amiro

Сергей достойный спец..если сам берется за дело

..а кто то пишет что кадиллак не надежная машина...нужно будет посливать все жидкости на досуге

страно..все конечно может быть,но для информаций пакеты 4 и5 передачи меньше чем 1,2,3-соответственно...

уровень масла тут е причем-тогда никакая передача бы не включалась... скорее всего потеря давления в магистрали гидроблока отвечающего за эти передачи или засорение клапана-в обоих случаях снятие и промывка мозгов...

Смотрите-не раз привозил я их по заказу и не раз натыкался на брак,лучше если не оригинал,то покупать тут,а если будете заказывать то безопаснее оригинал

Получается я вам отвечал-сделали то что я говорил?(если да,то скидывайте АКПП на ремонт)

1.можно все восстановить включая подушки,проводку и т.д.(будет интерес напишете в личку-подскажу где..) 2.тестя застрелить...

..бред полный-загуглитесь и найдете где устанавливают,не пиарьтесь-сами небось ставите сами и танцуете :D :D

Такого быть не может на кадиллаке-ошибка точно будет если есть неисправность по электрике...

То что ответят понятно,в наличии у них его нет и не было никогда,а подбирал где?

а какие данные должны быть?мне "мастер" сказал,что он намерил вышеуказанное давление и теперь ему надо понять какое нормальное давление должно быть А что с вашей коробкой-симптомы какие?

ну и наберете тогда,тел. в личке..

это ты где ее нашел,через дорогу в магазине что ли(вчера только искал причину поломки...)

ну давайте подождем до завтра(в товарной накладной должен быть указан номер рейки,скорее всего восстановленная-новой у них нет в наличии...) ..предположительно это не электрика(ошибка горела тогда бы во первых...)больше на насос смахивает или воздух в системе...ну если все новое как вы утверждаете..

Чтобы ответить на ваш вопрос,мне нужно знать номера рейки и насоса гур которые вы поставили-у вас они должны быть...

..скинь ВИН-дам номер рейки..

замена стабилизаторов на более упругие добавит жесткость "боковой раскачке",т.е.поперечной при маневрах змейкой,перестроение,ямы,а вот килевая-продольная останется так как было,менять есть конечно смысл,поведение авто будет более информативнее да и послушнее(только зимой это плохо-будет склонность идти в занос и недостаточная поворачиваемость).

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ОЛЬГА!СЧАСТЬЯ,УСПЕХОВ,РАДОСТИ И БОЛЬШОЙ ЛЮБВИ!!!

ставлю ХУГ и меняю через каждые два года...

давление в АКПП проверить на машине практически невозможно,если вам его будут проврять на магистрали радиаторов то это ошибка,давление в магистрали и в самой АКПП(внутрипакетное) это разные вещи...

это обычные масленные амортизаторы фирмы монро,однотубные с односторонней характеристикой-т.е.г-но.. ..Лучше чем ваши штатные вы не купите,все что есть в продаже это с одной характеристикой двух или однотубные.Может есть чуть пожеще,НО только без динамики-т.е.ограничение полезного действия после определенной скорости и амплитуде раскачки при маневре,например перестроение на больших скоростях,змейка и т.д. .Бильштейн,который изначально ставил свои стойки на немецких стоковых авто совместно с фирмой БОЖЕи САКС,остался за бортом(БОЖЕ и САКС остались в теме) после разработки и внедрения системы active drive и magnetic ride и пошла штамповать для разных авто.фирма вышла на рынок поставок стоек для шевролет тахо и по этой причине затронула и Эскалейды(стоики их эдентичны по установочным размерам).Китайская фирма АРНОТТ поставила к ним пневмобалоны(я к стати тоже могу их поставить даже на велосипед если нужно..)без даже примитивной элетроклапанной регулировки и выставила на рынок.По своей характеристике БИЛЬШТЕЙН пожеще обычных стоек-к стати КАЯБА ни в чем не уступает ему по характеристике,НО еще раз повторяю-все они только с одной характеристикой в отличии ваших штатных УМНЫХ стоек,которые сами меняют жесткость при изменений условий передвижения,т.е.увеличение скорости,резкий маневр,торможение,ямы и т.д.и по сравнению например с БМВ,МЕРСЕДЕС,ПОРШЕ и ФВ они стоят в три раза дешевле...

..я готов проверить в качестве эксперимента-куда выслать(мы иногда принимаем посылки поездом,так устроит?)можно в личку если что..

В России могут ввести штраф за превышение скорости на 10-20 км/ч. Соответствующее предложение подготовило МВД по поручению Белого дома. Год назад санкцию отменили, что автоматически привело к росту скорости движения на дорогах страны. На ужесточении санкции настаивают мэрия Москвы и "общественные организации")))

"гуляющий руль"-результат неисправной подвески,т.е.увеличенных люфтов,и не обязательно там что то будет стучать,есть еще вероятность самой резины(пирелли например не любит колею на асфальте),НО ни в коем случае это не особенности машины...

..а не легче сюда сайлентблоки прислать?