Пинается АКПП

[auto78]

Начал подвывать задний редуктор на Cadillac SRX.

на станции сказали, приходит хана подшипникам.

Нужно поменять подшипники и беда пройдет.

 

Кто нибудь менял подшипники? есть номера подшипников? или размеры?

а то машина пока на ходу.

Думаю сначала купить подшипники, и с подшипниками на ремонт.

 

А то не охота что бы сначала разобрали редуктор, а потом искать подшипники.

 

Хочу именно заменить подшипники в своем редукторе.

В советчиках типа купи б/у редуктор не нуждаюсь.

 

[amiro]

сбросьте ВИН машины...в личку

[Гость TRON]

Раздолбало резинку одного крепления (фото)остальные в норме.В каталоге отдельной запчастью не нашёл.Кто сталкивался с данной проблемой? Что посоветуете?

[Vityan]

Раздолбало резинку одного крепления (фото)остальные в норме.В каталоге отдельной запчастью не нашёл.Кто сталкивался с данной проблемой? Что посоветуете?

Подниму темку. Та же самая беда приключилась с резинкой. Может кто подскажет, что за номер у нее?

[Vityan]

Неужели резинки нет природе отдельно?

Не могу нигде найти ее номер 

[amiro]

будет дней через 5-6..

[Vityan]

Я б купил...

[Vityan]

Подниму темку, может кто-нибудь тоже столкнулся или что-то знает...

Поможите с резинкой!!!

[amiro]

тут их нет,я ведь сказал 5-6 дней-нужно заказывать,а вы:я бы заказал...да кто ж мешает то-заказывайте

[Vityan]

будет дней через 5-6..

Сложно понять, что будет. Я решил, что номер и выждал 5-6 дней. В таком случае, буду заказывать. Как и где это можно сделать?

[Vityan]

Подниму тему, т.к. два случая на моторе 4.6 можно считать болячки 

Нашел номерок этого сайлентблока заднего редуктора, поменял. Пропали мощные пинки под филейку в режиме частого отпускания-нажатия на педаль газа.  Номерок вот

89058605

[вв]

появился легкий вой на скорсти до 50-60 км\час,если ехать быстрее вой пропадает,при снижении скорости до 50 км\ч появляетсяснова,пока не пойму откуда идет звук

[Tiger]

Начните со ступиц.

 

А потом масло в редукторе проверить.

[Vityan]

Начал подвывать задний редуктор на Cadillac SRX.

на станции сказали, приходит хана подшипникам.

Нужно поменять подшипники и беда пройдет.

 

Кто нибудь менял подшипники? есть номера подшипников? или размеры?

а то машина пока на ходу.

Думаю сначала купить подшипники, и с подшипниками на ремонт.

 

А то не охота что бы сначала разобрали редуктор, а потом искать подшипники.

 

Хочу именно заменить подшипники в своем редукторе.

В советчиках типа купи б/у редуктор не нуждаюсь.

Тоже бы махнул подшипнички. Может кто с номером подскажет?

[fisherxx2018]

Добрый день, SRX 4 2013 г.в. дв 3,6  пробег 80 000 выскочила  ошибка полного привода, приговор официалов згнили трубки муфты! цена вопроса 40 000 руб! вопрос что там могло згнить??? развод?

 

[qxyz]

6 часов назад, fisherxx2018 сказал:

Добрый день, SRX 4 2013 г.в. дв 3,6  пробег 80 000 выскочила  ошибка полного привода, приговор официалов згнили трубки муфты! цена вопроса 40 000 руб! вопрос что там могло згнить??? развод?

 

Трубки на рисунке обозначены под номерами 16 и 21, но отдельно для Cadillac артикула нет, но на схемах Opel есть (далее внизу будет написано). Вряд ли трубки вышли из строя. Чаще всего жидкость начинает  сочиться через  фитинги (штуцеры), которые на рисунке  обозначены под номером 19. Их артикул 13280086. Каждый фитинг стоит около 1000 руб. Если менять все, надо купить 4 шт.  Также чаще всего обходится заменой всего лишь двух  фитингов (штуцеров). Тех, которые соединяются с муфтой (обведено красным).

