americanets

Тоесть для ТС сейчас надо выйти и постучаться заново "правильно"? Так я тебя понял?-) Пора отстать уже от ТС ивправду, кто заинтересовался тот к нему, кто нет тот нет-))) Поугорали и хватит, а то он уже обижаться начинает.

Пасибо дружище, я часто в Коломну езжу летом, а аренда такая блин дорогая, приеду обязательно обращусь

Леха спасибо ))) если правда нравится))) сам знаешь на себе тестировал))) как новая обнова? Ээээээ. Вобщето это из интернета скопировано...

Да нее, мат тут "типо" запрещен, просто людям куража не хватает=)

Номер датчика какой ты ставишь и вин скинь сюда или в ЛС

Отзыв на сайте

Всем здравствуйте! Меня зовут Алексей. Владею третий год Cadillac cts2. У официалов не обслуживался никогда. Недавно слетел bcm (блок управления основными системами авто). Поехал в сервис, где ранее проходил ТО (не буду его афишировать, пожалуй. Сказали, что сделать ничего не могут-езжай к официалам. Официалы захотели 70k+ и 2 недели. Заехал в Шеви плюс. 1.5 часа, 17100 рублей. Недавно замечательный специалист Третьяков Кирилл, также владеющий Cadillac CTS 2 предложил убрать «задумчивость» автомобиля путем его перепрошивки. Прошили, результатом очень даже доволен. Провалы при переключении ушли, педаль газа стала более отзывчива, расход снизился, есть прирост мощности. Чувствую, что нового комплекта летней резины на долго мне не хватит, т.к. машина стала провоцировать ехать еще быстрее

Да тоже efilive наверное какой нить

должно понравится)))) звоните завтра))) 3,6 мотор? Завтра к сожалению не смогу. Мне просто нужно знать интервал времени, в которое Вы находитесь по этому адресу. Может в выходной? Как раз поеду масло менять... Андрюх, не стОит экспериментировать с непонятными прошивками. Моя тебе рекомендация. Тем более, "прошивка by кирпич". Непонятно, кто и как ее писАл. Настоятельно не рекомендую. А обещания "поднять крутящий момент в два раза" полная лажа. Ну или двигло засадишь. А вдруг скоро Kirpich-tuning станет новым брендом как Alexdiag и Specd? Откуда ты знаешь?-)

Замочи жабу-)

Регулятор холостого хода находится внутри заслонки Попробуй почистить заслонку, посмотри нету ли подсосов воздуха, ошибок А 130км не 1300-)

Благодарю за информацию! Есть еще несколько вопросов. В других темах читал, что чаще всего причина в цепи. Однако симптомы там приводят просто катастрофические! Скрежет, машина не едет, проскакивает цепь! Ничего этого не наблюдается ни при резком ускорении, ни при спокойном трогании с места. Просто на скорости 20-70 км/ч появляется гул, тон и частота которого увеличивается с прибавлением скорости, пока не станет монотонным. Вот и встает вопрос, причина в цепи, или может быть в обычном подшипнике? Надеюсь на Ваш опыт! Может и в подшипника. Разбирай да смотри, но цепь обычно всегда меняют, того чтобы она проскакивает я не встречал, в основном вытягивается и трещит. Спасибо большое! Подскажи, а с запчастями как лучше вопрос решить? Одно дело - расходники, а тут другое. По времени, не горит! Ремонт запланирован на май. Я же написал тебе в лс что зч все в наличии есть. Как определишься чего нужно позвонишь, разрулим.

Если после установки холостые обороты будут некоректными то надо сбросить адаптацию, а техе есть есть эта функция обучения, но говорят помогает и зажигание... а техе есть есть эта функция обучения, но говорят помогает и зажигание... можно поподробнее.. В Tech2 есть функция idle learn reset

Если после установки холостые обороты будут некоректными то надо сбросить адаптацию, в техе есть есть эта функция обучения, но говорят помогает и зажигание...

А говорил питание проверяли-)

Хз не озадачивались измерениями и сравнениями с новой

Не все знают что там масло менять надо а спросить стесняются -))

Благодарю за информацию! Есть еще несколько вопросов. В других темах читал, что чаще всего причина в цепи. Однако симптомы там приводят просто катастрофические! Скрежет, машина не едет, проскакивает цепь! Ничего этого не наблюдается ни при резком ускорении, ни при спокойном трогании с места. Просто на скорости 20-70 км/ч появляется гул, тон и частота которого увеличивается с прибавлением скорости, пока не станет монотонным. Вот и встает вопрос, причина в цепи, или может быть в обычном подшипнике? Надеюсь на Ваш опыт! Может и в подшипника. Разбирай да смотри, но цепь обычно всегда меняют, того чтобы она проскакивает я не встречал, в основном вытягивается и трещит.

Ну если расценивать с точки зрения что обе борг-ворнер то да-)

Ну ясен фиг несерьезный продавец. Пусть возвращает бабки раз об этом всем не предупреждал. В банках кредиты дают в том числе и под залог земельных участков.

А раньше пахала? Что происходит когда заднюю включаешь? Ничего? Скинь плиз вин в личку американский если не сложно.

Это от SRX. На самом деле от STS помойму но они одинаковые. А на Escalade раздатка соооовсем другая и чуть-чуть посложнее-)

Ну давай по порядку. Раздатка примитивная (пару шестеренок, башмак, цепь, планетарный редуктор (бывает шестереночки подизнашиваются но изза стоимости никто не меняет, разрушений его пока не встречал). Для ремонта скорей всего понадобятся: 3 сальника цепь втулка вала возможно подшипники несколько литров органического растворителя (нефрас) Герметик (MOPAR например) снимается не геморно, карданы отвинчиваешь, да отвинчиваешь раздатку от коробки, половинишь

Женик, ну за 23000р думаю лучьшего можно было не ожидать-)

СЛушай тебе чего краски жалко?-) Пошел дай мастеру задачу, не понравится перекрасишь в золотой.-))