Cadillac Escalade 3 - стук гидрокомпенсаторов при нагрузке, помогите.

[Revizor]

Собратия! Ответьте сирому, где эта хваленая "ураганная динамика" у Escalade? Все взахлеб пишут, что самолет прям, ограничитель снять, тормоза поставить и т.п.

Вот уже неделю езжу и не могу понять, где эти 409 лошадей? Ревет, да, здорово, но едет как вольва хс90 2,5Т, т.е. никак... Мож мой бегемотик какой-то дефективный? За что я его кормлю? Или у меня паранойя?

[den]

А ты проехай с хс90 2,5Т и сразу все поймеш,посмотрев в зеркало заднего вида

[Wurik]

  19.10.2011 в 13:36, den сказал:

А ты проехай с хс90 2,5Т и сразу все поймеш,посмотрев в зеркало заднего вида

 

+1 ))) Хошь я на заезд прикачу ))))) чтоб мог сравнить с Вольвой )))))

[Revizor]

  19.10.2011 в 13:36, den сказал:

А ты проехай с хс90 2,5Т и сразу все поймеш,посмотрев в зеркало заднего вида

ну вот сегодня шлифую с утра по риге 140. Вдруг справа логан! (прости Господи) выехал из-за меня и такой недовольный мне чего-то показывает, я так понял, он мне моргал, я его просто не видел, он где-то в район запаски моргал. Ну, дай, думаю, я ему покажу, что он не корвет ни разу, нажимал, нажимал на гашетку, да так и не догнал этого моргулиса. Зато шуму было! все остальные шарахались, да.... Но я расчитывал на другое...

[Сергей]

:-X как это не догнать логан -он еле 160 км набирает

[AleMar]

Может, под педалькой газа что-то мешается? коврик, там, завернулся, к примеру

[irosenblum]

XC 90 2.5 турбо еле астру 180 сильную догоняет. Что говорить об эскалейде.

Просто все привыкли к псевдо супер динамике вызванной нервной ездой евро-автомобилей.

В Вейроне тоже не чувствуешь, что там под капотом 1000 сил 

[AleMar]

Ваня ездил на Вейроне?

[Revizor]

  19.10.2011 в 14:06, Ivan Bocharov сказал:

XC 90 2.5 турбо еле астру 180 сильную догоняет. Что говорить об эскалейде.

Просто все привыкли к псевдо супер динамике вызванной нервной ездой евро-автомобилей.

В Вейроне тоже не чувствуешь, что там под капотом 1000 сил

Я собственно, склоняюсь к тому же. Мой старенький ML350 по ощущениям, едет быстрее. Но, вероятно, если сделать замеры, это окажется не так. Ориентируюсь на ощущения, конечно. Но на калиллаке ехать быстрее 150 уже страшно...

[AleMar]

Почему страшно? Ехать не страшно, скорость вообще не чувствуется, а вот резко останавливаться - эт даа, очковато

[Revizor]

Мне дилеры сказали примерно следующее.

"Надо поездить тыщ 5, чтобы я привык к машине и машина ко мне, все притрется, и т.п. и поедет как надо"

Бред? У меня всяких машин было, притераться друг к другу не было необходимости. Вот с женой, да, непросто было "разогнать"

[Wurik]

На Эске и 220 ехать не страшно )) страшно только окружающим когда их паровоз обгоняет )))))

[Revizor]

  19.10.2011 в 14:35, rulezoff сказал:

  Цитата

Ваня ездил на Вейроне?

ты знаешь, тут интересно получается, в вегасе я на вайпере и ф50 ездил, про мустанги и камаро сс я молчу, так вот они ошутимо "едут", а на эске я побаиваюсь 150 и выше. да и первый раз, когда после своего я сел на пиндостановский эск, я чуть не впорол в авто на стоянке проката. эск аж подпрыгнул от моего привычного нажатия педали.

Это что же творится? Калининградцы душат двигун или коробку?!?

[AleMar]

Почем эск стал в прокате? Мне за тысячу предлагали, в день, придурки ))

[Гость Red307]

  19.10.2011 в 14:39, Revizor сказал:

  Цитата

  Цитата

Ваня ездил на Вейроне?

ты знаешь, тут интересно получается, в вегасе я на вайпере и ф50 ездил, про мустанги и камаро сс я молчу, так вот они ошутимо "едут", а на эске я побаиваюсь 150 и выше. да и первый раз, когда после своего я сел на пиндостановский эск, я чуть не впорол в авто на стоянке проката. эск аж подпрыгнул от моего привычного нажатия педали.

Это что же творится? Калининградцы душат двигун или коробку?!?

 

может у тебя там что-то отвалилось

 

Эскалейд мерса С300 в легкую дергает, не то что каких-то логанов

http://www.youtube.com/watch?v=heSVK8s-gfo&feature=player_embedded#!

