я за него

Господа, а может кто-то подытожить? От чего зависят шаровые: мотор или привод? Какие бывают в разборе, а какие только с рычагом? На з/п (4,6) верхняя шаровая бывает отдельно или только в сборе с рычагом?

Народ, кто в курсе, МГУ-авто жив? Телефоны на сайте не отвечают

Хаха, микрики это понятно. Но вот у меня перестала работать внутренняя ручка на водительской двери после мойки Там же вроде механический привод?

Итак, Жора жив!!! Большой респект Андрею (ака саксесс мэн!) его сервису и, конечно, диагносту, который вышел победителем из этой схватки. 3 месяца долгих месяца, 3 разных сервиса, 3 больших эвакуатора Жора был бездыханен. У официалов он прожил почти 1.5 месяца. За это время его несколько раз собрали и разобрали, написали запрос в славную Омеригу и получили ответ, мол занимайтесь некрофелией сами. Итак, виною всему, разумеется, оказалась хитрожопая электроника Хомяка, весь пирог в том, что часть ее дохнет со временем, однако, в лоб ошибок не выдает и не диагностируется. Так что прямые руки, работающая голова и авто ожил! Более подробные комментарии, думаю, даст сам Андрей Из рекомендаций - не юзать дерьмовые акку и не давать им разряжаться, это, возможно, ускоряет процесс умерщвления. Ура, все танцуют и поют! Андрюха, еще раз спасибо.

2 Вадим - о чем и спич. Пацан сказал - пацан ответил. Поджиг пока что отложен. 2 Киберг - проблема продиагностирована, но пока хомяк не ожил не буду докладывать о результатах, думаю у тебя та же проблема, она не очень приятная, но, судя по всему, решаемая. зы: следите за обновлениями.

С чьей, с моей? Вот так безапелляционно? - ОК. Поменяю колонку. Если не заведется, как решать будем?

Итак, продолжим летопись! Кларусу прислали коды аж с Америки, они перепрошили чудо !но! чуда не случилось, хомяк не ожил. Единственное чего удалось добиться - закрутился стартер, что уже неплохо, однако мне радости не добавило. Итог: мы уехали в очередной сервис, теперь нами должен заняться легендарный диагност, чтож посмотрим, что выйдет ЗЫ: сжигание немного отложено, будем посмотреть...

Ничего утешительного. Тачан в Кларусе - толку зиронуль, мы подергали это, мы подергали то...как будто это синхрофазатрон, а не утиль американский. Местные обесчали подогнать мне мега электрика - уже 3 неделю тишина от них, то его нет, то занят. Продлю каску, сожгу на куй это ведро с болтами. Билеты на кострище по 1.500 - пишите в личку.

Что за сервис? Там должно быть все дилеркое оборудование и авторизация ГМ?

Кларус говорит, что не может перепрограммировать блок управления двигателем. Где можно разжиться этой коробочкой? ЛУчше конечно на тест, но если нет, то можно но и купить Есть известные разборки по Кадлам?

Подниму тему. СТС'05 - 4,6 (не гарантийный). Кларус не может его завести второй месяц. КУДА ЕГО ВЕЗТИ? ))) Крик души... ( Добавлю: может у кого в Кларусе есть знакомые, узнать они действительно пытаются его починить или забили и мне лучше его увозить в другое место?

Парни, спасибо, но 2005 г. - он уже без гарантии ((( Тому, кто скажет где его можно ПОЧИНИТЬ - респект уважуха и все такое!!!

Обновление статуса: машина месяц стоит в Кларусе (т.е. третий месяц она не заводится). Завести ее не могут. Идей у них нет. Написали якобы письмо в Америку. Может есть идеи куда обратиться? ))

Обновление статуса: хомяк уже 2 недели в кларусе - ошибок нет, ни чего нет, НО, он не заводится. Идей у ребят тоже нет! Ржу в голос. Написали письмо в ГМ Омерига, те пока что молчат...думаю тоже ржут...как и я. Пинцет и занавес!

это те, что на варшавке? знаю была у них пара незаводящихся машин...но другой конец городы, эхххх