочника", который знает как коробка работает и что в ней нужно сделать для устранения проблемы. У нас тут STS на пальцах рук сосчитать можно... Цитата
amiro Опубликовано: 4 июля 2014 Опубликовано: 4 июля 2014 ну,напишите в личку что там с коробкой.. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.