The Alex

номерок то у вас есть ? что Ззап по ценам говорит ? если нет , надо добыть номер и возврат к п1 цепи эти вроде одинаковые с каптивами , антарами и старыми опелевскими 2.8v6

20 это же комплект наверно, одна цепь должна сильно дешевле быть

на кадиллак SRX1 07г, пора поменять задние амортизаторы (сейчас магнетик с подкачкой) не подскажите , какие есть варианты по замене и сколько стоит ?

бозе и там, и там, у меня есть . имхо надо брать живое тупо, самому свежему уже 10 лет

у меня всё норм с сидухами светлыми 07г пробег 105 зы буду продавать ( но 5мест без люка) , когда не знаю . Как у жены офис в сити вернётся ( вроде дело ближайших месяцев) , второе авто будет не нужно

Чем не норм сарай а6 allroad или volvo xc70/xc90?

это в МО , а в Мск норм

в Москве без ограничений на 1авто

ставить на многодетных, только вот где их искать. про внимание : товарищ , реально сотрудник ФСБ, ездит на новом авто, естественно без номеров. даже с его ксивой иногда начинают парить мозг при остановке.

И что говорить при остановке ? Номера остаются или снимают ? Ездил на транзитах 5 лет , потом с постоянными остановками это стало просто некомфортно

Нахожусь в Мск , машина Srx 07г , амортизаторы магнетик, задние с подкачкой с подкачкой. 50 т км назад меня на оригинал и вот сейчас пора снова менять , езжу по строго Мск без ям и полей. Вообщем идея поставить опять дорогой оригинал мне нравится не очень. Мне кажется варианты такие : купить немагнетик без подкачки и прошиться , купить немагнетик с подкачкой и прошиться ; купить еще что-то ? Кто уже прошел через , не могли бы обрисовать плюсы и минусы каждого варианта, а если в курсе то и бюджет. Может еще варианты есть?

Последи за уровнем поначалу

про основной рынок : просто купешек мало и они укатанные . Цена относительно высокая только за счёт того , что их мало и внешность харизматичная. Ценителей уже не так много , да и денег немного у них в основном. так что, чтобы относительно быстро продать этот хлам ( обычную укатанную купешку) надо за 700 отдавать его наверно. эта конкретная купешка , если пробег честный и всё в шоколаде может и уйдет за 1.5 но х з за какой срок, а может и нет ; тут достаточно одного ценителя. С другой стороны есть большая вероятность продавать год его за 1.5 или согласиться на 1.15 например от настойчивого фаната

это продать, а купить хрен купишь ))))

так то сейчас самый период отпусков, могла уехать да , с приводом х з . Но в любом случае кадиллак 11г не должен стоить как условно аналогичное как бмв 14г, имхо

мне не нравится ЗП и цвет салона чёрный. вообще на мой взгляд 1.5 это не так мало , за эти деньги можно свежую 4ку бмв взять например https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/4/1088101424-96c5c988/?sort=price-asc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single

так как на фото ? или поменьше

что у тебя так же сидение выглядело после 13 т км на СТС2 ? 30 ещё правдоподобно . Может конечно бегемот ездил )))

13 т км на машине 11 года - ну не верю. А ещё непонятно, то что она получается много стояло, например несколько лет не двигаясь , хорошо ли это ? ну это всё гипотетически, по факту фейк пробег 90%, да и сиденье водительское выглядит , имхо , не на 13 т км

что это ?

что делать непонятно ? из США магазина заказывать ? лучше сразу набор покупать или наоборот отдельно по номерам ?

мне вообще казалось , что цепи только gm бывают , хотя я конечно внимательно не смотрел

как понять при покупке нормальные или нет ? с амер магазина чтоли заказать ?

без. их смотрели, сказали норм состояние, ещё не пора . смущает , что датчик распреда 0 оборотов показывает , как это ? а если он косячный, то как вообще анализирует

ставили вот эти номера 12633452, 12633451, но мне не нравится сама суть дискуссии . вопрос в том как бы убедиться, цепи это или может быть что-то ещё ?