Сумки, рюкзаки и вообще ффсе из крокодила

[Митрич]

Сегодня заметил отчётливо странную весч : когда педалирую размеренно ,переключения и ускорения коробки адекватны ,но когда продолжительно даёшь жару в пол её решительность теряеться, кикдАун практически не происходит ,более того начинает путаться в передачах ,не очень сильно , но заметно . При старте  с места в пол ,кажется что трогаеться со 2 если не с3 передачи ,умудряются обходить разные шушлайки потом правда настигаю ,РВУ в клочья и тут как правило всплывает другая особенность SRXа тормоза ;D так как стоящие на светофоре машины ,активно начиают мешать Ладно ,Родилась вот какая мысль , не эффективная работа Маслянного радиатора Акпп тупо перегревает коробку и она тупит  так как на холодную ,после стоянки ,минут 20 , едет как по маслу , рвёт со старта Всех ;D Кстати масло в коробке свежее . Вот думаю мож поставить увеличенный радиатор Акпп А ?

[Martis]

мне помогла замена термостата акпп. не все сервисмены знают о его наличии, если скажут, что такого нет в машине- не шарят. стоил около 1500р, замена тоже копейки. я брал в автоклондайке. перегрев как отрезало.

...если конечно в Вашем случае дело в перегреве

[Митрич]

мне помогла замена термостата акпп. не все сервисмены знают о его наличии, если скажут, что такого нет в машине- не шарят. стоил около 1500р, замена тоже копейки. я брал в автоклондайке. перегрев как отрезало.

...если конечно в Вашем случае дело в перегреве

Оп ! Спасиб !!! а где он стоит ? и были ли похожие симптомы ?

[Martis]

стоит по ходу движения слева. коробочка.

коробка дергалась, пиналась, держала высокие обороты.

замена термостата и масла в коробке вылечили

[max lambo 2]

стоит по ходу движения слева. коробочка.

коробка дергалась, пиналась, держала высокие обороты.

замена термостата и масла в коробке вылечили

эдик а как проверить темпиратуру в акпп.

просто видимо у меня именно такие симптомы.

на горячую стартовать с места не хочет после обильного играния газом в пол.

но ошибок по акпп вроде нет.если не сложно позвони мне завтра часов так 10-11

[Martis]

стоит по ходу движения слева. коробочка.

коробка дергалась, пиналась, держала высокие обороты.

замена термостата и масла в коробке вылечили

эдик а как проверить темпиратуру в акпп.

просто видимо у меня именно такие симптомы.

на горячую стартовать с места не хочет после обильного играния газом в пол.

но ошибок по акпп вроде нет.если не сложно позвони мне завтра часов так 10-11

акей, наберу

[Митрич]

стоит по ходу движения слева. коробочка.

коробка дергалась, пиналась, держала высокие обороты.

замена термостата и масла в коробке вылечили

эдик а как проверить темпиратуру в акпп.

просто видимо у меня именно такие симптомы.

на горячую стартовать с места не хочет после обильного играния газом в пол.

но ошибок по акпп вроде нет.если не сложно позвони мне завтра часов так 10-11

Вот! Вот ! Вот !  таже хрень ! и мне чирканите пжалста

[max lambo 2]

стоит по ходу движения слева. коробочка.

коробка дергалась, пиналась, держала высокие обороты.

замена термостата и масла в коробке вылечили

эдик а как проверить темпиратуру в акпп.

просто видимо у меня именно такие симптомы.

на горячую стартовать с места не хочет после обильного играния газом в пол.

но ошибок по акпп вроде нет.если не сложно позвони мне завтра часов так 10-11

Вот! Вот ! Вот !  таже хрень ! и мне чирканите пжалста

короче помыл я радиаторы в тринити 9 мая.

вроде симптом прошел.

вот завтра им позвоню узнаю что именно они почистили.

просто интересно у нас есть отдельный радиатор на акпп просто мартис уверяет что общий радиатор, шруслер говорит что скорее всего отдельный есть.

но главное что вроде временно синдром перегрева ушел.

надеюсь что навсегда...

[Митрич]

Ответственно заявляю ! их два !!! первый большой радиатор двигла , второй в треть меньше ,знаю потому что когда перебирали движок , радиатор акпп был с отломанными входом и выходом масляных металлических патрубков , по этому  покупался отдельно , плюс проё потерянные магистрали стыкующие радиатор акпп с акпп