ЗАДНИЕ КОЛОДКИ SRX 2004 г. — 2009 г. !!!

[maxic18]

Привет всем, подскажите кто знает, машина чуть постояла - температура скакнула на отметку выше середины (как на фото), потом включился вентилятор и она упала до середины..

По системе: она герметична, залит новый антифриз. Грешу на термостат или датчик. Так как до этого температура была всегда на середине.

Изменено 23 сентября 2019 пользователем maxic18

[LeeZooN]

Не надо ни на кого грешить.

Просто похолодало и первая скорость вентиляторов включилась не при 94°C, а при 103°C, вот стрелка и подвинулась. Как говорят врачи - разновидность нормы.

[maxic18]

Получается у всех эсок так?

[TuneStation]

Обратитесь к LeeZoon, и Вам сделают управление вентиляторами так как Вы бы хотели

[LeeZooN]

2 часа назад, maxic18 сказал:

Получается у всех эсок так?

Почти у всех. Более того, если зимой открыть капот и выключить печку, то на холостых стрелку можно вправо до 3/4 догнать.

[maxic18]

Нифига се, я думал должна замереть на середине как на других тачках, интересно очень. А почему почти у всех, есть исключения?

[maxic18]

Нифига се, я думал должна замереть на середине как на других тачках, интересно очень. А почему почти у всех, есть исключения?

[LeeZooN]

12 часов назад, maxic18 сказал:

Нифига се, я думал должна замереть на середине как на других тачках, интересно очень. А почему почти у всех, есть исключения?

Тому, чтобы стрелка замерла на середине, посвящена половина приборки и так делают все производители. Обман начался в начале 90-х, когда в приборной панели появился процессор, управляющий стрелками  С тех пор иллюзия у водителя, что после прогрева температура железобетонно стоит на одной отметке лишь укрепилась силами членов SAE.

Почти у всех эскалейдов, потому что перешитых по этому аспекту я знаю всего четыре машины, включая свою. Дело в том, что мало кто этим озадачивается и ещё меньше тех, кто может это поправить.

[maxic18]

Перешить сколько стоит и для чего вообще это делается, повышается ресурс? Или для собственного успокоения?

[LeeZooN]

23 часа назад, maxic18 сказал:

Перешить сколько стоит и для чего вообще это делается, повышается ресурс? Или для собственного успокоения?

В купе с отключением всякого ненужного около 12тр. И Вы готовы ради этого ехать в Новосибирск или в Москву? Подавляющее большинство ездят как есть и не заморачиваются.

На своём эскалейде я это делал сразу после замены радиатора, на котором традиционно лопнул бачок. Я вообще не люблю, когда что-то пластиковое работает при больших температурах и под давлением, поэтому себе делал чтобы и первая и вторая скорости вентиляторов включались ниже 100°C. Для себя я считаю, что пусть лучше вентилятор сдохнет, чем ещё раз бачок бахнет, хотя бы машина не обездвижется.