сандалет

Пробег нереал-100% Какая прокладка поменяна? ГБЦ? Если она-беги от нее. По ДУПу-не все так просто, обычно с него начинают танец с бубном, но редко на этом все заканчивается. Люк вроде ни у кого не течет. Если закрытый))) Ступицы меняны это хорошо, но если меняли на Китай-скоро опять поменяешь. Вибрация может устраниться если поменяешь все три опоры, но может и не устраниться. Болезнь это у них... Ксенон мерцает перед заменой в лучшем случае лампы, в худшем блока розжига. Цепь не гремит-потому что ее там нет. А вот ГРМ после покупки меняй сразу, в чирик вроде можно уложиться.

А чем шлют так долго? И какая стоимость доставки на примере отдельных запчастей?

Смотреть надо все. Это не Ауди а6 с5 где можно обойти машину 2 раза и купить июо у нее ходовка копейки стоит. Тут так легко не отделаешься,рычаги, оптика, проблемы с АБС и ЕСП могут вылезти в такую сумму, что радость от покупки улетучится при первой же хорошей диагностике. Вообще если честно-за 520-550 еще можно взять машину без срочных вложений с запасом года на 2-3, те что заметно дешевле-это куклы с часовым механизмом внутри.

подойдут, но нагрузка на болты вырастет

5*115

Нормальных 3.2 нет в Москве и за 500 и за 550-непонятные машины. Самому надо ездить смотреть.

3.2 не Бог весть какой драгстер, а 185 сил наверное вообще тоска..

Это точно не колодки, а то бы хозяин за полторы тысячи снял бы этот гемор. Со свечами-тот же трюк. Больше 2500 на паркинге и не должно газовать.

По мне так разницы нет, все равно льют не то, за что платим. Главное выбрать хорошую заправку и вовремя понять что начали завозить бодягу и найти другую.

Там не сварщик нужен, скорее токарь-фрезеровщик. Как сделаешь чертежи не сжигай))

ломаю селлера выслать 2 шт за те же деньги, думаю отдаст.

На ибее с подвесками-негусто. Вот первая позиция http://www.ebay.com/itm/One-New-Upper-Left-or-Right-Control-Arm-Dorman-520-150-/130767820042?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e725e950a&vxp=mtr Вот 4-ая http://www.ebay.com/itm/25999420-ACDelco-PIPE-ASM-TRANS-FLUID-CLR-/270742265808?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f097f1fd0&vxp=mtr Оба-неоригиналы придворные. Оригинальные нижние на ибее отсутсвуют.

Вроде все бьется в экзисте, и цены замечательные, то же самое на ситик в 3 раза дороже блин..

Мы тоже не пальцем деланные ))) я ее поправил чуток ;D

Крендель с комовского кади-клуба с этим шедевром изобразительного искусства прославился я смотрю))) Куда я только эту схему не пулял))

Резонатор выкидываем))

Каты если исправны-динамике не помеха. У меня CTS, но выхлоп сейчас стоит штатный от катов с SRX 4.6. Банка вместо резонатора должна встать, не сильно крупнее она.

понятно, т.е. остаешься на родных банках только меняешь резонатор. а я наоборот банки поменял - голос прорезался ))) хотел все вместе но пока не рискнул. интересно что получится... если много низов будет в авто гул стоять будет. ждем видео со звуком ))) Банок не будет

Банка будет одна, в пределах колесной базы Поэтому ее назвали "ту ин ту аут")))

Интригуешь ? Кинь тогда хоть ссылку с ебея ))) а ставить случайно не весной планируешь ? Magnaflow X-pipe 10790 Magnaflow 2 in 2 out muffler 11385 По эти номерам поищите, продавцов много. Ставить буду на днях.

Где заказывал ? Сколько вышло ? Когда ставить будешь ? ))) Это комплект полностью от катов + резонатор или как ? Что то я снизу вот такую штуку не видет "X". Сделай другую фоту где все разложено плиз ! Я трубы не брал, делаю новомодную американскую систему. После установки все покажу.

я смотрел на ебае за 180 баксов продается то же самое, только имена погромче, хотя и эти имена мне ничего не дают.. И вообще на ебае частенько попадаются всякие ловушки с хитрым описанием, не далее как 5 минут назад чуть не купил подкрылок за 100 баксов, думая что оригинал. Только в самом низу описалова было указано что "эфтермаркет" Это при том у других эти подкрылки за 45 с доставкой. А на фото-100% оригинальный подкрылок.

Зато мне понятно, во-первых воздух подкапотный и теплый, во-вторых выкинут преддроссельный ресивер, экстремального запаса воздуха в сжатом виде-нет и взяться ему неоткуда. Ну а с ростом скорости вообще попа приходит, ибо под капотом согласно задумке заводских аэродинамиков создается разряжение. Правильный нулевик-в штатный корпус, сорри если повторяюсь, из всей темы читал только пару сообщений выше.

Как резина? Есть схема?