Эксплуатация XТ4

[cadillac escalade 111]

Приветствую!

Я не владел ранее эскалейдом , тут купил 3-ий,  2007г . Есть несколько вопросов:

- где дешевле обслуживать и ремонтировать в Москве , из опыта своего что подскажите?

- что ставить бу , что новое в целом?

- кроме сд , как воспроизводить музыку с флешки или телефона?

[DUC]

Ремонтировать в клубном сервисе

ставить новое

С флешки никак

с телефона через шнурок,сзади на консоли между передних сидений есть разьёмы туда и тыкай их видно с совторого ряда

[Avonavi]

поддерживаю Сергея - ставь новые, не жмоться.

 

Все негаратнитйные (и некоторые гарантийные) авто обслуживаются в одном из клубынх сервисов: Лаки и ККК.

 

В ранних версиях машины нет ЮСБ выхода, поэтому телефон подключаешь через тюльпан, опять же, как Сергей упомянул выше.

 

Удачной эксплуатации!

[The Alex]

поддерживаю Сергея - ставь новые, не жмоться.

 

Все негаратнитйные (и некоторые гарантийные) авто обслуживаются в одном из клубынх сервисов: Лаки и ККК.

 

 

 

;D

[Avonavi]

cadillac escalade 111[/member] еще как-то клубни выводили шнурок с ЮСБ разъемом в бардачок (или куда удобно а консоли), присоединив его изнутри к головному устройству. И получалось, что любую флешку присоединяешь и слушаешь.

 

Попробуйте поискать на форуме через поиск, либо если обратиться в Лаки - там есть замечательный электрик, он наверняка за 5 минут это сделает вам.

[WWZ]

Есть хороший знакомый, принимает лом чёрных и цветных металлов... ;D

 

Если без шуток - чейнджер в Эске разве не читает Mp3?

Даже в STS это было. Шесть дисков с  Mp3 за всю жизнь не переслушаешь. Да и умельцев полно, которые любой вход сделают.

По запчастям - только новые, без вариантов, кроилово ведёт к попадалову(с).

Сервис - да, клубных пара вполне соответствуют...

[The Alex]

. Да и умельцев полно, которые любой вход сделают.

 

На srx первый камеру подключить к штатной голове не было желающих в свое время, так что не факт

[Doctor]

cadillac escalade 111[/member] еще как-то клубни выводили шнурок с ЮСБ разъемом в бардачок (или куда удобно а консоли), присоединив его изнутри к головному устройству. И получалось, что любую флешку присоединяешь и слушаешь.

 

Попробуйте поискать на форуме через поиск, либо если обратиться в Лаки - там есть замечательный электрик, он наверняка за 5 минут это сделает вам.

о, а в Питере есть кто USB может внедрить? не в курсе?

 

спросил тут в паре контор, кто инсталяцией занимается, на меня посмотрели как на инопланетянина 

[DUC]

Походу башку надо менять где она идёт уже с USB

[Doctor]

новая голова стоит...  дешевле купить сразу живых музыкантов и возить их в багажнике круглые сутки, подкармливая  иногда.

 

б/у в продаже обычно всплывают без USB

а если и есть с USB, то стоят порядка 30р.

за такую доп функцию, не серьезно думаю.

 

иногда пользуюсь MP3 плеер через AUX, но с флешкой просто было бы удобнее

[cadillac escalade 111]

Ремонтировать в клубном сервисе

ставить новое

С флешки никак

с телефона через шнурок,сзади на консоли между передних сидений есть разьёмы туда и тыкай их видно с совторого ряда

 

 

Так все таки какой из клубных сервисов дешевле , при этом качественнее,золотая середина?

 

собрался ставить бу : опора двс , 2 кронштейна переднего моста, задний амортизатор, интересно мнение форумчан.

 

Ты имеешь ввиду разъем там , где управление климатом для задних пассажиров?

[cadillac escalade 111]

поддерживаю Сергея - ставь новые, не жмоться.

 

Все негаратнитйные (и некоторые гарантийные) авто обслуживаются в одном из клубынх сервисов: Лаки и ККК.

 

В ранних версиях машины нет ЮСБ выхода, поэтому телефон подключаешь через тюльпан, опять же, как Сергей упомянул выше.

 

Удачной эксплуатации!

 

 

благодарю.

То , что в шеви приговорили на диагностике в лаки не далают :

промывка инжектора, продувка испарителя и почему-то говорят, что опоры двс меняются только парой и задние амортизаторы тоже,также не предупредили что при замене опоры двс , можно сразу заменить кронштейн переднего моста и это будет стоить не 5000р , а 1000р по работе,  что скажите?

[Сергей Питер]

Опоры менять парой. На новый оригинал. На кронштейны вроде как уже есть отдельно сайленты( Серёга Реверс писал). Заодно прокладку поддона посмотреть. По амортам-вопрос религии. Некоторые вообще всё выкидывают и ставят другие пружины и обычные Бильштайны. Или-тут кто-то Арнотты задёшево отдавал, практически новые, но без МРС. Тоже вопрос религии, лично я так и не вкурил этой прелести.