Что за трубка / коннектор в районе АКБ в багажнике?

[Ivan1543281243]

 Приветствую.

При нажатии кнопки Старт, включаются фары, работает панель, кондей,  но стартер не стартует, характерных щелчков не слышно, по кнопке не отключается, приходится скидывать клемму, АКПП в Park. На акб 12,6 по показанию с панели,  на отключенном тестером 13,3. Предположение не хватает пускового тока? Везти в сервис или сначала купить новый акб ? Спасибо.

P.S. если смысл брать 100Ач 830А или подойдёт стандарт 70-80Ач 650А, за 12 лет сменил 4 аккумулятора, использую машину очень не равномерно,  может стоять полгода  и больше (командировки) и 400км в неделю по 10-12 месяцев.  Брал те и другие разницы не почувствовал. Спасибо.

Изменено 21 декабря 2024 пользователем Ivan1543281243

[Ivan1543281243]

Проблема была в иммобилайзер, дистанционно машина завелась.

Изменено 21 декабря 2024 пользователем Ivan1543281243

[Ivan1543281243]

Проблема оказалась сложнее, дистанционно машина заводится, но при нажатии кнопки старт приходить в то же нерабочее положение описанное в первом посте, руль заблокирован, селектор переключения передач заблокирован? В чем дело?

На одном из форумов прочитал следующее:"Это проблема блока рулевой колонки, требуется его замена, стоит около 7500, на прошлом срх менял его, симптомы либо все горит не заводится либо руль не разблокируется никак"  Мысли, комментарии? Если заказывать эвакуатор и вести в сервис, как перевести селектор АКПП в N, так же не понятно как подруливвть, неужели нельзя снять блок с рулевой колонки? Спасибо.

 

 

 

 

 

Изменено 22 декабря 2024 пользователем Ivan1543281243

[deadlift666]

12 часов назад, Ivan1543281243 сказал:

Проблема оказалась сложнее, дистанционно машина заводится, но при нажатии кнопки старт приходить в то же нерабочее положение описанное в первом посте, руль заблокирован, селектор переключения передач заблокирован? В чем дело?

На одном из форумов прочитал следующее:"Это проблема блока рулевой колонки, требуется его замена, стоит около 7500, на прошлом срх менял его, симптомы либо все горит не заводится либо руль не разблокируется никак"  Мысли, комментарии? Если заказывать эвакуатор и вести в сервис, как перевести селектор АКПП в N, так же не понятно как подруливвть, неужели нельзя снять блок с рулевой колонки? Спасибо.

 

 

 

 

 

я тоже менял его пару лет назад

[Ivan1543281243]

Переповтыкал капотные предохранители, с кнопки теперь можно погасить, акпп теперь разблокирована, руль в блоке, стартер молчит, консоль пишет про пустой бак, хотя там литров 50 еще, продолжаю метод научного тыка, нужно как то разблокировать руль иначе с места ее на эвакуатор не забрать или это будет квест с краном и седыми волосами, рядом плотненько и стена дома.

[Ivan1543281243]

Купил   сканер ELM , купил ПО к нему, протестил, скинул ошибки, завелся, переставил так что б эвакуатор взял. После нового года отвезу в сервис, ошибок накопилось прилично.                                            ,