targetSTS

В России 2л-х CT6 не будет - только в сша и китае (наверное и Европе). в России только 3.6 атмосферник пока. остальное нечего и комментировать

уже 100 раз обсуждалось....никакой не бред. 2.0литровый CT6 весит меньше CTS, а едет по динамике и управляемости лучше. для тех, кому нужны технологии 10-летней давности есть всякие флагманские киа и хундай, которые весят по 2,5 тонны и имеют древние вэ6 и вэ8. Те, кто тестировал, писали, что 2л едет приятнее, чем с атмосферником 3.6, за счет массы, легкого передка и заднего привода. почему-то бмв может выпускать 7ку с 2литровым мотором, а кадиллак нет

плохо, что до сих пор продаются cts 2015 года (или не продаются)). Т.е. изменения, которые происходят в машине 2016 и уже 2017 годов сюда не доходят....исчезли бы многие претензии на таких тестах: на американском рынке: 2016\ -обновленный 3.6 с деактивацией цилиндров и старт\стоп -обновления на 2.0 включая старт\стоп -новая 8ст коробка 8L45 -система кругового обзора 360гр -обновленный КУЙ 2017\ -Following Distance Indicator -Видео зеркало заднего вида -авто-вентиляция кресел -обновления КУЙ всего этого нет на российских машинах. Учитывая эти изменения кадиллак бы смотрелся интереснее ягуара. Интереьер яга вообще ненравится - смотрится дешево по сравнению с cts....особенно дешманский мультимедиа экран. будто его из китайской подворотни впихнули.

первый раз запчасти покупаете?? похоже верите в чудеса и халяву))) и в то, что оригинальные ступицы будут продаваться по 30 баксов. Это нонэймовый китай, где даже на имени сэкономили. А из чего его сделали вообще хер пойми. и продавец не скрывает, что это дешевейшая копия оригинал - ACdelco с номер acdelco и GM

;D ;D оригинал за 30 баксов посмешил

ну так вы сравнивайте уровень жизни и доходов в Минске и Москве. 100$ налога в минске равносильно 1000$ в Москве. у нас и 100$ платить не хотят - половина машин без ТО ездит

в прямом виде нет... 100$ каждый год при ТО

уже много раз обсуждалось...джиэм неповоротливый. кадиллак делает упорно мощнее - потому что на кадиллаках должны быть лучшие моторы) и кадиллак не сильно заботят проблемы российских покупателей с их налогами. Но в данном случае рос. представительство хорошо поработало, чтобы ради нашего рынка сделать отдельную прошивку на 226 лс. Надеюсь и дальше не будут забивать болт

этого явноо не будет.....только если ставить старый мотор LY7))) 2005-2007 годов судя по этим ттх мотор один и тот же. Даже крутящий не поменялся, только лошадки: Двигатель 2.0 л с турбонаддувом (TwinSpin ротор), рядный 4 цилиндра, непосредственный/прямой впрыск топлива (DI), расположение ГРМ - DOHC, ГРМ с изменяемыми фазами - VVT, мощность 226 л.с. [166 КВт] при 5300 об/мин, крутящий момент 350 N-m при 2000 - 4000 об/мин ● ● Двигатель 2.0 л с турбонаддувом (TwinSpin ротор), рядный 4 цилиндра, непосредственный/прямой впрыск топлива (DI), расположение ГРМ - DOHC, ГРМ с изменяемыми фазами - VVT, мощность 276 л.с. [202.8 КВт] при 5500 об/мин, крутящий момент 353 N-m при 1700-5500 об/мин

8 ступка на американских машинах уже год и они говорят, что 2.0+8ступка очень бодрая. почему к нам идет пока старая 6 ступка - вопрос, видно пока не кончатся на складе))) кстати слыхали, что АTS снова продается и теперь 2 варианта форсировки 2х литрового мотора 226лс и 276лс

филипс, потому что в оригинале...можно осрам, но качественные бренды будут стоить на одном уровне в любом случае. за 2000 р сомнительно. оригинальные лампы долларов от 35 кажись, но я не покупал пока...

