SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Catgarfild]

После легкого газа перед вьездом на бардюрчик, машина перестала ехать. На все положенич коробки не реагирует, на паркинге- раздается какой то хруст, и машина катится. В сервис еще не возил, но чувствую придется менять коробку. У кого еще какие предположения? Может раздатка?

[TuneStation]

После легкого газа перед вьездом на бардюрчик, машина перестала ехать. На все положенич коробки не реагирует, на паркинге- раздается какой то хруст, и машина катится. В сервис еще не возил, но чувствую придется менять коробку. У кого еще какие предположения? Может раздатка?

Ключевое тут "на паркинге- раздается какой то хруст". Это означает что при остановленном автомобиле в коробке не останавливается выходной вал.

И потому начинайте искать проблемы в узлах что ПОСЛЕ КОРОБКИ стоят в трансмиссии.

Ну и приход на форумы, а в "В сервис еще не возил"- это большая глупость.

[Catgarfild]

Ключевое тут "на паркинге- раздается какой то хруст". Это означает что при остановленном автомобиле в коробке не останавливается выходной вал.

И потому начинайте искать проблемы в узлах что ПОСЛЕ КОРОБКИ стоят в трансмиссии.

Ну и приход на форумы, а в "В сервис еще не возил"- это большая глупость.

после сервиса уже бестолку писать, чинить надо. Просто случилось 20 минут назад, и руки все еще чуть чуть трясутся , такак ощущение машины на паркинге катящейся с горки - чуть ново и непривычно)) спасибо за совет, честно говоря, почитав, теперь скорее думаю о цепи раздатки

[DUC]

Про короку понравилось

[DanilSTS]

Скорее всего проблема в раздатке... если раздатка автоматическая с электро-сервоприводом, то для начала советую проверить этот самый серво-привод. Но не помню был ли он на SRX.

[TuneStation]

после сервиса уже бестолку писать, чинить надо. Просто случилось 20 минут назад, и руки все еще чуть чуть трясутся , такак ощущение машины на паркинге катящейся с горки - чуть ново и непривычно)) спасибо за совет, честно говоря, почитав, теперь скорее думаю о цепи раздатки

Так как у SRX_I (а речь о нем насколько понимаю) открытый межосевой дифференциал, то Ваши проблемы может вызвать что угодно. То что при рвет передачу крутящего хотя бы на ОДНО колесо. Например разрушение ШРУС на ОДНОМ всего-лишь колесе.