americanets

Да я же по доброму-) Просто хотел донести, что идея плохая и колхоз ни до чего хорошего не доводит. Проверено 100 раз на личном опыте. Ох уж эти барыги, транспортники, курсы валют... Заставляют нас думать что обслуживание кадиллаков дорого-)))))))))))))

Давайте обсудим очистку (регенерацию) моторного масла для кадиллака. А то чеето по нынешним ценам дорого моторное масло выходит. Давайте масло очищать... Есть такая вещь как ПРЕЗЕРВАТИВ, ее конечно можно употребить повторно в теории. НО ЕСЛИ ВЫ ПОЧИТАЕТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ИНСТРУКЦИЮ ПО ПРИМЕНЕНИЮ: ЭТО ДЕТАЛЬ ОДНОРАЗОВОЙ УСТАНОВКИ. Ее не штопают не клеят не одевают повторно. По существу: вы никак не сделаете на этот автомобиль разборную ступицу которая сможет нормально работать

Всем хочется чтобы бензин был по 12р за литр и кокаин по 2000р как было, но чегоже делать. Варианты: менять место жительство, автомобиль, работу, хз чего еще придумать-0))))))))

Песец-)) Ты ступицы попробуй сними поставь потряси, уже датчик ABS работать перестанет... Там он вобще на добром слове существует. КОЛХОЗ не доводит до добра, когда уже владельцы премиум брендов это поймут. Непонятно...

да

Я думаю что проблема банально в лампочках, а блоки элементарно проверить поменяв местами правый с левым

У тебя нету отдельных игниторов, они у тебя с лампочками в сборе поставляются (серебристая коробочка). А у SRX II например у SAN отдельный сьемный игнитор на каждую лампочку

Да не техом они пишутся, а прибором магнитным

Что значит не вышло? Включил зажигание, зажал две кнопки на брелке сразу и держи. Чего ничего не происходит? Может зажигание не включил? Попробуй еще клемму акума снять и поставить до этого.

Юмор там быстро перетек во взаимные обиды так что мы c Женей его решили удалить. Спасибо Ваня, удачи в продаже.

Прошешся, будет. Это все фигня, главное: ГОЛАКТЕКО В ОПАСНОСТЕ!!!!

Благодаря нашим друзьям из ККК-СЕРВИС www.rewers22.ru Rewers22 и Leezoon приборные щитки на CTS II теперь можно руссифицировать без глюка с масложизнью. Кто не дружит с английским или хочет видеть меню на родном языке WELCOME.

Ну да без багов то фиг кто сделает на 2008-2009, если конечно Андрюху не клонируют-)))

во во...

Ошибаетесь я такого не говорил...

Сьездите, ребята не жадные, разводить не будут. Отпишетесь потом когда заведут.

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10789.0 Это ЛАКИ http://rewers22.ru/ ККК-Сервис В обоих сервисах был в гостях, все компитентные ребята, и те и те точно разберутся. Выбирайте. По ценам одинаково. Я бы вам завел но до них вам будет поближе-)))))))))))))))

Вооо смотрите схему запитывания и управления стартера и проверяете все ли прозванивается. Но эта ошибка могла образоваться тупо от того что вы релешку вынимали и перемыкали проволочкой. Вы вычитали ошибку только по блоку ECM. Но если вы возьмете сканер который читает все системы то в других блоках могут быть и другие ошибки. В этом и отличия дил сканеров от всяких универсальных. Сколько стоит эвакуатор до МСК не поверю что милион.

Конечно интересно, ну тогда пусть ТС обзаводится сканером и скачивает мануал (ALLDATA например), остальным подскажем, а методом тыка не шибко правильно проблемы искать...

Ну да, мы меньше 10тки снимать и ставить не сталибы

Еще гидротрансформатор пилить и ремонтировать тоже от 6000-9000 Если бы вы только представляли сколько сейчас выйдет какуюнить TOYOTA или VOLVO 6-ступку починить с нынешними курсами на зч, то кадиллак вам подарком покажется

Все тамже

N0002 -))))))

N0001 V2.0

Обьявляется конкурс на лучшую историю по каким причинам может не заводится авто. После трех тысяч разных причин и историй все-таки половина людей поймет что без грамотной диагностики никуда, вторая продолжит расказывать про аккумуляторы, стартеры, различные блоки из-за которых может не заводится авто (PCM, BCM, модули охранки, ИТД). Истории моего тески присваивается N0001-))) Я если чего по доброму.-))))