Andrey Popov

Мне тоже интересны сайленты задних рычагов. Буду мониторить тему.

Интересная мне тема. У меня есть европейцы Escalade 2014 и SRX 2007, хочется "километровую" дальность брелоков. И чтобы все кнопки правильно работали. То есть, надо на оба одинаковые "американские" киты прикупить и заодно датчики давления на американские поменять?

Мне на белом автомобиле не нравится красная оптика, чорная еще менее подходит. Хочу прозрачную везде (задние фонари и верхний стоп).

Добрался нормально. После Казани, где переночевал прилично в хорошем 4-* отеле, останавливался в придорожных мотельчиках на 4 часа дважды. Ехал неспешно. С музыкой. Проблемно было только на Урале, ну, я выше уже писал. Дороги в основном хорошие, плохих месть мало. Кстати, рекомендую зимние шины Toyo OBSERVE G3-ICE 285/45 R22 114T. С умеренным количеством шипов, не шибко шумные, нормально едут по сухому асфальту. В резину подмешана измельченная скорлупа грецкого ореха. Держат отлично. Гайцы останавливали трижды. В Орехово-Зуево (завернул туда, сам не знаю, зачем, из любопытства) с плановой проверкой на дорогах, спрашивали, не везу ли оружие или наркотики, осмотрели салон через двери. В Казани при отъезде от гостиницы остановили, попросили протереть номера, а то грязные. И после Альметьевска уже на трассе я знак 70 заметил, а следующий знак 50 не заметил, и получилось, что превысил совсем чуть-чуть. Но штрафовать не стали, так, поболтали, и пожелали счастливого пути, соблюдать осторожность. А в целом радар-детектор спасал. Он даже о контроле средней скорости предупреждал (в Татарстане оно ВЕЗДЕ, включая прямые отрезки улиц Казани). Фонарь не проблема. Да и я все равно хочу поменять штатные на тюнинг -- в которых сигналы поделены не на верхнюю и нижнюю половинки, а как в первом срыксе, вертикальными полосками. Щас надо снимать со старого вкусняшки и переставлять на этот, а также Алексею сдать на программирование. Сегодня привезли заранее закупленные стабилизаторы Гочкис и холодный впуск Булли Дог. Надо еще вот фонари, зеркало с интеллибимом, и всякого-разного. Кстати, старый свой Эскелейд буду продавать недорого после всех перемещений опций с него на новый. Но здесь это уже оффтопик всё. Может, модератор окажет любезность, и перекинет в раздел, где путешествия и общий треп.

Я ж не знаю всех лично, кто откуда. Я сюда написал. Да ладно, просто надо было заранее подготовиться, разузнать по городам, а я экспромтом. На всякий случай спрашивал скорее, вдруг бы повезло.

В Казани думал, может, есть сервисы, специализирующиеся по GM и мелкие запчасти, расходники (маслофильтр, поводок заднего дворника). В итоге сегодня утром приехал в Новосибирск, как есть, масло здесь меняю. Во Владимире левый задний фонарь с...ка какая-то расколола, пока я в кафе и магазине зависал. И никто ничего не видел, камеры есть, но не работают. Тьфу. Заклеил скотчем, доехал, свет сам не пострадал, тока стекло. А ехал я из Москвы в Новосибирск, кто интересуется. P.S. Очень правильно сделал, что бриджстоунскую "всесезонку" заменил на нормальную зимнюю резину на шипах. В районе Златоуста был "адъ и израиль" -- снежные заряды, метель, на дороге крупа, переметы, дорога практически почти серпантин и вся волнистая, как застывшая мертвая зыбь. Тока начинаешь разгоняться -- крутой поворот. Крутые спуски и подъемы. Да еще фуры, собравшиеся колоннами по 10-20 шт., ползут 10 км/ч и попутно, и навстречу.

В Казани зависаю. Чота здесь трудновато с кадиллаками.

ОК, все равно спасибо за отклик.