[Гость Red307]

надо с кем-то подобным заехать и все будет ясно

[Revizor]

  19.10.2011 в 15:04, red сказал:

надо с кем-то подобным заехать и все будет ясно

Ну, вот сейчас я попросил коллегу, мы по тупиковой улочке прокатились - у него новый кукурузник 200 турбодизель 238 сил. Я его конечно, обогнал, но не сильно уверенно. Он какой-то спорт режим включил и т.п., но с места я рванул аж присел.

Меня парит, что при движении 120-140 не ощущается большого запаса мощности, например фуру обойти с выездом на встречку я бы постремался...

[Mks]

  19.10.2011 в 15:24, Revizor сказал:

  Цитата

надо с кем-то подобным заехать и все будет ясно

Ну, вот сейчас я попросил коллегу, мы по тупиковой улочке прокатились - у него новый кукурузник 200 турбодизель 238 сил. Я его конечно, обогнал, но не сильно уверенно. Он какой-то спорт режим включил и т.п., но с места я рванул аж присел.

Меня парит, что при движении 120-140 не ощущается большого запаса мощности, например фуру обойти с выездом на встречку я бы постремался...

 

Просто автомат тупит.

На 120-140 чтобы резко ускорялся - педаль надо полностью в пол со всей силы топить, причем за пару секунд до желаемого ускорения.

[Revizor]

  19.10.2011 в 15:31, Mks сказал:

  Цитата

  Цитата

надо с кем-то подобным заехать и все будет ясно

Ну, вот сейчас я попросил коллегу, мы по тупиковой улочке прокатились - у него новый кукурузник 200 турбодизель 238 сил. Я его конечно, обогнал, но не сильно уверенно. Он какой-то спорт режим включил и т.п., но с места я рванул аж присел.

Меня парит, что при движении 120-140 не ощущается большого запаса мощности, например фуру обойти с выездом на встречку я бы постремался...

 

Просто автомат тупит.

На 120-140 чтобы резко ускорялся - педаль надо полностью в пол со всей силы топить, причем за пару секунд до желаемого ускорения.

Я так однажды сделал на субаре wrx - чуть не убился

[proekt05]

  19.10.2011 в 13:33, Revizor сказал:

Собратия! Ответьте сирому, где эта хваленая "ураганная динамика" у Escalade? Все взахлеб пишут, что самолет прям, ограничитель снять, тормоза поставить и т.п.

Вот уже неделю езжу и не могу понять, где эти 409 лошадей? Ревет, да, здорово, но едет как вольва хс90 2,5Т, т.е. никак... Мож мой бегемотик какой-то дефективный? За что я его кормлю? Или у меня паранойя?

Согласен по всему изложенному ПОЛНОСТЬЮ!

Та же фигня. после 5-7 тыр конечно пошустрее пошел, но.....

Заказал дьяболу спорт  . Но оказывается на 2011 прошивки нет еще.... Короче ревем реве а едем как то так

[Avonavi]

гонять быстрее 150 км\ч не страшно - после 130 скорость не чувствуется. Я по ошейнику несколько раз ездила (185 км\ч) - комфортно едешь. Как-то даже с LC200 гонялись (но у него, видимо, максималка другая, поэтому ушел), а так очень достойно кэдди гнал. Висела у LC на хвосте.

 

Кэдди немного тупит сначала, когда педаль газа нажимаешь, за то потом как начнет скорость набирать!.. Даже со 140 очень резво до 180+ набирает!

[Revizor]

  19.10.2011 в 15:43, proekt05 сказал:

  Цитата

Собратия! Ответьте сирому, где эта хваленая "ураганная динамика" у Escalade? Все взахлеб пишут, что самолет прям, ограничитель снять, тормоза поставить и т.п.

Вот уже неделю езжу и не могу понять, где эти 409 лошадей? Ревет, да, здорово, но едет как вольва хс90 2,5Т, т.е. никак... Мож мой бегемотик какой-то дефективный? За что я его кормлю? Или у меня паранойя?

Согласен по всему изложенному ПОЛНОСТЬЮ!

Та же фигня. после 5-7 тыр конечно пошустрее пошел, но.....

Заказал дьяболу спорт  . Но оказывается на 2011 прошивки нет еще.... Короче ревем реве а едем как то так

 

 

Кто такой дьяболо я понимаю пространно, про спорт тоже наслышан. Что же такое "дьяболо спорт"

Не сочтите за дурня...

[AleMar]

http://diablosport.com/

[Revizor]

  19.10.2011 в 19:14, AleMar сказал:

http://diablosport.com/

Так и думал. Наверное, верный способ слить гарантию?

[AleMar]

  19.10.2011 в 19:31, Revizor сказал:

  Цитата

http://diablosport.com/

Так и думал. Наверное, верный способ слить гарантию?

Штатная ошивка обратно заливается, если что-то светит проблемное. Она же бэкапится