khatet745

И в третий раз он вопрошает КАК настраивались и согласовывались в светораспределении штатные и дополнительные линзы??

В рф официально без мрц не постовлялись, без мрц шли только для американского рынка -это по эск3 Если хочешь подробностей, напиши запрос с джиэм в америку, они ответят

у нас в мега-стране многое считается нарушением. порой нарушаем и не знаем об этом... бывает. Ага а потом выезжая за пределы москвы или питера, в российскую глубинку жестоко платятся за это, там особо немцеремонятся, у них один оргумент .... Неипет и все тут.... Так что там с настройкой и согласованием штатных и нештатных линз??

Парни кто ставил переднюю камеру поделитесь куда ее ставить для лучшего обзора и чтобы внешний вид не уродовала?

Ерунду говоришь, можно 2 пары допдальних и одну пару птф но только если птф нет штатно К томуже допускается внесение изменений в оптику в рамках госта если автомобиль снят с производства

Занятно http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/biksenonovye_linzy_avtomobilya_cadillac_escalade_288511870

кстати два ближних света это нарушение ПДД )

круглые глазки это фишка бмв и на др марках смотриться смешно и не лепо , у других марок есть другие отличительные световые формы ну да синие пысалки и брызговики шпарко тоже не колхоз) фломастеры разные но есть откровенно уродливые;((

вопрос не понял номер какого бампера нужно??

А да, в салоне единственно что не хватает в штанам освещении, это подсветки бордочка)

Во первых Убери глазки )они к лицу только бмв, это их фишка Во вторых как регулируется доп билинзы? И если они вдруг регулируются вместе со штатными, как они изначально настраивались со штатными?

А мой почемуто жрет все подряд, от 92 из российской глубинки, до гейропейского 102 ине пукает)) правдо меньше всего на сотку км он жрет белорусского 95;))

Спасибо

собственно есть вопрос сколько весит передний мрц амортизатор без пружины и опорного??

сматри авито, очень часто фары по 4-5 тр проскакивают, мне повезло я пару купил за 4 тр состояние как новые, хочу их немного заколхозить

Хорошая инфа. Подскажи, где ставил? Там мастера как? На лапках ставят бампер? Или с танцами? пока все лежит в гараже, как и морда(морда от платины доресталинг, заказал решетки от ресталинга 13 года, посмотрим что приедет и как подойдет) после олимпиады посмотрим, надо в покраску, а потом к спецам по выхлопам, выхлоп будет гнуться по месту с сохранением запаски(что и как уже прикинуто) ...плюс к бамперу привариваются кронштейны для крепления вот этих штуковин 22756941 - Exhaust Sleeve 22756942 - Exhaust Sleeve да еще забыл, про отверстие для съема запаски, можно вварить в бампер крышечку, а можно , как буду делать я, перенести дырку в силовом бампере под новую более узкую крышку фаркопа

Может кому пригодится детали для ресталинга заднего бампера с раздвоенным выпуском 22756664 - ESV Bumper Cover 22756668 - Hitch Cover 22756954 - Bracket for Hitch Cover 11612235 - Stud to hold Hitch Cover on x2 11612236 - Nut to Hold Hitch Cover on x2 22756941 - Exhaust Sleeve 22756942 - Exhaust Sleeve 11570498 - Bolt to hold Sleeve to bumper x8 На коротыша номер бампера 22756666 В частности есть в наличии тут http://www.us-parts.ru/part/22756666/ Дабавлю немного про вес, в упаковке крышка весит. 1,300кг, выхлопушки по 1,700 бампер без упаковки 6 кг , с упаковкой 16, 300кг...... Вес примерный но погрешность не большая грам 200-300 максимум

юредически да, но в реалии это ничто иное как предложение услуг да и с таким подходом к оказанию услуг , мне они нафиг не нужны, прошли те времена когда перед механиками СТО бегали на задних лапках да еще за свои же деньги...... Расслабтесь пожалуйста,мне ваши деньги не нужны,даже на задних лапках. да канечто не нужны ибо их вам никто и не предлагал пока, тем более на задних лапках.. совковый подход в сервисе для меня не потребен

Штрафы я плачу, налоги тоже, если не удалось протянуть сроки. Не плачу если удалось. Пока удается на 90%. Напиши ему, лучше позвони, узнаешь цену, и решишь, насколько ты шейх. А лучше бы купил додж стратус, он как раз для не очень богатых любителей оплачивать мерсы правителям, а не настройку своего авто. Про сервис тут речи нет. Твое ведро соответствует оф диллерским понятиям о езде. А ты хочешь перформанса, и выпендриваешься сам. Ко мне пристают, мол погляди теком или mdi мою машинку. Или прошей. Посылаю, ибо говна потом (чего уж там, и до) не хочу слушать. Кодилак идиеально подходит для таких нищуков кака я, много машины за оч мало денег Вот хотел его немного привести к состоянию нормального автомобиля как я это понимаю А бравировать неуплатой налогов как минимум стыдно для цивилизованного человека А вообще по моему разговор пошел совсем в др русло от темы...

Вот как)) какое лицемерие))) Извините был не в курсе......

прежде чем воспользоваться услугой я привык видеть цену, чтобы понимать, а надо ли мне оно за такие деньги..... да возможно я не настолько богат чтобы кидать деньги на лево и на права зато плачу налоги и штрафы.... какие могут быть ньянсы если речь идет о заливке типовых прошивок.....про не типичную я спрашивал выше...... да возможно художник я не спорю, но для меня еще важен и качество сервиса и отношение ко мне как клиенту, а ответы типа я никому не навязываю, звоните все по телефону .... ну блин ....

юредически да, но в реалии это ничто иное как предложение услуг да и с таким подходом к оказанию услуг , мне они нафиг не нужны, прошли те времена когда перед механиками СТО бегали на задних лапках да еще за свои же деньги......

мне не понятно в силу каких причин цена коммерческая тайна передаваемая только из уст в уста... или в зависимости от голоса клиента определяется его платежеспособность и исходя из этого варируется цена??))

Делаешь бэкап прошивы, шьешь новую 7го, 9го понимаешь расход, если чо, возврат к старой. так бекап останется у него

А гарантии какие-нибудь есть А то вы потом на год уедите, а авто жрать будет литров 50 и ехать как Жигули?? Ну и почему бы все-таки цены не озвучить, на стандартные работы??