san

если предидущий владелец "непуганый" то скорее всего машина не прошивалась. хотя... если автозапуск работает, то вполне возможно что-то таки по машине делалось... да проще к дилеру зоехать

полный привод со светофора

да, но когда покупают мерседес все вот эти поиски "возможности выбора" сразу прекращаются. почему то в сервисе мерса скупиться будет моветоном. зы: шевроле в данном случае = нишебродство. а поскольку стоимость ТО у джиэма что на кади что на шеви примерно равна, вот и делают скидон на пустой карман обладателя шеви. но у нас же не ланосы, епта. странно все же - как это не парадоксально звучит в этой стране - пытаться экономить на машине, купленной за два лямяма. как будто мне не жалко этих гребаных денег. ля всегда кровавыми слезами плачу, когда кошелек достаю. но в магазине продают и почему то покупают молоко и хлеб, а не корову и пшеницу...

карма!!! порвали карму!!! ...каюсь, каюсь, каюсь...

ну вот не стыдно скупиться на замену фильтра салона и двигателя? собственно это все, что идет в виде дополнительных расходников кроме масла и фильтра. ну еще проверка систем. в чем проблема-то? это что, лишнее? а менять масло на грантии без полного ТО не даст дилер, а если уйти от дилера - это потеря гарантии. а без гарантии так можно делать все что вздумается. можно вообще ТО не делать и масло лить оливковое... не понимаю позиции. зы: я вот грешным делам решаю уходить ли от дилера после того как гарантия кончится, потому что не знаю куда идти. где тот дядя вася в гаражах, который знает кади? один хер у дилера потом скидон будет еще...

воу воу воу, ну полегче модератор в конце концов уж лучше так чем эвакуатор. хорошо что не дошло до "заправки лансера дизелем"

это потому что белый. у меня (внимание) даже стойки лобовухи и боковины дверей в сколах. разбито было стекло передней правой (правой!! ну вот как??) двери. а кирпичик прилетел на улице наличной. ска по второй столице езжу, а кажется что по деревне. цела пока только крыша и дверь багажника.

не, бэнтли - это крайслер 300с в предидущем кузове

не я понимаю - на белом то сколы не так видны, конечно

я так думаю их благодарить надо, за науку

сама машина - не даст узнать, а авторизованный дилер точно скажет. ...если у Вас машина не 12-го м.г. - прошивка нужна для машин 10-11 м.г.

это Мифа-Кирилл? што то с памятью моей стало

а второй тогда кто?? :o :o "кто все эти люди??"

на последнем фото тупо эск - видно же

а потом еще на ТО внеплановое гнать, если своим ходом уехал, на гарантийной машине

а где первый?

есп работает

если свила гнездо - херово. у меня тоже косточки под капотом куриные в прощлом году были. а на каптиве я вабще цельный год по вечерам клал, а по утрам убирал портативный крысиный отпугиватель. а шо делать?

а мне блок управления просто шили. а про клапан не знаю - не сказали. но ошибок после того раза уже 1.5 года нет.

похоже член клубом ошибся... или клуп членом :-?

дык это, духи неба, млин... да пребудет с нами св. шворц! хост сразу залихорадило чота. страницы не грузяцо... держать посох двумя руками надоть шибко однако!! зы: напоминает ситуацию в кино "аероплан" с надувным автопилотом

нда, называется "повезет в любви"

"я устал я ухожу", да? где-то я уже это слышал и тоже под новый год. чем "там" все закончилось так еще и не понятно, потомушта еще "12 лет рабства" вперде... а форуму я желаю быть! во имя хаоса...

послушали, масло слили и все тут как тут, диагноз не ставили, тупо узел под замену, я рекомендовал отказаться от этой конкретной машины вообще, плохое начало хорошей покупки имхо, а лучше вообще СРХ купить ви таг говорите, как будто это что то плохое

ТО-4 (ТО-2) пройдено. работы выполнялись вчера у дилера "автополе" (капитал-авто-кудрово). общий пробег с начала эксплуатации: 30937 км. пробег с предыдущего ТО: 7830 км (в том числе перепробег 480 км после онуления масложизни). общая стоимость работ с учетом скидки (10% на работы, 15% на запчасти): 15400 руб. в том же числе доп.работы: мойка кузова, настройка датчиков давления в шинах. замечаний нет.