The Alex

я тоже так хочу, а под временную регистрацию в РБ нельзя ввезти себе ?

С одной стороны Лаки никогда прайс не ломили и думаю сильно не скроить , а первым попавшимся рукажопам я бы не отдал . С другой на вольве хс70 в январе в клубном хорошем сервисе менял передние за 3500 (4200 без скидки) за 2 шт

имхо их в РФ было минимум, чтобы особо о надёжности судить ? я только 2.0 и 2.8 бенз встречал

я что-то особо дизельных сабов не помню

и мне )))

есть конторы, которые делают на заказ по образцу, правда они наверно в Мск зы посмотрел оно и в наличие у них вроде есть https://www.steklolux.ru/avtosteklo/legkovye/cadillac ТС с тебя бутылка )))

а сейчас то в основном кадиллаки в деревне Гадюкино под Тамбовом берут )))

думаешь целевая аудитория это владелец соляриса ? ? да и чего ему говорить, если его устраивает солярис? а вот если не устраивает, то может взять srx и мириться с расходом бензина или любой другой б у премиум типа бмв х3 я честно говоря не вижу никаких аргументов за кадиллак при прочих равных, кроме вкусовщины ( х3, q5 . glk тех лет мне активно не нравятся, srx2 более менее норм).

нормальные с диагностики начинают ))) и по ошибке сразу ясно

а подробностей можно ?

с другой стороны чего не глянуть , если есть возможность цена и так нормальная, если он вдруг живой, второй такой можно долго искать

да колеса на 22 внешне не тянут , имхо, я бы сказал , что это 20ые на 7 годе пробег обынчно не маленький, думаю он в любом случае довольно усталый, а скорее всего мёртвый вообше

Вообще не платинум ничем, если только колесами))) машина 7ого года и так дрова с большой долей вероятности, а тут ее еще и у хозяина отжали- большие сомнения в нормальном техническом состянии. В идеале или ее в сервис на эвакуаторе ( они небось закрыты) или попросить выехать на выездную диагностику кого из профильного сервиса( может сейчас и согласятся), есть конечно автоподбор, но думаю толку от них в дигностике конкретно кадиллака будет поменьше. С другой стороны в залоге помогут разобраться

движок у ауди или 3.0 компрессор или 4.2 v8 , даже по двиглу логичнее , что ауди пободрее + ауди S это типа спорт, против гражданского кадиллака

я смотрел про эскалейд 3ий, которого у меня не было. про заходит не могу сказать, мне не нравится вообще сам формат видео обзора , время очень жалко на поверхностный обзор

нюансов много, хорошо снять, доступно рассказать, быть естественным, интересным и харизматичным в кадре надо ли профессионально при этом знать про авто не знаю. Смотрел пару её обзоров про кадиллаки и иногда на радио мельком слушаю , на мой взгляд довольно поверхностно , про кадиллак я может даже чуть больше знаю, а по части остальных (про ваз мало чего знаю конечно, не знаю как там Лиса) могу примерно то же самое рассказать ( а я обычный автолюбитель без фанатизма, не автомеханник, без профильного образования и т д ) .

тем кому заплатит представительство ? ))) продавать его же надо , что их сжигать теперь скидос небось под это дело при покупке организовали неслабый, чтобы его везде упомянать , может и вообще дали на халяву

рассказы о том за сколько его можно купить сейчас и о том какой он надежный и хороший - это очевидная реклама же .

в тесте кадиллака отрекламировать заодно и устаревающий и мало кому нужный финик это уже круто , имхо )))

по первым 5 минутам похоже, что хочет откушать 2 рекламных бюджета за 1 ролик ))) это тоже позиция ))), можно было бы ещё про пельмени всунуть, хотя может я не досмотрел ещё ))) о 5мин 18 сек, вы может на сайте автоспот ознакомиться )))

думаю, что про негатив была установка умолчать , и даже если были важные моменты, которые ему не понравились , их аккуратненько обошли

с точки зрения динамики, один товарищ когда-то говорил : жми сильнее газ ))) меня смущает, что вроде говорят 2.0 движок говно этот и есть проблемы с ним на камарах и стс3

так он, Асатур, авилоновский же, а авилон это ОД кадиллак ?

цитировать не умеешь ))) , это не моя цитата внимательнее (с) ))) зы товарищ купил гла 45 амг, что-то быстро разочаровался в ней и слил через несколько месяцев, он правдо вообще быстро меняет

справедливости ради добавлю про налог , расход и беда с сервисами и запчастями за пределами Мск и Питера