Вся "фишка" в том, что за 40 тыс. руб. в РФ продается набор трубок  для Opel по артикулу 20813559. Но на ebay дешевле https://www.ebay.com/itm/Genuine-GM-Pipe-Kit-20813559/401775596260?epid=655663297&hash=item5d8bb112e4:g:zQAAAOSwCr1c7WI6 , на зетзап тоже есть не столь дорогие предложения  https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=20813559&class_man=GM&partnumber=20813559

Зафотал, чтобы было ясно о чем идет речь, но за качеством фоток не гнался.

Изменено 31 июля 2019 пользователем qxyz

[qxyz]

Кстати, 40 тыс. руб. могли назвать за работу "под ключ", т.е. все расходники: масло (арт. 88863349 или какое-нибудь ваговское) + фильтр с прокладкой (арт. 20986573) и запчасти: трубки (арт. 20813559) + фитинги (арт. 13280086) + масло заднего редуктора (арт. 88900401) +  работа. Хотя это вряд ли, т.к. только трубки, например, на exist стоят 40 с лишним тыс. руб., а на emex есть и за 25 и за 30 тыс.руб. Но если заняться самому, то можно всё это хозяйство (расходники и з/ч) купить и установить в пределах 30 - 35 тыс. руб. (в европейской части РФ получилось бы дешевле, а у вас на северах выйдет чуть дороже).

Изменено 31 июля 2019 пользователем qxyz

[Владимир 2.8]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. SRX 2.8  2010г Редуктор постоянно в блокировке. Визуально все целое, ошибок нет. Куда смотреть? Может у кого-то было?

Изменено 23 декабря 2019 пользователем Владимир 2.8

[Fanfaron]

1 час назад, Владимир 2.8 сказал:

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. SRX 2.8  2010г Редуктор постоянно в блокировке. Визуально все целое, ошибок нет. Куда смотреть? Может у кого-то было?

Добавьте в муфту (не в редуктор заднего моста, а именно в жидкость для муфты Халдекс) GM 88900330 Limited Slip Lubricant Additive в объеме 50 мл.

Подойдет любая присадка Limited Slip, за исключением, пожалуй, Ford EST-M2C118-A (Motorcraft XL-3); уж больно она густая!

[Владимир 2.8]

5 минут назад, Fanfaron сказал:

Добавьте в муфту (не в редуктор заднего моста, а именно в жидкость для муфты Халдекс) GM 88900330 Limited Slip Lubricant Additive в объеме 50 мл.

Подойдет любая присадка Limited Slip, за исключением, пожалуй, Ford EST-M2C118-A (Motorcraft XL-3); уж больно она густая!

Спасибо большое

[Fanfaron]

35 минут назад, Владимир 2.8 сказал:

Спасибо большое

Сначала попробуйте, потом скажите спасибо. Сначала я добавил AMSOIL Slip Lock Differential Additive и она оказалась не слишком эффективной пришлось еще добавлять. Затем испробовал Red Line Limited-Slip Friction Modifier 50 мл. хватило. Очень хорошая присадка. У вас там должен быть дилер этой продукции - Troll Racing . Надо ли упоминать, что лучше всего добавлять присадку в свежую жидкость для Халдекса.

Забыл упомянуть, что добавлять присадку придумал не я, а это обычная практика. Подробнее: https://cadillac-club.ru/topic/16947-zamena-zhidkostey-srx-2012/?do=findComment&comment=333254

 

Изменено 23 декабря 2019 пользователем Fanfaron

[Владимир 2.8]

А какой объем жидкостей Нада?

