amiro

Андрюха,о каком недоливе может быть речь если меняли официалы,или совсем песпредел там(тут у нас еще может быть,но при батьке-поверьте такого не бывает,"наши"там еще не везде присели..)

ну,"короче"типо-не типо,только: или "тачка вася не ездила и до замены масла"(иначе хрен бы ты пошел его менять с таким подходом-горело то,горело се и тебе по фиг,а масло в акпп ну ООЧЕНЬ важно поменять,даже если нет никаких поводов для этого не было),во вторых если ты был в сервисе у спецов,то они бы такую глупость тебе не сморозили(иначе тебя держат за лоха),или же просто тут сам темнишь что то(или сам сервисмен-поменял масло человеку и не знаешь что дальше делать)-что одно и то же. В этих случаях тебе или нужно давать правильную информацию нам-сказать например:други,помогите вот такая бяка со мной приключилась(видно сразу что с коробкой ни у тебя ни у "тех к кому привез" не лады),или продолжать секс самому... профи поймут о чем я толкую...начни сначала и правильно-поможем советом..

позвоните на разборку-любую по кадиллакам-в инете полно и узнаете все цены по каждой позиции

..щас тебя забанят,я тут в опале(хотя не знаю почему..)

вы бы лучше в срвис съездили...

сбросил в личку..

от крышки расширителя вентиляторы не перестают работать-дело или в релле или в проводке(ну или в соединениях) может бть даже и в блоке управления...

.. да ради бога,кто против-просто не понятно было об чем разговор..

насколько знаю штатный выхлоп достаточно тихо работает-зачем это все (может человек написал для тюнингового выхлопа?)

при обрыве будет ошибка,раз таковой нет,значит механика,а механику дилер не проверит-сразу приговорит...

все так,об этом и пишем..

Пусть электрик попробует запустить напрямую с цепи каждый вентилятор,возможно дело в релле...а где наши электрики?

Суппер Влад-держи плюсик за оперативность!

.наверно имелось в виду гидроувеселитель

вот номер вашей рейки 22777702

по весу стойки по 5-6кг,петли по полкило наверно..

..сами же и породили такое быдло...

...кадиллак тоже не дешевое удовольствие..

ээскорее всего рейка неисправна-от удара могло "закусить"пары шестерни или клапанный механизм полетел-в обоих случаях рейка под замену..

если по теории,то маловероятно что все жители центра Москвы работают там же-в центре,исходя из этого у них больше мотива каждый день выезжать на авто,так как передвижение по окраине только на метро не совсем удобно,да и почти невозможно,т.е.места освобождаются.. Очевидно что люди,работавшие в офисах расположенных в центре,в основном "приезжие"(исходя из коньюктуры)и в этом случае мотивировка заехать туда на авто мне не понятна-в центре больше возможности попасть куда нужно на метро(самый быстрый транспорт на сегодня)и чтобы уехать обратно,уставшему после работы толкатся в пробке не доставляет никакого эстетического удовольствия(ну если не мазохист конечно)-я например оставляю машину возле станций метро,ну если конечно не крайний случай,но это редко конечно. Остается спецтранспорт и офисные фургоны-чисто для работы,и я не думаю что их настолько много,что они бы являлись причиной "давки" ..в году так 83 или 84 я попал на север франции-в Бордо и съездил с женой в Ла Паис,таксист и там и там в центр города не поехал,остановил машину у окраины-ну как у нас садовое например,и дальше все прошли пешочком,т.е.там это было принято еще давно.И удивлятся этому по моему не нужно,тем более что Москва не была так построена,т.е.не построена под будущее(да и сейчас не строится-все по старому)-не учитывается личный транспорт.В Италии например дом не построят если нет под ним парковки(старые исторические не имею в виду),это я вам говорю еще со старых времен-лет так 30 назад,а у нас новые небоскребы строятся,а парковки наземные(под домом все сдают в аренду-бабла не хватает...)вот еще один момент как мне кажется.

...причин может быть несколько.. 1.возможно рейка выработанная и ее "подкрутили"перед продажей-замена 2.возможно давно не менялась жидкость ГУР и шлаки отлежавшие на магитралях,и рабочих поверхностях в нище клапанов мешают насосу нормально работать(теория..)-лечится промывкой и сменой масла. 3.неисправен сам насос-замена ..ну или элементарно-стоит плохой ремень-менять (если бы это было связано с сервоприводом или саленоидом,то горела бы ошибка...)

встать то встанет,только где вы его найдете с проводкой и выхлопом и кто установит электрику? ... по 4.6 б\у могу дать тел. в личку-там он не один и в разном "соусе"

Большое спасибо!!! При оьращение к диллеру какс какими словами приложить бюллетень?! ..исконно русскими..

Это не нормально-стойки нужно менять..

..ничего сейчас вы не сделаете-это раньше,когда завозили машины в ПТС "писали"ЭННое количество кобыл-при растаможке,вот это катило..