san

ну у меня на некоторых заправках отстреливает, если курок до отказа вверх отжат, а бывает нет. методы борьбы простейщие: покрутить пистолет, поставить под другим углом, чуть высунуть и заливать не максимальным напором. натурально - бывает всунешь, курок вверх, зальет без отстрела. а бывает сразу отсечка.

да я помочь хотел. я думал что все в азбуке вкуса отовариваются, никто по нищебродским супермаркетам не ходит, вот и сетку не купить. зы: а та сетка, что вертикально ставится и у нас в комплекте идет. я ее тоже покрутил в руках и не ставил, потому что картошку россыпью возить в багажнике не собирался. собак у меня нет...

правдиво это может сказать только бывший каптивовод. таки я говорю: нет. но - эргономика в каптиве была эргономичней.

кто один раз встал на лыжи... короче теперь пополнение в горнолыжной банде клуба

моя возит. для этого нужен простейший багажник (поперечины) + бокс или зажимы. покупал очень давно через тырнет. конечно это все не родное потому и дешево. родные поперечины (а как к ним подобрать зажимы для лыж?) у дилера стоят более 13 тыщ. короче достаточно замерить расстояние между рейлингами и выбирать что есть в тырнете с зажимами для лыж.

да купите уж в ашане\метрике\окее\ленте она как раз квадратная резиновая, вся в крючках, былиб в багажнике петли, стоит копье зы: я на каптиву - сразу как купил ее - заказал у дилера сетку в багажник. так я потом через 2,5 года продал каптиву, но сетка так и не пришла...а я ждал

вопрос ведь не в стоимости масла, а в стоимости проведения регламентных работ в гарантийный период сертифицированным центом. ведь так? а где оно дешевле на премиуме? вопрос только в приоритете гарантии над возможностями, а они в мск точно есть - клубный сервис ибо. а в других регионах раздается плач ярославны конечно, сам плачу, но я это купил вместе с машиной, иду до конца... гарантии, куда дальше - не знаю, знаю что дешевле

а подогрев сруля? это я в перчатках, я, я этот нещастный человек

на таком морозе можно пластиковые какие нить хомутики сломать, защелки и прочую такую же мелочевку, плюс вечером темно. в теплом гараже если только попробовать и со светом. но как то грешно отказываться от бесплатного эвакуатора

в плане мск - спб и м-10 существенных претензий кроме отсутствия деревень нет. с остальной территорией - предсказуемо

я вот одного не могу понять: как вот эти древние греки и римляни не вымерли, а ведь как поговоривают, пидары были еще те, не чета нынешним, суровые. римляни так вообще сумрачно по арийски трахали все что шеволица. я сам не видел, старики рассказывают, а им духи неба поведали. мне вот другое ясно однозначно: лубянка вместе с владимвладимычем угорает над своим электоратом, как все эти пингвины-хомячки срочно озаботилися о своей жопе гипотетической, не замечая жопы реальной с ценами, олимпиадами, пенсиями и пр. и это канает, чо, во все времена. ска в той же гей-европе макароны на рупь подорожают и мля вся страна на улицы выходит и все колом стоит. а тут - геи мешают... не, если те пидары, что в кремле - да, эти мешают, реально. остальное не стоит внимания, имхо.

тему прочел с интересом. фундаментально. внушает. да и вообще слог и стиль на уровне....

можно самостоятельно купить мобил 1 вязкостью 5w30 например в экзисте

дилер льет либо бутылошное мобил1 либо розливной дексос. или вязкость интересует? зы: тема вообще то не об этом

еще как! я для этой зимы купил коврики с бортами на всю площадь пола, чтоб весной не отдирать соль с велюра в салоне в районе ног

я в поиске в мануале набирал слово "антенн" - не нашел

ничем не защищаю. не цветет, вся плесень, что решается нарасти на "жабрах" сама и отваливается. короче 2,5 года - хром жив! только с колесьев куски вместе с пластмассой от камней отлетают

где нашел?? зы: навигатор вроде клал на эту антенну... если только совсем где-то в джунглях может она ему прием обсепечивает

не сбрасывал с лета - 18.2 зы: обкатка закончилась

на аирбас права надо другие, да и ставить некуда его. а так я думаю эта буржуйская техника 92-й должна схавать, попердит дымом, прокашляется и поедет. зы: была как то давно заметка в ЗР о том как представители редакции катали автопробег на стареньком опеле, заливая в его дизель подсолнечное мало из супермаркетов

луший совет (тема-то "посоветуйте") - не разводиться. так что приз в виде лучей добра уходит популярному телезрителю из москвы. вот так. а то с астры пересесть в серьезную машину - это психологическая травма, опять же расход бензина...

если в Rolls-Royce Phantom можно лить 92-й бенз, то наверное стоит задумаца о покупке, потому что все остальное - тлен и суета

что там такого чюдесного в расходе двигателей объемом более 3х литров?? и какая машина - из рекламируемых ныне автогигантами - жрет бензин по паспортным данным? если как по петру "украл на мыл и веревку - вешать" то современных маркетологов у японцев и немцев можно казнить по нескольку раз за наглое откровенное вранье. к слову - ГМ вроде как не врет в этом плане

стрелка значит плавает. вот на ваз-2105 вапще тахометра нет, а ведь это классика, посоны, а? все на ощущениях, руки на руле не трясутся - значит заглох. а тут стрелка

а я не спорю. я завидую ну а у меня, хоть я иногда и катаюсь относительно далеко, межсервисный пробег только один раз слегка перешагнул отметку 8000. машина как бы та же, но режим - 85% город (в том числе 90% васька) со всеми вытекающими: сверхчастые пуски, сверхмалые и сверхчастые пробеги. так что зимой отъездить 8000 - это для меня достижение. летом еще туда-сюда, помогали автопробеги по м-10, но я решил от них отказаться, так что от ТО до ТО 6000-8000 или пол-года - вот и вся моя статистика. хотелось бы реже, но техника дорогая, боюсь. хотелось бы меньше платить за ТО, но не знаю кому, а летом гарантия кончается