DUST

А разве бачок не полностью чёрный-непрозрачный? И внутри, если открутить крышку, видно чёрную мерную типа трубку... ?

ОК! ? По ссылке сайт официального дилера в Москве. Зачем так "скрыто" рекламировать?

Седан Cadillac CT4 пригласит молодёжь в бренд через год Прототипы двух младших легковушек Кадиллака стали попадаться на глаза папарацци в этом году. Первым засветился Кэдди CT5, который заменит модель CTS и в какой-то степени ATS. А сейчас появились снимки «си-ти-четвёртого», самого скромного в этом ряду. Его премьеру мы ждём в 2019 году. Перед запуском в серию компания ещё может передумать по поводу индекса, отрядив начальному седану обозначение CT3, чтобы высвободить шильдик CT4 для гипотетического купеобразного трёхдверного лифтбека, чьи изображения обнаружились недавно в патентных заявках. В любом случае речь идёт о самой доступной машине в линейке. Вопреки ряду давних слухов о родстве с Крузом и выборе переднеприводной платформы, последние сведения гласят, что CT4, как и собрат CT5, должен всё-таки оказаться заднеприводным (с полным приводом в виде опции). Об этом упоминал и Йохан де Найссен. Силовых агрегатов, видимо, будет несколько. Но уже сейчас одна связка представляется основной — двухлитровый турбомотор (около 280 сил) и восьмиступенчатый «автомат». https://www.drive.ru/spy/cadillac/5b7144f2ec05c4051500002c.html

Вот профиль человека, который может помочь: https://cadillac-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=4068

Новый Cadillac Escalade получит несколько двигателей на выбор Скорее всего, у нынешнего внедорожника Cadillac Escalade не будет полноценного рестайлинга. Американцы выбрали тактику микрообновлений в рамках модельного года. Escalade четвёртого поколения встал на конвейер в январе 2013 года, но к сегодняшнему моменту уже пережил четыре небольшие модернизации, в ходе которых джиэмовцы подретушировали решётку радиатора и головную оптику, добавили новые цвета кузова и варианты отделки, улучшили оснащение и заменили восьмиступенчатый «автомат» десятидиапазонным аналогом. В 2019-м Escalade переживёт заключительную модернизацию, после чего будет ждать преемника, который весьма серьёзно изменится в техническом плане. Начнём с того, что Cadillac Escalade получит новую платформу T1XX с передней двухрычажкой. Но если у соплатформенного пикапа Chevrolet Silverado четвёртой генерации сзади установлен неразрезной мост на пружинах, то для Эскалейда подготовят полностью независимую подвеску. К тому же, по слухам, в конструкции кузова будут больше использоваться высокопрочные стали и алюминиевые сплавы, а снаряжённая масса уменьшится на полтора-два центнера. Список оснащения расширится за счёт комплекса систем безопасности с автопилотной функцией и различного нового оборудования для задних пассажиров вроде раздельных кресел с электрорегулировками и массажем. А ещё, судя по инсайдерской информации блога Cadillac Society, следующий Escalade будет доступен с несколькими двигателями на выбор. Своё место сохранит атмосферный V8 6.2, выдающий 426 л.с. и 621 Н•м, но теперь это будет базовый вариант. Рангом выше расположится версия с битурбомотором V8 4.2, знакомым нам по седану Cadillac CT6. Отдача на Эскалейде держится в тайне, а на четырёхдверке агрегат развивает 507 л.с. и 750 Н•м или 557 л.с. и 850 Н•м (исполнение V-Sport). Наконец, клиентам предложат подзаряжаемый гибридный Escalade с силовой установкой, похожей на ту, что используется в модели CT6. Это сочетание наддувного двигателя 2.0 и электромотора, суммарная мощность — 340 сил. https://www.drive.ru/spy/cadillac/5b69a4f7ec05c4552000002b.html

Тему переименовал. А то название такое, словно заболел серьёзно кто-то из близких... А тут всего лишь дверь. Да и поиском будет легче пользоваться в дальнейшем. Тем у кого такая же случится беда.

Нет, ну специалисту бесспорно виднее...

У меня седан. Болячки стандартные и типичные. ☺️ От типа кузова думаю поломки не зависят! Впрочем у купе дверные ручки другие, а я у себя водительскую 3 аж раза менял.

На счёт движка особо не знаю. С 2013 года на СТS пошёл другой мотор, который 322 силы. Говорят чуть бодрее едет. Стеклоподъёмников в отличии от Мерседеса там нет никаких. Стёкла глухие...

Несколько там комплектаций. Есть купе с полным приводом, есть с задним, есть машины с люком и без, а ещё бывают экземпляры с рекаровским салоном. С 2013 года появлись датчики контроля мёртвых зон и мотор, который 322 силы, вместо 311.

Денис и от меня поздравления и самые лучшие пожелания!!! ???????

Я откорректировал пост номер 195. Оскорбление удалил...

Почему троллинг? Просто достал его Эск, по-моему... Да и что ж его оскорблять теперь можно?

Друзья, давайте без оскорблений. Человек ругает свою машину. Имеет право. Видимо накипело. Первый раз чтоли такое на форуме? Но не надо на личности переходить. Спасибо за понимание.

Классный! ???? Мои поздравления и удачи на дорогах!

не факт, я менял рестайл потому что вариант появился) а старая целая была) Бывает и так! Но тут три ДТП, как позже автор написал...

Верхняя часть решётки от 2013 модельного года. Наверняка в морду билась...

Надо было-таки развеять миф о легендарной безопасности Вольво! ???

Насколько я знаю Алексей регулярно в Москву приезжает настраивать машины.

Марка Cadillac запатентовала в США трёхдверный лифтбек В базе Американского патентного ведомства (USPTO) обнаружена заявка «дочки» GM, одобренная третьего июля. Автомобиль на рисунках довольно сильно похож на шоу-кар Cadillac Escala, только лифтбек в патенте не пяти-, а трёхдверный. Вероятно, такая модификация появится у очень важной для бренда модели Cadillac CT5, которая уже проходит испытания и в 2019 году заменит собой седаны XTS, CTS и ATS. В узких фарах и примкнувшей к ним решётке безошибочно узнаётся Escala, а вот диффузор на корме озадачивает: непонятно, где выхлоп. Гарантировать воплощение трёхдверки «в металле», пожалуй, невозможно. Недавно назначенный новый президент Кадиллака Стивен Карлайл пока не выступал с программной речью, а планы его предшественника де Найссена теперь вряд ли актуальны. https://www.drive.ru/news/cadillac/5b3f81eaec05c42f1e00017b.html

Была такая ссылка. Только теперь не помню где её найти! ? Ну стало быть действительно не все машины 2011 года попали по отзывную по кардану! Видимо выпуск второй половины 2011. У меня кажись первое полугодие и попала под отзыв.

Всё так! И как я понял, в этом перечне машины 2011 года выпуска. Только не знаю - все, не все...

Есть предложение не превращать техническую ветку в разборки и срач! Спасибо за понимание.

Не, я не претендую на достоверность, что с этими моторами прям эпидемия, но как мне кажется проблема имеет место быть...

Выше ссылка на опельевский форум. Там такие же моторы, как я понял и ломаются они массово...