DUST

У меня так: https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11576.msg390478#msg390478

??? Класс! Удачи на дорогах!

Я конечно не великий специалист, но вроде бы нанокерамика это получше, чем жидкое стекло?

А можно подробнее? Цвет, салон, привод, что делалось с машиной, почему такой пробег маленький, фото и т.д. и т.п.

Удачи Вам в поиске и приобретении! ? В целом машина надёжная, раодники не самые дорогие, но при покупке б/у надо, на мой взгляд, держать определённую сумму, как говорится, про запас. Впрочем это наверное относится к машинам любой марки...

Тут мне кажется дело в том, что нормальных 2.8 практически не найти в продаже!

https://mobile.twitter.com/VVP2_0/status/1002647415072133120/video/1

Заехал в Мурманске за передачкой на Кольский проспект, паркуюсь и ва-у, стоит купеха-мечта! Правда слегка не в форме... ?

Напоминает салон А8 в прошлом кузове.

Лагерь... ☺️☺️☺️

Тут только спецы могут подсказать... ? Вы ж в Москве? Там же партнёры клуба! Обратитесь сюда: https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=19394.0

Прикол! ??? А у меня на Айпаде этой надписи не видно! Тока красивая картинка с корабликом! ⛵️ Но я исправил, ибо от души! ☺️

Мои поздравления, Серёга!

Вроде вот такая методика есть:

А может нашим друзьям с Кавказа наскучил мейнстрим QX70, Х5, LC200 и они рассмотрели наконец-то красоту Эскалэйда? ?

Точняк! ☺️

Да, вроде это опелевские тюбики!

А где объявления можно посмотреть, в частности с синей машиной?

А почему эти два новых не продают со складов? Они ж не наберут в стоимости с годами-то. ☺️

Ну новых вроде как парочка осталось на складах в Стандарте, да и корпоративные есть. Один из дилеров на Авто.ру сразу три продаёт с пробегом менее 20 тысяч, за 1,6-1,7, но все тоже в Стандарте, заднеприводные...

А СТS III каким-то непостижимым образом не оказался в корпоративном парке? И если не секрет, каков ценник на СТ6 из корпоративного парка, можно в личку. Заранее спасибо.

Как я понял конкретно ATS снимают с производства из-за падения продаж в США. Особенно на фоне цифр огромных продаж немцев.

Седан Cadillac ATS не оправдал ожиданий Когда-то Cadillac ATS нас приятно удивил на фоне конкурентов. Да, у него тесный салон и уж тем более багажник, есть эргономические огрехи, но Cadillac пленил внешностью, зажигательным мотором и классной управляемостью. Как выяснилось, столь интересный автомобиль не нужен даже на своей родине, не говоря уже про наш рынок. C января 2012-го по апрель 2017 года в США реализовали всего 141 799 седанов ATS. Для сравнения, Mercedes C-класса и BMW третьей серии (первое и второе места по продажам) за один только 2017 год разошлись тиражом 77 446 и 59 449 машин. Поэтому в GM приняли решение снять ATS с производства. По официальной версии, выпуск прекратят до августа 2018 года из-за реорганизации и переоснащения завода Lansing Grand River, где также делают модели Cadillac CTS и Chevrolet Camaro. Однако всё это является частью стратегии Кадиллака, о которой говорил ещё бывший президент компании Йохан де Найссен. Американцы планируют сократить число седанов в модельной гамме. Поэтому вместе с моделью ATS уберут ещё CTS и XTS, а вместо них появится четырёхдверка CT5. Также в ближайшем будущем на рынок выйдут седан гольф-класса и компактный кроссовер, который расположится на ступень ниже модели XT4. С производства снимают лишь обычную модель ATS, но ATS Coupe, выпускающееся в Северной Америке, и длиннобазный седан ATS-L, который делают и продают только в Китае, пока остаются в строю. https://www.drive.ru/news/cadillac/5af5642fec05c47a4b000056.html

Я не убирал Вашу ссылку! Но увидев, что её убрали, зашёл на дружественный ресурс и перенёс инфу про дисплей в таком формате. Исключительно потому, что я за помощь друг другу!

Неоригинал: https://ru.aliexpress.com/item/Free-Express-Original-new-OEM-Factory-touch-screen-use-for-Cadillac-CUE-CTS-SRX-XTS-car/32860835600.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.dwahtx Инструкцию по вытаскиванию CUE-системы на SRX 2014 года: https://www.youtube.com/watch?v=GEQmel5UiD0 Инструкцию по замене тачскрина: https://www.youtube.com/watch?v=bZzC3CGrtpQ