бачок расширительный охлаждающей жидкости

[Гость Пушистый Е-нот]

Начинаются продажи самого роскошного внедорожника в мире

 

 

Британская компания Eterniti Motors объявила о готовности к серийному производству своей модели Artemis, которую сами англичане называют первым в мире «супервнедорожником».

 

Правда, Artemis построен не с чистого листа. Как можно понять при внимательном изучении автомобиля, в его основе лежит платформа от Porsche Cayenne Turbo, так что, по большому счету, Artemis является не более чем продуктом очень серьезного тюнинга. И все же стоит отметить, что англичане поставили на машину новые кузовные элементы из карбона, а мощность стандартного двигателя V8 увеличили с 500 до 600 л.с. (крутящий момент вырос с 700 до 750 Н∙м). Благодаря этому динамика машины улучшилась – отныне, по данным производителя, кроссовер способен разгоняться до 290 км/ч (было 278 км/ч), а время разгона 0-100 км/ч составляет 4,5 с (у стандартного Porsche Cayenne Turbo – 4,7 с). Причем Eterniti Motors уверяют, что они не просто поставили новый мотор, но еще и серьезно поработали над подвеской, благодаря чему автомобиль будет прекрасно себя чувствовать на скоростной прямой – говорят, что за настройку ходовой части отвечал бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт.

 

Однако не из-за секунд и километров покупатели будут брать Artemis. Главная сила этой машины в роскоши. Ведь салон каждой машины станут вручную отделывать кожей, причем цветовая гамма везде будет индивидуальная. Также в экстерьере будет использовано дорогое дерево и углепластик, появятся крепления для iPad, холодильник, хрустальные бокалы и многое другое.

 

Известна и цена автомобиля. В Великобритании он будет стоить 210 000 фунтов или порядка 330 тысяч долларов. Предполагается, что уже до конца этого года будет продано около 30-40 Artemis.

[Гость Степаныч]

Начинаются продажи самого роскошного внедорожника в мире

 

 

Британская компания Eterniti Motors объявила о готовности к серийному производству своей модели Artemis, которую сами англичане называют первым в мире «супервнедорожником».

 

Правда, Artemis построен не с чистого листа. Как можно понять при внимательном изучении автомобиля, в его основе лежит платформа от Porsche Cayenne Turbo, так что, по большому счету, Artemis является не более чем продуктом очень серьезного тюнинга. И все же стоит отметить, что англичане поставили на машину новые кузовные элементы из карбона, а мощность стандартного двигателя V8 увеличили с 500 до 600 л.с. (крутящий момент вырос с 700 до 750 Н∙м). Благодаря этому динамика машины улучшилась – отныне, по данным производителя, кроссовер способен разгоняться до 290 км/ч (было 278 км/ч), а время разгона 0-100 км/ч составляет 4,5 с (у стандартного Porsche Cayenne Turbo – 4,7 с). Причем Eterniti Motors уверяют, что они не просто поставили новый мотор, но еще и серьезно поработали над подвеской, благодаря чему автомобиль будет прекрасно себя чувствовать на скоростной прямой – говорят, что за настройку ходовой части отвечал бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт.

 

Однако не из-за секунд и километров покупатели будут брать Artemis. Главная сила этой машины в роскоши. Ведь салон каждой машины станут вручную отделывать кожей, причем цветовая гамма везде будет индивидуальная. Также в экстерьере будет использовано дорогое дерево и углепластик, появятся крепления для iPad, холодильник, хрустальные бокалы и многое другое.

 

Известна и цена автомобиля. В Великобритании он будет стоить 210 000 фунтов или порядка 330 тысяч долларов. Предполагается, что уже до конца этого года будет продано около 30-40 Artemis.

 

Где ты такой древнючий баян берешь? 

 

у поршака уже есть каен турбо с, который сотню (по бунажкам) разменивает за 4.5 с максималкой 283 и ценой в 2 раза меньше, кто это то купит?

[Митрич2]

нет в нём ничего такого что бы стоило столько денег и сам он порш и имя ещё заработать надо , а так это глубокий тюнинг на подобии знаменитых контор ИМХО

[Гость Пушистый Е-нот]

Мне лично, так вообще уродом кажется...

Обычный Порш без наворотов - лучше внешне ИМХО

[san]

темка межпрочим старая. у прошлом годе (или весной ишо, не помню) майл.ру уже этого уродца анонсировал. купят-некупят, спорить трудно, т.к. продукт нишевой и своего 1,5 покупателя он найдет. а идея так та вопще не нова. вон китай фактически зохавал рынок тяжелого машиностроения, сдирает вчистую наши древние разработки. и иное копирует. и продавать не стесняеца по всему миру. и чо? берут это все нарасхват наши олегархи. а почему? потому что быстро делают и дешево продают, а качество в карман не положишь... странно, да?  мало того, мои маленькие друзья, купив большую железяку под известным брендом за хорошие бабки можно не сомневаться, што большинство трудоемких комплектующих будут маде ин чина. извините за нечаянный срыв покровов, неспокойной ночи, ваш дедушка з.фрейд

 

зы: туева хуча лет в каком-то мать его бизнесе 

[AlexStarkoff]

Вообще и правда это баян.

Но в этой теме можно помусолить и обсуждения действительно будущих люксовых внедорожников/кроссоверов от Мазератти, Бэнтли. А также новое появившееся поколение РР, который в роскошности, динамике и аристократичности тоже не хочет уступать, в том же Топ Гире показывали и спец версии предыдущего РР, где были и холодильники и бокальчики и ящики для ружей.

[san]

а где смотреть свежий топ гир? то что я вижу по тельавизору протухло еще лет пять назад. рр кстати не переходит ли тоже как вся честная европа на микромоторы? или осталось еще что-то святое в этом жестоком мире?

[Big K]

На дискавери идет свежий топ гир и британский, и американский

[Вадим]

  Даже не начав читать,увидел что это Кайеша.По мне так как будто колхозный тюнинг на внешний вид.А мазератти сделали кроссовер-кто в курсе?

[Гость Пушистый Е-нот]

  Даже не начав читать,увидел что это Кайеша.По мне так как будто колхозный тюнинг на внешний вид.А мазератти сделали кроссовер-кто в курсе?

 

Подробней о Maserati Levante

 

Новинка не является самостоятельной разработкой итальянских инженеров, это продукт кооперации их усилий с американской компанией Chrysler. Maserati Levante 2013 года построен на той же платформе, что и знаменитый Jeep Grand Cherokee, что является гарантией надежной работы шасси автомобиля. Разработкой двигателя итальянские инженеры занимались самостоятельно и снабдили новый автомобиль восьмицилиндровым двигателем с объемом, равным 4,7 литра и мощностью 450 лошадиных сил. Такой же двигатель используется в модели Maserati Quattroporte, мощном и элегантном спорткаре. Для повышения конкурентоспособности своего кроссовера на европейских рынках, производитель планирует также комплектовать новинку турбодизелем, объем которого равен 3 литрам, а мощность 241 лошадиной силе. Автомобиль будет укомплектован автоматической коробкой передач с восемью ступенями.

 

http://maserati-levante.ru/crossover/

[Вадим]

  Спасибо.На внешний вид тоже урод.

[Гость Пушистый Е-нот]

  Спасибо.На внешний вид тоже урод.

Абсолютно согласен!