amiro

Но факт. Правда не на кадиллак, а когда заказывал ступицы на додж и gmc , то в оригинальной коробке лежали ступицы skf. Заказывал в сша у разных поставщиков. вы что то путаете-разговор шел о том,что именно в упаковке от TIMKEN лежат подшипнки SKF-такого просто быть не может по сути,если только все это не подделка польская например(бывают и турецкие подделки,не говорю уже о кЕтае)-там все что хочешь в чем что хочешь можно увидеть.. .еще раз повторяю для неверующих(или засланных казачков от дешевых магазинов или их неадекватных менеджеров)-SKF или TIMKEN недалеко от цены оригнала-смысла магазинам нет их везти из штатов,поди потом доказывай покупателю что это тоже качество,когда цена отличается в 20-40 долл..

никак не может лежать SKF в упаковке TIMKEN-это две конкурирующие фирмы и оба делают подшипники(ну и не только это...)

разница в цене SKF и оригинала в 30долл,если это делает погоду...

делаются автономно пневмоподушки,но ЭСКе то не нужно-у нее штатные прекрасно со всем справляются,другое дело после колхоза-она стоит как старая волга...

завтра буду в Москве и смогу ответить(есть у кого спросить..)

первый вопрос задайте-почему точат,в чем причина-биение по педали или просто неровности,если хотят выровнить кривизну,то это до первого интенсивного торможения,если же выравнивают риски на поверхности,то до весны вам хватит..

и те и те есть в наличии в Москве,и никуда бегать не нужно..

не кЕтай недорого не бывает,ну,не так недорого...

из Питера две три недели...ммдее-я из штатов за неделю вожу-странно что то,если конечно Питер тот не в кЕтае...ну,или если не велосипедом доставляют..

продавец всегда убедителен(ему нужно куда то спихнуть товар) и не всегда профессионален(от профессионала вы такой бред не услышите),вдобавок может он велосипедист...ну,не панацея,если вы ездите парадным и не гоняете,то и не обязательно,НО!экстремальная ситуация хватает один раз(тут есть народ... и не даст мне соврать,недавече был случай..)и пересмотр концепций бывает запоздалым,впрочем ни гвоздя вам ни жезла!

Фуа Гра из Белоруссии наверно

вы это можете проверить сами без всякой диагностики во время прогрева если оба шланга(верх и низ)прогреваются одинаково,то термостат закрывается не полностью-значит менять,если же верхний шланг прогревается,а нижний холодный и только после грудусов так 70-80 начинает прогреватся (нижний шланг),то термостат в порядке

..странное понятие о качестве тормозов:"цену отрабатывают на 100%"... тут ведь как-то что устраивает вас,может привести к ДТП другого-у всех манера езды разная,поэтому советуя что то ставить,не забывайте упоминать о степени их эффективности,например_можно поставить морзе,вагнер и т.д. за дешево,только тормоза будут процентов на 30-40 менее эффективнее,да и тормозить со второго,а тем более третьего раза со скорости они почти не будут-вот приблизительно так,мало по моему будут желающих такое ставить.Это так,по рабоче-крестьянский,а если хотите цифрами и практикой,то тут полно информации о самых разных томрозах,проверенные разными клубнями наученными горьким опытом экономии-почитайте на досуге,нет желания стопятидесятый раз каждому все разъяснять...

..что то не понятна концепция"тормоза это святое"и вдруг конкорд...

не думаю что разница в 30долл стоит риска установки польского SKF-другие тут не попадают,а в штатах цена одинаковая и магазинам не резон таскать оттуда...

..вся информация только по личке-реклама тут запрещена...

не обязательно,если все целое ставьте обратно..

можно установить доп.пневмоподкачку..

...воблу и пиво...

потому и сказано было ранее-замена сайлентов невыгодна...

..мне нужны оригинальные рычаги по 7тыс-не подскажете где?(мевотехи и всякие дорманы китайские не предлагать..)

оригинальные рычаги есть недорого если что...

а он в чем то виноват...ну что ты его ударил? ...надо платить я считаю,только если поломка реально оценена,или предложить ремонт в "своем"сервисе и сделать качественно-это правильно,остальные размышления от "лукавого"...

отдельно ее нет-это болт в сайлентблоке как одно целое с рычагом...

лучше всех температуру держит желтый антифриз..(+136С)