khatet745

А как он комутируется к системам авто? Что там подключается? И показывает ли он вид сразу с 4 камер, как бы сверху авто?? А то я себе поназаказывал разных а нужного функционала в них не нашол

стайлинг хааарррош! единственное, с такой ценой он его будет продавать столько, что уже успеет и второй дом построить ))) ну, если только кто-нить на грузовик кирпича рискнет поменять ))) за есв в приличном состоянии и со сталингом вполне нормально, единственно , он побывал в махачкале, а это минус огромный

ну вот впринцепе все как я и хочу сделать на своем разве что циклопофары ставить не буду

Вот про эту

Собственно есть бампер от платинума, но там в решетке много хромо я это не люблю, хочу поставить решетку от последнего ресталинга, удастся ли

не только гибриды. Были и обычные Может и номерок РК для таких кэдди есть?? есть. Но тк мне не уперлись пока, то и искать не буду. Без обид. что я потрачу время, что сам. поищи на ебае в продаже. Кадики, на фото смотри крутилку. Как увидишь, зацени вин, и по нему пробей. Целый месяц просматривал все эски на ебее , кроме гибридов нет их с режимами как у тахи....

На эскалопе все закончилось заменой стартера Суть такова, стартер работал после запуска двс в хаотичном порядке...., то есть мог отключатся мог нет , мог про работать пять минут мог 20....а мог и всю поездку....

Какай комплект? Силовые провода в комплекте? Для постояного подогрева или с кнопки? Если с проводом и для обогрева с кнопки зобрал бы.

глянул на рокавто цену, заказал новый, подождем чучуть

Есть такая контора, генераторы и стартеры, там должны помочь. На работе должна быть их визитка, если не запарюсь кину номер в лс. они? http://shop.eksin.ru/repair-replacement-and-restoration.php

Собственно приехала обгонная муфта, стартер крутит в холостую... Вопрос такой судя по каталогу ГМ стартер идет как одна деталь целиком. Это так и есть или не там смотрю? А по неоригеналу? Стартер вообще ремонтопригоден, его можно починить в конторе по ремонту стартеров?

Amiro, О конях можно поподробнее (ссыль, стоимость, пневмо ли, положит/отрицат.стороны)? По сабжу, вроде Дима-khatet планировал себе ставить Санкор. Ещё не отписывался по сабжу. Ставил 6 тыщь назад на морду оригинал новый, но чёт охото чёнть посерьёзней... И не хардкор в то же время... не, я собираюсь впихнуть аморты от 13 года на 09 год. планов то грамодье а времени нет...заказал вот на рок авто себе пару амортов от 13 года и блок управления с ебея, ждемс

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона... С чем сравниваето то свет?? сравниваю с немцами ) те линзы(собственно сама стеклышко и отражатель) лампы и блоки росжига что стоят на эскалопе , ставились и на немцев и на японцев )

Нука нука раскажи мне про технологии?? Что касается оптики в целом Здесь имеет значение все факторы где хранилась как хранилась даже правильная фара которая хранилась по всем правилам в качестве света будут ощутимо отличатся от тех что только сошли с конвейера.... Фсе линзованные фары в своем составе имеют ряд одних и тех же линз (линза отражатель) , и очень важный фактор который влияет на старение линз это то как она охолождается в фаре... По хорошему фару или линзу рефлектор надо менять раз в два три года...но все забивают на это или думают что они вечные, порой замена лампы на новую от поставщиков оем улучщает качество света Еще важный фактор применение оем лампочек а не китая

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона... С чем сравниваето то свет??

Да уж. Как начали в мае с 7,000-го пробега, так за лето 30,000 км и намоталось.... У нас побольше в мае вышло, да и потом еще два раза по европе катались... И сейчас вот по юса намотали мальца)

Эх, лето только начиналось)

Хорошо бы вообще понять где в мскве или по близости можно прошится у понимающего человека

А как с ним связаться? Оч нужно на строить двс и акпп после установки нулевику и выхлопа

А вот колхоз, но мало ли. http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=92&t=17043й#wrapheader

Да и вообще какдила не может не радовать)

не, вот только продал е70 тоже ксенон был, фары свежие, свет сопоставим, оч кстати важный момент это оригинальные блоки и лампы, они освещают гораздо лучше своих китайских собратьев а интелебим просто чума, работает превосходно, правдо один косячок, есть если очень близко висишь на хвосте у фуры она врубает дальний, но это мелочи и придир в целом система оч позитивно работает

у меня тоже и туманки и линзы лежат да и всякого барахла много лежит надо все ставить а времени нет..все в разьездах.. свет перед бампером ненужен ибо на скороси 60 кмч не успееш среагировать, к томуже слишком яркий свет перед авто ухудшает видимость в даль где темнее, ну это как из яркоосвещенной комнаты выйти на улицу ночью... кстати а чем тебя не устраивает свет эскалопа?? с чем сравниваешь?? у ксенона есть один мерзкий недостаток - на мокром черном асфальте невидно нифига, хороший галоген мне кстати гораздо приятнее ксенона

птф не может решить эту проблему в силу своей конструкци.., тоесть либо будет светит "под бампер" и немного дискомфортнить встречных, либо будут лупить и ацки слепить;(( самое лучшее решение это вколхозить билинзу в птф.... с другой стороны в сравнении с др америкосами свет у эска потрясный да и не только с америкосами... я поставил себе новые ксеноновые фары света хватает, но если включить птф они лупят как дальний) все никак времени нет вколхозить билинзы

ну да, нексия всякие тазы семерки это вообще жесть есть еще полная жесть, какой-то пежо или рено бас, у него фары чутли не на крышу звынесены и размером с прожектор, так вот в сравнении с этим нексия нервно курит в углу;)0