Замена фильтра на CTS2 часто решает проблему возникновения ошибки по расходомеру. И речь помойму идет про трубку которая идет от левой клапанной крышки во впускной патрубок между корпусом фильтра и дросселем.
И где вы прочли про 2г/сек? Если вы обслуживали это авто то вопрос снимается.
У половины машин которых я вижу нное количество масла в дросселе присутствует и ничее, годами ездят и масло не едят.
А как уменьшить количество масла во впуске я знаю. Но с вами спорить на эту тему не буду. Вы не дружелюбны...
Какоето количество всегда будет, клапанов PCV в моторе нет. Поменяй воздушник и многие ошибки по расходомеру и трекшн могут пройти. А избыток масла во впуске лечится снятием/разбором клапанных крышек и промывкой изнутри.
На налог хватит-) Спасибо за беспокойство. У нас счас Балтинвест банк рухнул со всеми деньгами и счетами конторы, вот это беда. А 10000р в месяц на налог пережить можно-))
Полностью согласен, у меня налог 120000, узнал об этом не так давно, что мои 60тр еще на 2 умножаются так как машина в список занесена.-( Но мыслей ехать в Крым или Чечню у меня нету-) Стремно так далеко от дома на машине-)))))
Было у них гдето написано мол прокрутить колеса со скоростью и они просыпаются и начинают прописываться после этого. Но на практике я такого не встречал