номер актуатора для 2005-2007 ACDELCO Part # 1573022 More Info {#89023388} GM Original Equipment Mode Door Actuator; A/C FRT AUTO/AUX CONT(CJ2); LOCATED ON HVAC MODULE

как вы знаете система климат контроля на наших машинах состоит из системы актуаторов-моторчиков, которые управляют каждой функцией климата машины. С пассажирской стороны находится 3 актуатора: управление рециркуляцией, температуры пассажира, управление направлением воздуха. Этот самый актуатор положения\направления потоков воздуха или Mode actuator со временем изнашивается быстрее остальных. Моторчик клинит и водитель слышит звуки "из панели", похожие на "печатающий струйный принтер"...на самом деле моторчик не может повернуть заслонку.... По сервис мануалу, чтобы его заменить требуется разобрать всю панель с рулем....неадекватно и непродуманно. Пытаемся добраться до него без этого: 1) снял бардачек - штук 8 саморезов черных 2) снял вентилятор печки. Штуки 4 болта м10....сложно вытянуть оттуда громадину...но можно. На вентиляторе стоит актуатор рециркуляции воздуха. У меня был такой пукающий звук, когда нажимаешь кнопку рециркуляции на климате - починил, руководствуясь TSB #06-01-39-009: Groan Noise Coming From Right Side of Instrument Panel (Install Recirculation Door Actuator Lever Service Kit). Поменял рычаг на нем - номер джиэм 19130242 3) теперь есть легкий доступ к актуатору температуры пассажира там же внизу...если есть с ним проблемы меняется без проблем...на 2 болтах 4) актуатор режима находится выше...добраться проблемно. используя маленькую крест отвертку самодельную Г-образную открутил 2 нижних самореза на нем. Верхний саморез открутить нереально..просто отломал ухо на актуаторе и снял его...оставшийся саморез выкрутил плоскогубцами. 5) установил новый на направляющие..тоже непросто - надо помучится. закрутил 2 нижних самореза. Верхний не закручивал...2х вполне достаточно..На всякий случай поставил распорку между металлом и актуатором, чтобы исключить какое-то его движение. 6) собрал обратно...теперь ТИШИНА!

сделал отдельную тему

братцы, я сегодня поменял актуатор режима климата т.н. mode actuator без снятия всей панели....он меня за 2 года своим треском достал. было жостко!

только 4300k и 35w d1s лучше берите филипс, модель филипс непринципиально - главное, чтоб оригинальная.

я бы сказал.... это шумит vvti не похоже на цепи

Может как раз дросель или мозги или проводка. Может реверс подключится и скажет куда рыть - позвони ему в москву. У меня есть тек2 можем посмотреть ошибки или поискать причину, если реверс наведет, что искать. Мой телефон в личке.

придет то, что надо, если у вас цвет WHITE DIAMOND PEARL (WA 800J). эти карандаши - это лучшее, что можно купить для подкраски сколов и царапин. Если дилер не может, а тем более не знает как заказать эти карандаши - это лишь показатель некомпетентности их работников

