khatet745

а почем фильтр салонный врезать? "под ключ" с фильтром и крышкой??

Ну нетже все не так У бмв и мерседесов есть выбор моторов у кадилаков этого нет фактически У эсков совсем нет;((( Тоесть если у х5 можно купить дизель трехлитровый и попасть на ставку до 250 лс или 5.0д и5.0 и вваливать попацански) У эскалопа такой возможности нет..... Да и сыроват эскалоп немного по подвески по мотору и по акпп , плюс ограничение на 180;((( плюшек опций очень очень мало.... У купехи канечно тут чуть получше но опятьже всего 2 двигателя этого мало

А почему не высокий у меня вот очень высокий интерес к купехе, В ишку хочу, бу но их нет нихрена

Два сезона подряд ставил 4 вела, все нормуль даже на 170 кмч велики не унесло) Если чо у меня рост 185 и кэддик лифтованный на 2,5"

парни никто не знает, где такое есть в наличии в москау, чтобы примерить к кадиллаку можно было и посмотреть как это будет с брызговиками сочленяться ... или может кто-то себе ставил http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=32828

в шеви плюс бесплатная диагностика подвески, платная только полная диагностика, да и то постоянным клиентам они постоянно смс ки шлют об акциях, на бесплатную замену масла и полную диагностику) но вот случилось так что нежданно оказалось, опоры передних аммо в муку, в лаки сразу перезвонили и предложили по 5 тр с копейками, оригинал от стороннего поставщика, я даже морочится не стал с поиском дешевле и так цена хорошая, в томже ш+ в этой сиуации с их склада цена былабы окол 10 тр за штуку...(

езжай смело, рекомендую, а я оч. привередливая зараза в плане сервисов(не только автомобильных)))...

был сегодня их клиентом, сервис годный, мне понравилось, ЕСВ влез без усилий и подьемник его тоже поднял не напрягаясь кувалдой не видел, но видимо, куячили, НО через оправку по корпусу, а не по пальцу, в этом нет криминала.... слесари, да грязные, а где они чистые?! в немецких фильмах для взрослых только) в общем повторюсь сервис годный..... и еще камень в сторну Ш+, всегда относился к ним хорошо....НО сегодня увидел вусмерть стертые штоки амортов и протертые отверстия опорных, я много видел в своей жизни авто курьезов, но это капец полный, как это можно было не отдиагностировать не знаю,при учете что я достаточно часто бывал в Ш+ на диагностике..

тоже видел его )) бардовенький такой ))) смотрится мистически )) как оживший Каменный Гость из Дона Жуана ))))) давненько он уже ж там, я в Лакки заезжал пару недель назад кажецо Прикольный он , сначала думал пленка, присмотрелся , нет покрашенн

А чей это в лаки эскалопчик антигравием покрашенный стоит??

Ну поцарапали и куй с ней, у меня вообще уроды один раз бампер оторвали др раз крыло помяли и в обоих случаях смылись, а сколько раз в задний бампер приезжали ...... Трактора счас резвые бензинки рвут как тузик грелку) Посмотри как едит бмв х5 с индексом 5.0д, а вить там обьем всего 3,5 литра....

Это типа управляемость ему накер не нужна? Смысл моста только в серьезной грузоподъемности и надежности на бездорожье, но по большому счету сложности на бездорожье возникают уже у второго не говоря о третем поколении Иногда нормально толкуешь, а иногда как баран, как в этом случае. http://www.drive2.ru/cars/cadillac/escalade/escalade_gmt900/sergo1999/ Глянь видосы, там человек всё показывает, что касается возможностей машины. А если конкретно ты не можешь, это не значит, что машина-гэ. Зы:Смотрим на реакцию чела, на что среагирует, на лошадь, или на то, что потная И еще, это не оскорбление участника, а сравнение реакций на те или иные процессы. Обидеть ведь можно только того, кто хочет, чтобы его обидели, как в прочем, и унизить. )))))))))))))) какое смешное бездорожьем)))) Давай так, ты берешь свою эску я свой навигатор и едим в Шушмор.....берем оператора Там вернемся и все поржут или посачувствуют остатком от эска)))) А это видео можно показывать только пацанчегам которые за пределы мкад не выезжают))

а кто тебе здесь мешает Украл выпил в тюрьму, украл выпил в тюрьму Романтега...

Радуйся чтот не в самали или еще какой помойке родился

а вот и нет мне на сервисе хаммерклуба эту операцию делали с помощью кувалды и известной матери ))))) нормал, года полтора уже живет, и ничо Ну повезло и пробег какой за это время? тыщ 35-40, думаю... и не "повезло", а "как обычно" потому что ребята так годами работают и не одну сотню машин обслужили были бы клэймы - не занимались бы этим Нет нет нет, такие регламентные работы применять не готов к своему пепелацу

Я не ною, просто начинается все с малого, дальше больше и больше. И кстати, вопрос не в том, как заработать много денег, а в том как их не "просрать" по пустякам, в чем наше любимое государство нам ооочень хорошо помогает. Да и потом, я думаю многие со мной согласятся, что этот налог просто расп----дят по карманам. Или думаешь пенсии за счет него увеличат? Тогда я первый побегу его платить Ну все верно государство пользуется любовью народа попонтоваться большими дорогими авто По моему жечь двадцатку литров везя одну жопу на работу гораздо накладнее чем заплатить налог

Понимаю когда ноет владелец таза,но когда владелец кадиллака))

а вот и нет мне на сервисе хаммерклуба эту операцию делали с помощью кувалды и известной матери ))))) нормал, года полтора уже живет, и ничо Ну повезло и пробег какой за это время?

Блин только собрался в лаки, а тут....кувалда снятие рычага и шаровая.........забитая шаровая это стопооцентная ее быстрая смерт

Смысл гибрида это поездки в городе, а в больших городах типа москау и питера такой сарай сплошная проблема, а на трассе гибрид будет жрать не меньше обычной бензинки

Это типа управляемость ему накер не нужна? Смысл моста только в серьезной грузоподъемности и надежности на бездорожье, но по большому счету сложности на бездорожье возникают уже у второго не говоря о третем поколении

Два года обслуживаюсь у них, точнее у одного мастера, ни разу не на рубль не разводили, мойка хорошая и полная, на есв 300 рэ, приятно садиться в чистый исправный авто Еще рамок и пакетов на руль и сидение подрубить можно за даром Припоминаю один косяк ставили крестовину рассыпали иголки, стали собирать, я сказал так не пойдет, принесли новую крестовину и поставили))

Не являюсь приверженцем трактора, точнее даже на оборот, не люблю дизели, ноьнадо отдать должное Современные дизеле динамичнее и гораздо экономичнее, да когда ездишь в год 10-20 тысячь этот пофиг, но когда путешествуешь и пробеги под сотку экономияне кислая

Не понятно другое, на кой хер ему в 4 поколении неразрезной мост;(( он со второго уже должен был стать разрезным

Если запчасти там не покупать цены на работы оч низкие, но запчасти космоса бу шка так вообще