ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[Argazmo]

Escalade 3 (2007)

Не крутит стартер (не заводится)

Когда-то снимал ЭБУ, поставил назад, проблем не возникло. Но тогда клему с АКБ снимал. В этот раз проворонил этот момент.

 

На машине стоит гбо и вариатор. Вариатор в разрыв провода с датчика коленвала. Были проблемы с гбо — попробовал заглушить первым делом вариатор и потерял какой провод куда шел. 

 

Чтобы подключить вариатор снял колодки с ЭБУ и нашел какой провод идек к нему, а какой (соответственно) к датчику коленвала. Когда снимал коьодки с ЭБУ не снял клему с АКБ.

 

Пробую завести машину — гаснут приборы (как и должно быть), но стартер не крутит совсем, напряжение на АКБ не понижается (нагрузки нет) 

 

Предполагаю, что ЭБУ вошел в защиту (от угона и т.п.).

 

Ошибок не горит, пробовал клемы снова переподключить (может контакт) — не помогло.

 

Может он сгорел? Если в защите, то что делать?

 

Заранее спасибо

Изменено 16 июня 2020 пользователем Argazmo
Название машины

[Argazmo]

РЕШЕНО

 

Отключил АКБ на пол часа. И тем временем снял ЭБУ (2 колодки), проверил контакты на целостность и помыл его.

Не знаю, что именно помогло, но маловероятно, что помыл ? скорее всего что АКБ отключил на долго (до этого ненадолго пробовал) ?

[rewers22]

вариатор   на  эск  3   выкинуть 
ибо  с  фазером  такая  хрень  получаеся...