targetSTS

за задние хорошая цена, перед - дороговато

да. а где брать собрались и почем?

cts-v 3gen шпарит по автобану

да уже под минском собирают, что мусолить

радар должен стоять четко за значком.....но я не думаю, что в этом дело. если бы он криво стоял, то была бы другая ошибка - clean radar. а именно когда пишет not ready - ошибка по электрике

ну да дороговато, но я покупал по 2500 кажись не припомню, чтобы кто-то лепил какие-то аналоги на них и были замеры

нажал кнопку автозапуска на заведенной - она заглохнет

решишь вопрос - отпишись, что да как

с зеленым отливом)) называется thunder grey - грозовой серый. красивый цвет...у меня почти такой же

аккум или генератор

ну радар до 40 кмч и паркинге не включится. когда приближаешься к машине сзади, то на проекторе значок "машинка" рисует? обучать его никак не надо, там единственное, что может навернуться это электрика. Если при любых попытках будет писать not ready - надо смотреть ошибки сканером пробовать....... по lane departure - вроде все норм, возможно просто запотевает камера - и из-за этого ошибка появляется. наблюдай, включай обдув на стекло. пс. машина классная. рестайл в максималке, цвет видимо thunder grey......мммм скинь фотки

да. Прямо за эмблемой черный круглый такой радар. кстати, если развалился рычаг переключения света, то там же и включения круиза - может косяк в рычаге.... нет. большой черный блок с глазом - это интелибим (автоматический дальний свет) чуть дальше прилеплена прямо на стекло - камера lane departure module. вот фото и схема. смотрите, чтоб не была перекрыта или грязная.

может и лягушка - на STS никогда не слыхал, чтоб были с ней проблемы. Но наверняка ошибка должна гореть, если есть чем считать

если есть любые проблемы с тормозами и завязаными на них системами - абс\стабилитрэк\трекш - то круиз работать не будет

привет давай фотки

что значит "если только"? также как на cts1 - на STS оранжевые поворотники являются дрл на американских машинах.

А как этот параметр в теке называется? Gen F terminal signal % Когда 13,2v - 60% Когда включает подогрев и дальний - 80% и напряжение немного возрастает 13,5v

дело в том, что на кадиллаках генератор часто может выдавать более 15В?

ну двигатель этот насколько знаю разрабатывался и корнями уходит в опелевский экотек 2000 года, который модернизировался и через 15 лет это глобальный продукт джиэм. Но современный 2.0ТТ это не тот же самый старый экотек 2л. Он сильно доработан - впрыск, турбины, наверное много чего еще....поэтому говорить, что 2.0 в сts саабовский, тоже самое что говорить, что соврменный 3.6 это 3литровик от опеля омеги лохматого года. если коротко, то на новом cts GEN3 2л турбомотор в википедии подробности - https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine#LTG

нет. про 2.0 речь? а что значит от сааба? сааб когда-то был частью джиэм это видео джиэм еще в апреле представил...а так машина выходит в начале 16 года, тогда и обзоры пойдут. orders guide уже есть...

а сколько машина потребляет (STS) в режиме стоянки? кто-нибудь знает? а то резко стал уходить заряд, когда заводишь зарядка идет, но аккум еле крутит уже.

+1 это почти всегда так

с Робеспьра поржал автор жги еще

проголосовал)) за наших сts-v монстр

нет, вот кардан в подозреваемых