Сам спросил, сам и отвечу))) В общем для того что-бы прописать новый датчик давления колеса, а заодно откалибровать остальные, мне понадобился диагностический сканер(есть на любом нормальном СТО) и компрессор(необязательно, просто с ним намного проще).
С помощью сканера включили режим программирования датчиков, машинка - пискнула, а дальше все как во многих инструкциях спускаем давление по кругу, начиная с переднего левого, пока не прозвучит звуковой сигнал по каждому из колес. Все.
Не знаю почему, ни один из способов включить самостоятельно режим программирования не сработал(перепробовал все), может в моей конкретной машине что-то не так.
Всем спасибо за советы, с наступающим)))