[Владимир 2.8]

23 часа назад, Fanfaron сказал:

Сначала попробуйте, потом скажите спасибо. Сначала я добавил AMSOIL Slip Lock Differential Additive и она оказалась не слишком эффективной пришлось еще добавлять. Затем испробовал Red Line Limited-Slip Friction Modifier 50 мл. хватило. Очень хорошая присадка. У вас там должен быть дилер этой продукции - Troll Racing . Надо ли упоминать, что лучше всего добавлять присадку в свежую жидкость для Халдекса.

Забыл упомянуть, что добавлять присадку придумал не я, а это обычная практика. Подробнее: https://cadillac-club.ru/topic/16947-zamena-zhidkostey-srx-2012/?do=findComment&comment=333254

 

А какой объем жидкости надо?

[Fanfaron]

1 час назад, Владимир 2.8 сказал:

А какой объем жидкости надо?

Объем масла в муфте должен быть не менее 0.53 qts. ≈ 500 мл., но муфта перелива не боится, поэтому смело лейте 500 мл. + от 50 мл. LS присадки и до исчезновения «закусывания».

Жидкости для муфты:

GM p/n 88863349 (объем в упаковке 946 мл.),

Opel p/n 93165387 (объем в упаковке 1000 мл.),

VAG p/n G060175A2 (объем в упаковке 850 мл.),

Volvo p/n 31367940 (объем в упаковке 1000 мл.),

Ford p/n 1931273 (объем в упаковке 300 мл.),

Jaguar p/n T4A15328 (объем в упаковке 300 мл.),

Land Rover p/n LR054941 (объем в упаковке 300 мл.).

Все эти жидкости одинаковые, поэтому какое найдете подешевле, то и покупайте. Обратите внимание, что жидкости Ford, Jaguar, Land Rover упакованы в тубы по 300 мл., т.е. их надо брать в кол-ве 2 упаковок.

Есть также жидкости Febi p/n 101172 (объем в упаковке 850 мл.), SWAG p/n 30101172 (объем в упаковке 850 мл.) и чудеса маркетинга Febi p/n 101171 (объем в упаковке 1000 мл.), SWAG p/n 30101171 (объем в упаковке 1000 мл.), Ravenol p/n 4014835855786 (объем в упаковке 1000 мл.).

Изменено 24 декабря 2019 пользователем Fanfaron

[Владимир 2.8]

24.12.2019 в 18:26, Fanfaron сказал:

Объем масла в муфте должен быть не менее 0.53 qts. ≈ 500 мл., но муфта перелива не боится, поэтому смело лейте 500 мл. + от 50 мл. LS присадки и до исчезновения «закусывания».

Жидкости для муфты:

GM p/n 88863349 (объем в упаковке 946 мл.),

Opel p/n 93165387 (объем в упаковке 1000 мл.),

VAG p/n G060175A2 (объем в упаковке 850 мл.),

Volvo p/n 31367940 (объем в упаковке 1000 мл.),

Ford p/n 1931273 (объем в упаковке 300 мл.),

Jaguar p/n T4A15328 (объем в упаковке 300 мл.),

Land Rover p/n LR054941 (объем в упаковке 300 мл.).

Все эти жидкости одинаковые, поэтому какое найдете подешевле, то и покупайте. Обратите внимание, что жидкости Ford, Jaguar, Land Rover упакованы в тубы по 300 мл., т.е. их надо брать в кол-ве 2 упаковок.

Есть также жидкости Febi p/n 101172 (объем в упаковке 850 мл.), SWAG p/n 30101172 (объем в упаковке 850 мл.) и чудеса маркетинга Febi p/n 101171 (объем в упаковке 1000 мл.), SWAG p/n 30101171 (объем в упаковке 1000 мл.), Ravenol p/n 4014835855786 (объем в упаковке 1000 мл.).

Поменял жидкость. Залил присадку. Все равно блокируется. В ручную с диагностики все отключаться)))) Есть подозрение на мозги. Есть ещё какие-то варианты?