DUST

Мотул... Я такого и не слышал! А официалы-то какое масло льют?!

Подождите, подождите! Вы про физику говорите! А как же пресловутое кто виноват? Испортить такую сексуальную задницу СТS-купе это ж как девушку-красавицу обидеть! Могут и побить!

После ДТП не хотелось водителю девятки фэйс довести до состояния морды его машины?!

Вот тут: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=397.850 Но я так и не установил...

Максим, я сам не особо в этом деле! Но от знающих людей слышал (правда про турбо моторы), что эти присадки ничего хорошого в себе не несут и пользы от них для двигателя, не больше, чем вреда... Р.S. Просто поделился тем, что слышал!

Я всех поздравляю! Всем желаю самого доброго!

Всех именниников с Днём Рождения! Здоровья, радости, добра и удачи вам и вашим близким! Ваня первый форумчанин, с кем я общался (по телефону ), ещё не будучи кадиллаководом! Иван, отдельные поздравления и наилучшие пожелания!

Езжу на 95 Лукойле. И на Саабе, до Кади, на нём ездил. Сегодня в Архангельск мотался, обнулил расход и по трассе показало - 8.7 литра. Машина не ругается (тьфу-тьфу-тьфу), переходить на что-то другое не вижу смысла. Да и у нас тут, кстати, выбора не много. Татнефть ещё есть.

это все к тому, был бы чуточку умнее, жил бы в Финке, имел бы финскую жену, и пару финских детей, ездил бы на старой вольво и проблем бы не знал Да понял я! Ты давно за присоединение ЛО к Финляндии!

Это что-то новое логопедическое, вместо ехал Грека через реку?

Нет, ну я действительно в этих делах полный ноль! А хочется получше и чтоб не очень дорого! Понимаю, что так бывает редко, но ведь нормальное желание...

И про Йокогаму, с которой я начал, отзывы почитал... Шипы вылетают как искры при заточке ножей... С другой стороны оно и понятно - за 7900-то...

Вот такую нашёл! Зимние шипованные Шины Continental ContiIceContact – новинка рынка. Универсальные шины для суровой северной зимы. Испытаны в Скандинавии. Назначение Класс автомобиля: легковой, внедорожный Стиль вождения: активный Класс дорог: дороги с асфальтовым и бетонным покрытием, грунтовые дороги Технологические особенности • Зимняя резина Continental ContiIceContact на основе силиката и синтетических полимеров, гарантирует высокие эксплуатационные свойства независимо от погоды и температуры (вплоть до -40оС), повышает порог деформации и комфортность. • Асимметричный рисунок протектора колеса Continental ContiIceContact, состоящий из крупных шашек, гарантирует надежную курсовую устойчивость, точную реакцию на управление и увеличивает ресурс шины. • 3D-канавки ступенчатого профиля с отведениями кнаружи быстро выводят воду, снег, снежную кашу из пятна контакта покрышки Continental ContiIceContact, предотвращают аквапланирование. • Массивные плечевые шашки – грунтозацепы повышают проходимость шины Континентал Конти Айс Контакт в снегу, увеличивают поперечное сцепление при маневрировании. • Плотное асимметричное ламелирование двух типов – волнообразное и ступенчатое, усиливает сцепление на снегу, льду, скользкой дороге, повышает тягу в среднем на 11%, сокращает тормозной путь на 12% на льду; на зимней дороге все показатели повышены в среднем на 6%. • Шип «Бриллиант Плюс» максимально возможной длины с твердосплавным сердечником якорной посадки и ледоотводными канавками вокруг обеспечивает мощное сцепление на скользких поверхностях, тормозной путь уменьшается на 10%, на шип не намерзает ледяная крошка. • Мелкие канавки отводят тепло. • Низкий уровень шума. Дорогая, зараза! Р.S. Заповедь столичных автолюбителей: на резине кроить нельзя, знаю!

Ясно! А то уж я подумал, что это прям извращение какое-то забытое - самому колёса шиповать! Стало быть шипы у этих шин прочнее... Пойду ещё погуглю, а то что-то не о нашёл!

Вот что нашёл про Континенталь: Зимняя шипуемая шина класса Continental Ice Contact 4X4 предназначены для городских полноприводных внедорожников и автомобилей класса SUV. Протектор имеет направленный рисунок и предназначен большей частью для городского асфальтового покрытия в условиях суровой зимы. Шина отлично проходит по мокрому и рыхлому снегу, по грязи и размытым дорогам в межсезонье. При желании шина может быть ошипована и это придаст большую устойчивость на укатанном снегу и значительно сократит тормозной путь на льду. Алексей, Вы про эти шины говорите? То есть туда ещё шипы надо самому приклеивать?

Континенталь шипованый как Хака стоит!

Да я по 200 и летом не езжу! Да и как нешипы выгребают-то когда "вообсче ничисчено?" Да и вообще никогда не езжу! Р.S. Погуглю про Вредштейн этот...

за 2 зимы 10-11 растерялись прошлой зимой до -20, ведро тогда капризничало сейчас видос нагуглю Десяток шипов за две земы - это не много, наверное! Р.S. Про видос в своей теме отписал!

А говорят на Хаке шипы самые крепкие! Не теряются! И как тебе семёрка? Р.S. У тебя в Питере морозы этой зимой были? А то я там темку создал...

Посмотрел цену на Хаку! Она так-то существенно больше, чем у Йокогамы этой!

А Хака какая лучше 5 или 7? Читал, что у семёрки шипов слишком много и на асфальте она скользит...

Отдельной темы про выбор резины не нашёл и решил сюда написать! Выбираю на свой СТS зимние шины. Езжу почти всё время по городу, главные улицы чистят не плохо, а во дворах снега много, конечно. Почитав ветку, так и не понял, что лучше - шипы или липучка. На полном приводе до этого не ездил, потому вообще не представляю что и как! В магазине с покрышками сказали следующее - машина тяжёлая, бери липучку! Но я не очень им доверяю, может у них просто на складе липучки много залежалось! Сам хочу купить такую: http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/ig-35/item/110219/ По 7800 отдадут. Кто-нибудь имеет опыт езды на таких покрышках?

Друзья, решил проконсультироваться по такому вопросу. Готовлю сани летом, как говорится! Зима у нас не за горами, а морозы под -30 не редкость! Читал, что СТS может удивить владельца в такую погоду! Может загореться всё что можно на панели, внезапно умереть АКБ, нельзя продувать замки после мойки (Ваня Десант писал, помню) и так далее... Может кто-нибудь имеет опыт зимовки и подскажет, что ещё может случится, а так же какие-нибудь рекомендации (АКПП как прогреть перед поездкой в мороз, например) и т.д. Ведь дилера у меня под боком нет и всё придётся решать самому...

Сегодня приехал к спецам, включил - а всё работает! Чудеса! Мастер сказал, что ксенон может давать наводку и нештатный передний парктроник от этого иногда глючит! О, как!