targetSTS
-
Публикации
2 205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя targetSTS
-
22 точно нет. 20-е на считаных моделях седанов бывают. это взаимоисключающие вещи с колесами 22 на седанах
-
это все незаводской колхоз, с которым машина хуже едет
-
а какие должны быть колеса у седана? рэперские спинеры на 22 в базе? колеса заводские у него от 18 до 20 дюймов, все как и должно быть.
-
у китайцев своя маркировка. 40Т - это трехлитровый битурбо. Подозревается, что 40Т намекает на 400 турбовых лошадей. кажется вы ездили искать недостатки..... пока по тестам американских изданий - восторженные отзывы.
-
ATS'13 performance 2.0 TT. Обзор. Кнопочки.
targetSTS ответил в тему пользователя Avonavi в Обзоры Cadillac
хорошая машина, и салон отличный. кнопки все вобчем-то понятные, нового ничего нет. Но спасибо за обзорчик, ждем еще. ats для меня лучше, чем cts2. и выбирая, не раздумывал бы даже. -
какие опции имеются в виду?
-
https://www.drive.ru/news/cadillac/56a1fcb0ec05c4496a0004b9.html Флагманский седан Cadillac CT6 получит новую «восьмёрку» 4.2 V8 би-турбо под 500 лс я так подозреваю это будет платинум и с 2017 модельного года
-
нет, это какой то гибрид, которого никогда не существовало. салон китайский с какими-то вымышленными элементами: такого руля и навигашки (хотя она и похожа на китайскую) никогда не было.....чьи-то фантазии. А ни у кого из под дверных резинок - ветер не свистит? понятно, что со временем они высыхают, мазал силиконом, но помогает не особо. Какие-то они не бюджетные нифига, бу смысла ставить нет.....
-
хорошо, что у меня американка
-
на первом срх не подключаемый, а постоянный полный с раздаткой и дифами, но 40\60
-
а по какой причине это происходит? и какие блоки?
-
ну а более подробно? чтоб знать если что....
-
Реверсу пиши, может он дистанционно сможет помочь
-
3 месяца смомента покупки
targetSTS ответил в тему пользователя evgnijmorak в CTS II 2008 г. — 2013 г.
нормальное обслуживание неновой машины такого класса. не вижу ничего страшного -
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
targetSTS ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
наверняка -
100%. пластика не может быть в этой модели. наверное зависит от экономики региона и спроса. Джиэм посчитает есть ли смысл организовывать сборку или завозить модель сюда. никаких официальных заявлений нет. думаю точно не в 2016 году а мне вполне.....лучше у кадиллака пока нет
-
ну фьюжн американский это Мондео у нас, а не тот евро фьюжн. но от этого не легче
-
т.е вы смотрите рендер и говорите, что дерево омерзительное? а если на реальные фотки посмотреть?
-
статья, склёпанная по картинкам в интернете. никакой новой информации.....так, ради громкого заголовка. по факту....сравнить платформу кадилака и этого линкольна и дальше уже нечего обсуждать, что лучше. отличное натуральное дерево, что там может не нравится в нем - непонятно.
-
но мало кто на 10 летних немцев ставит оригинал, а на кадиллак зачастую без вариантов, но в этом есть свои плюсы..
-
Габаритные огни спереди и задние фары
targetSTS ответил в тему пользователя vasiliy30071977 в Escalade IV
где это в 4 эске красные стопы? вся разница только в отключеной секции -
а так всегда....сама машина стоит не дорого из-за года и непонимающие люди думают, что и содержать тоже будет бюджетно странно, что для такого пробега - такой износ по подвеске......явно турки лапшу вешали
-
я у нас, когда заезжаю на заправку, где есть 98 - лью 98. если нет - то 95. просто 98 у нас не везде, но зато цена от 95 отличается на 10 центов\литр. Не вижу смысла не заливать 98
-
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
targetSTS ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
да считаю прогрессом. по всем параметрам - лучше. по надежности - посмотрим. Я бы променял на cts3 не глядя. Тех олдскульных решений прошлого десятилетия уже не будет как бы Вам не хотелось. -
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
targetSTS ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
изначально sigma платформа очень тяжелая, тяжелее конкурентов. cts1-2, sts, srx1 - очень тяжелые для своих классов Это один из ее фундаментальных недостатков, который устранили на новой альфа платформе.