Тормозные колодки на XT5

[DeathRow]

Всем доброго времени суток!

Господа, сталкиваюсь последнее время с непонятным глюком, выскакивает всреднем раз в неделю он. Собственно говоря опишу ситуацию: едешь, иногда толкаешься в пробке, но всегда скорость не больше 30-40 км в час, как вдруг бац - загораеется значек трекшн контроля и появляются надписи 1) сервис трекшн контроль 2)engine power is reduced 3)иногда ещё загорается и чек энжин. Мощность авто сразу снижается, разгонная динамика полностью пропадает, более в движении никаких ощущений, НО после остановки сражу чувствуется что двигатель колбасит, идут сильные вибрации (такой эффект появляется только после остановки в движении все ровно кроме явного снижения мощности авто).

 

Лечится просто - останавливаюсь глушу машину, завожу и все - ничего не горит, ничего не колбасит. Авто спокойно ездит неделю, иногда больше, как появляется опять эта хрень. В сервисе ещё не был, после НГ поеду на ТО расскажу, пока вот решил на форуме поузнавать, какие у кого мнения?

[DECAHT]

Всем доброго времени суток!

Господа, сталкиваюсь последнее время с непонятным глюком, выскакивает всреднем раз в неделю он. Собственно говоря опишу ситуацию: едешь, иногда толкаешься в пробке, но всегда скорость не больше 30-40 км в час, как вдруг бац - загораеется значек трекшн контроля и появляются надписи 1) сервис трекшн контроль 2)engine power is reduced 3)иногда ещё загорается и чек энжин. Мощность авто сразу снижается, разгонная динамика полностью пропадает, более в движении никаких ощущений, НО после остановки сражу чувствуется что двигатель колбасит, идут сильные вибрации (такой эффект появляется только после остановки в движении все ровно кроме явного снижения мощности авто).

 

Лечится просто - останавливаюсь глушу машину, завожу и все - ничего не горит, ничего не колбасит. Авто спокойно ездит неделю, иногда больше, как появляется опять эта хрень. В сервисе ещё не был, после НГ поеду на ТО расскажу, пока вот решил на форуме поузнавать, какие у кого мнения?

Синдромы знакомы, но проявляются они по разным причинам, скорее всего растянутые цепи.

[DeathRow]

Первый раз когда цепи растянулись - чек горел постоянно, хоть глуши хоть не глуши, никаких сервис трекшн и engine power is reduced не горело, просто чувствовалось что динамика стала хуже... Кстати в чем взаимосвязь между трекшном и цепями если это так...?

[DECAHT]

Первый раз когда цепи растянулись - чек горел постоянно, хоть глуши хоть не глуши, никаких сервис трекшн и engine power is reduced не горело, просто чувствовалось что динамика стала хуже... Кстати в чем взаимосвязь между трекшном и цепями если это так...?

кто же его знает? Лишь гипотеза, может блок АБС неисправен, может еще что, езжайте к диллеру, ЧЕК даже если гаснет, то ошибка в памяти остается.