Спасибо. Но смысл в замене именно на то, которое мне нужно (Мобил 0W40). Так-то в моторе масло еще не требует замены по пробегу. Просто лучше бы ехать с привычным. А что, за пределами Москвы с сторону Нижнего нет никого?

Был щас субботу и воскресенье в Москве, купил Эскелейд. На нем завтра в понедельник рано утром (часов в 5-6) отчаливаю в Новосибирск. Воскресенье потратил на замену резины ("всесезонка" Бриджстоун не вариант), купил, установил шипы. По-хорошему, мне перед автопробегом 3000+ км нужно бы еще: 1) где-то купить и установить взамен сломанного поводок заднего дворника; 2) где-то купить маслофильтр PF48 и 6 л масла Mobil 1 0W40 Like New (New life) и поменять моторное масло. Кто-нибудь может посоветовать запчасти/сервис по пути между Москвой и Нижним Новгородом (Орехово-Зуево, Владимир), где можно было бы проделать с автомобилем указанные вещи?

Плюсую, при физическом удалении катов запах становится ВЕСЬМА заметен. Личный опыт. Громко-инфразвук (на холостом ходу возбуждает сигналки припаркованных рядом машин) и вонюче (запах выхлопа силен). У меня каты физически удалены (не выбиты, не "пламегасители", просто нержавейная труба вместо них) и установлен катбэк Corsa Touring. P.S. При всех недостатках -- автомобиль ЕДЕТ и звук ОЧЕНЬ вдохновляет таксистов на парковке у торгового центра, где часто останавливаюсь и потом стартую

В Н-ске официалы, как я погляжу, накрылись медным тазом -- на Богдана Хмельницкого 75/1 идет перестройка. Видимо, в связи с закрытием GM торговли опелями и массовыми шевролями в РФ.

Тогда точно начнет пальцы за мясо на завтрак принимать.

Надо обычного отечественного из лесу взять. Импортозаместить. У нас тут их настолько много, что до снега приходится едучи по улицам присматриваться, риск наехать на ежа велик. Насколько я знаю, по окраинам Москвы их тоже полно.

Частая решетка радиатора мне не нравится. Какой-то не то форд, не то тоёта. Не кадиллак.

Кыска.

Еще могут шланчики соскочить или засраться.

Это проекция. Что унизил и т.п. У вас какие-то комплексы, наверное. Вы читайте информацию, а не "тон" поста. Алексей, в общем-то, прав, если по существу дела. Как минимум в том, что если берете деталь с разборки, б/у и без гарантии, то риск азочарования повышается в разы в сравнении с новой деталью. К тому же, новыя деталь в случае чего меняется по гарантии и т.п. Топикстартеру -- напишите им правильную претензию в соответствии со стандатами общества защиты прав потребителей, приложив к ней переписку и фото результатов покупки.

Я в Москву на днях приеду, мне тоже чо-нибудь подарите кто-нибудь. Мне, кстати, понадобятся услуги "Лаки", масло поменять, то, се.

Чо за подкова? Золотая?

Нынешний SRX -- это навороченный Daewoo Winstorm. Ну, или Opel Antara. Перелицевали, поднафаршировали. Хорошие автомобили, вполне ездучие (на фоне тоёт хотя бы). Но без изюма.

Это в угоду не столько красоте, сколько аэродинамике и ходовым качествам. Без губы больше жрет и хуже управляется на скорости.

Дак и, скажем, тоётку РАВ4 записывали в гейские автомобили. А на деле -- весьма неплохой кроссовер. Плевать на эти предрассудки.

Я вот тоже про Субару Аутбэк одним из первых вариантов подумал. Как бюджетный вариант на замену срыксу. Всем хорош, но не могу преодолеть опаску (предубеждение?) в отношении оппозитников Субару, у знакомых субароводов вечно какие-то проблемы, то перегревается, то еще что-то. Бюджетность больше не в цене, а в стоимость эксплуатации.

Это вы с темы съехали. Я, наоборот, назад в тему заехал.