автору пожелание - если хочешь хорошего ответа, то будь добр укажи нормально модель и год выпуска....а для данного вопроса неплохо бы код краски с ярлыка или вин номер машины вот список кодов для карандашей: 01052907 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (BLACK) (WA 8555) (ACDelco #01052907) D (GBA) 2011-2013 01 80C SS001 12346585 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (WHITE DIAMOND PEARL) (WA 800J) (MAY NEED TO REAPPLY IN THIN COATS TO GET DESIRED COLOR IN MET) (ACDelco #12346585) D (GBN) 2011-2013 AR 80C SS001 19257071 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (BLACK DIAMOND TRICOAT) (WA 815T) (ACDelco #19257071) D (GLK) 2011-2013 01 80C SS001 88860759 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (KEVLAVA GRAY MET) (WA 417P) D (GLH) 2011-2013 01 80C SS001 88860791 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (MARY KAY PEARL TRICOAT) (WA 590Q) (ACDelco #88860791) D (GKP) 2011-2013 01 80C SS001 88860813 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (CRYSTAL CLARET TINTCOAT) (WA 505Q) (2 TUBES) (ACDelco #88860813) D (89U) 2011-2013 01 80C SS001 88860859 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (SWITCHBLADE SILVER MET) (WA 636R) (ACDelco #88860859) D (GAN) 2011-2013 01 80C SS001 88860875 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (TIARA TAN MET) (WA 642R) D (GIM) 2011-2012 01 80C SS001 88860925 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (EVOLUTION BLUE MET) (WA 718S) D (GGU) 2011-2012 01 80C SS001 88860813 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (CRYSTAL CLARET TINTCOAT) (WA 505Q) (2 TUBES) (ACDelco #88860813) D (GBE) 2011-2013 01 80C SS001 12345118 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (CLEAR TOP COAT) (ACDelco #12345118) D 2011-2013 AR 80C SS001 88860911 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (MAGNA STEEL MET) (WA 706S) D (GHA) 2012-2012 AR 80C SS001 88860956 08.800 PAINT, TOUCH-UP TUBE (.5 OZ) (OPULENT BLUE MET) (WA 705U) (ACDelco #88860956) D (GTR) 2012-2013 01 80C SS001 12345155 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (BLACK) (WA 8555) (ACDelco #12345155) D (41U) 2011-2013 01 80C SS002 12346586 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (WHITE DIAMOND PEARL) (WA 800J) (ACDelco #12346586) D (GBN) 2011-2013 AR 80C SS002 19257072 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (BLACK DIAMOND TRICOAT) (WA 815T) (ACDelco #19257072) D (GLK) 2011-2013 01 80C SS002 88860760 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (KEVLAVA GRAY MET) (WA 417P) D (GLH) 2011-2013 01 80C SS002 88860792 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (MARY KAY PEARL TRICOAT) (WA 590Q) (ACDelco #88860792) D (GKP) 2011-2013 01 80C SS002 88860814 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (CRYSTAL CLARET TINTCOAT) (WA 505Q) (ACDelco #88860814) D (89U) 2011-2013 01 80C SS002 88860860 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (SWITCHBLADE SILVER MET) (WA 636R) (ACDelco #88860860) D (GAN) 2011-2013 01 80C SS002 88860876 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (TIARA TAN MET) (WA 642R) D (GIM) 2011-2012 01 80C SS002 88860926 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (EVOLUTION BLUE MET) (WA 718S) D (GGU) 2011-2012 01 80C SS002 12345117 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (PRIMER, FILLER, SCRATCH) (ACDelco #12345117) D 2011-2013 AR 80C SS002 12345119 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (CLEAR TOP COAT) (ACDelco #12345119) D 2011-2013 AR 80C SS002 12345155 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (BLACK) (WA 8555) (ACDelco #12345155) D (GBA) 2011-2013 01 80C SS002 88860814 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (CRYSTAL CLARET TINTCOAT) (WA 505Q) (ACDelco #88860814) D (GBE) 2011-2013 01 80C SS002 88860912 08.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (MAGNA STEEL MET) (WA 706S) D (GHA) 2012-2012 AR 80C SS002 8886095708.800 PAINT, TOUCH-UP SPRAY (5 OZ) (OPULENT BLUE MET) (WA 705U) (ACDelco #88860957) D (GTR) 2012-2013 01 80C SS002

датчик только реагирует на растянутую цепь. меняй цепи

не заморачивайся....сложно вычислить, если ошибок нет. сделай минимальный tuneup)) фильтры, свечи (если не менял), на подъемнике подушки посмотри хорошо.....если не поможет и вибрация минимальная - забей, жди когда обострится...может к примеру расходомер воздуха глючит и тп жди ошибку

как это ни печально, но думаю никогда...

любая вибрация не норм причины уже озвучили

3 хорошие видюшки официальные о: ATS https://www.youtube.com/watch?v=2fupuzUriHY&list=PLONsyQ0cLqNEabfzAoR7baG7cEo8G_lYD&index=1 CT6 https://www.youtube.com/watch?v=5uoMMhZbwQw&index=2&list=PLONsyQ0cLqNEabfzAoR7baG7cEo8G_lYD XT5 https://www.youtube.com/watch?v=gOWRkrUgAjg&list=PLONsyQ0cLqNEabfzAoR7baG7cEo8G_lYD&index=3