The Alex

ради наверно нет, а заодно может и можно

может есть в Мск знакомые у тебя или тут у кого сговорчивые

тут я так понимаю зависит от того как сфоткать и что написать могут же и вообще не ваши аморты зафоткать , вопрос исключительно в желании мастера вам помочь

Ты наугад брал или как-то выбирал ? Так там и еще дешевле есть

как по мне , лучшие были srx1 и СТС2 . естественно сейчас уже подустарели, но всё равно они более гармоничные и целостные что ли . Читал на днях в драйв2ру у ТС (Dust) https://www.drive2.ru/l/532511349469611027/ сравнение его старого СТС2 и нового СТС3 и ловил себя на мысли , что пусть СТС2 и старее и менее технологичный , но есть в нём что-то цепляющее и больше чем в более свежем СТС3 СТ4 кстати может и ничего , хотя сбоку похож на камри, а спойлером сзади просто на фуфло какое-то )))

а прокатиться нельзя ? я на Юге (Кантима)

Спасибо ! пока думаю , что лучше, ещё не горит . но с Сандалетом уже пообщался. напиши плз, как по ощущениям по сравнению с МРЦ с работающей подкачкой сзади

Какие же одинаковые условия, одна машина в Москве , а вторая в Симферополе))) и трафик и погодные условия - все разное

Ну ты то кадиллак свой вроде моментально продал ? Еще чуть ли не до начала продажи

Лаки сервис , партнёры клуба Москва, Варшавское ш., 170 Г, ворота 18

странно , выводы не очень соответствуют содержанию

номерок то у вас есть ? что Ззап по ценам говорит ? если нет , надо добыть номер и возврат к п1 цепи эти вроде одинаковые с каптивами , антарами и старыми опелевскими 2.8v6

20 это же комплект наверно, одна цепь должна сильно дешевле быть

на кадиллак SRX1 07г, пора поменять задние амортизаторы (сейчас магнетик с подкачкой) не подскажите , какие есть варианты по замене и сколько стоит ?

бозе и там, и там, у меня есть . имхо надо брать живое тупо, самому свежему уже 10 лет

у меня всё норм с сидухами светлыми 07г пробег 105 зы буду продавать ( но 5мест без люка) , когда не знаю . Как у жены офис в сити вернётся ( вроде дело ближайших месяцев) , второе авто будет не нужно

Чем не норм сарай а6 allroad или volvo xc70/xc90?

это в МО , а в Мск норм

в Москве без ограничений на 1авто

ставить на многодетных, только вот где их искать. про внимание : товарищ , реально сотрудник ФСБ, ездит на новом авто, естественно без номеров. даже с его ксивой иногда начинают парить мозг при остановке.

И что говорить при остановке ? Номера остаются или снимают ? Ездил на транзитах 5 лет , потом с постоянными остановками это стало просто некомфортно

Нахожусь в Мск , машина Srx 07г , амортизаторы магнетик, задние с подкачкой с подкачкой. 50 т км назад меня на оригинал и вот сейчас пора снова менять , езжу по строго Мск без ям и полей. Вообщем идея поставить опять дорогой оригинал мне нравится не очень. Мне кажется варианты такие : купить немагнетик без подкачки и прошиться , купить немагнетик с подкачкой и прошиться ; купить еще что-то ? Кто уже прошел через , не могли бы обрисовать плюсы и минусы каждого варианта, а если в курсе то и бюджет. Может еще варианты есть?

Последи за уровнем поначалу

про основной рынок : просто купешек мало и они укатанные . Цена относительно высокая только за счёт того , что их мало и внешность харизматичная. Ценителей уже не так много , да и денег немного у них в основном. так что, чтобы относительно быстро продать этот хлам ( обычную укатанную купешку) надо за 700 отдавать его наверно. эта конкретная купешка , если пробег честный и всё в шоколаде может и уйдет за 1.5 но х з за какой срок, а может и нет ; тут достаточно одного ценителя. С другой стороны есть большая вероятность продавать год его за 1.5 или согласиться на 1.15 например от настойчивого фаната

это продать, а купить хрен купишь ))))