Сколько таких в России ?)

[HeoH]

Дело такое, сгодня поехал менять масло, заехал на эстокаду выполнил все процедуры, и заметил свисающий провод из под бампера хотел его обратно на фиксатор подцепить, приподнял и из него дым повалил (изоляция оплавилась). вернул в прежнее состояние, все пропало. После завелся и проехал метров 100, глянул на показания датчика температур а там 110-111 градусов по цельсию скачет! Заглушил двигло открыл капот, стал ждать когда остынет  хотябы до 60, чтобы до дому доехать. Позже выяснил, что вентелятор охлаждающий двигатель молчит! Что там могло сгореть? Предохранители проверил, все живые!

[Гость Morfey]

Проводка, клема?

[HeoH]

Прошу прощения, совсем забыл отписаться по вопросу...

 

Вобчем на утро залез под капот и начал смотреть проводку, в ходе осмотра выяснилось, что сгорело реле, зпменил его вместе с посадочным местом, так как старое поплавилось от высоких температур. Так же перетянул проводку на него (скоро наверное всю проводку менять буду). После всех процедур, вентелятор ожил.

 

PS: Цена вопроса вышла 300 рублей (Реле+новое посадочное место+провод).

Реле брал отечественное, так как схема одна и таже и горят они на ровне с GMовскими.

[roman78]

такая же проблема на прямую от аккумулятора вентилятор крутит а так нет а где реле спереди под капотом? и какое поставил реле?

[gmparts]

такая же проблема на прямую от аккумулятора вентилятор крутит а так нет а где реле спереди под капотом? и какое поставил реле?

Реле спереди под капотом рядом с радиатором.

[roman78]

спсб)))

[roman78]

не фига я не понял спереди под капотом перед радиатором сверху  на него идёт два провода это реле?

[Гость andropovv]

Ага, реле... подушки безопасности. ;D

[roman78]

хорошо не додумался заменить его а то подушки бы жахнули было бы весело))))))))))) а где именно реле есть у кого нибудь  схема где показано?

[Гость andropovv]

Ищи датчик вкрученый в радиатор. Он как правило находится в низу радиатора. Ещё бывает стоят рядом с термостатом.