3K Cервис - диагностика, обслуживание, ремонт, эксклюзивный электронный тюнинг

[rogi3111]

занялся ремонтом своего кардана. Вскрытие показало сгнивший подшипник и кривая осадка в обойме опоры, разница почти 2 мм  по кромке. Крестовину пришлось срезать, иначе не подберешься.

Подозреваю что внешняя обойма опоры родная, а внутренняя часть от бмв.

Impergom 35347

Metalcaucho 05466 

14919 FEBI

И еще куча партийников. Осталось только проверить теорию.

Все распрессовывается, запресовывается.

Ну а крестовины и так везде есть.

 

[rogi3111]

Нашел. Внутренняя часть от VAG, что не удивительно. Всегда доставляло сходство с тигуаном. Соразмерны и опоры кардана.

VTR VW6001R

Febest VWCB-TOUARX

и т.п.

Подшипники внутри этих обойм хрень полная. В чем не трудно убедиться. Надо будет менять на что то получше.

[rogi3111]

Ну вобщем как и предполагалось обоймы подошли от туарег Тигуан. Кронштейн родной. Обоймы взял quattrofreni  по 1600р. Лучше бы взял wtr, но у них срок был больше и цена. Хотя их хвалят. У quattrofreni подшипник оказался завальцован, что не входило в мои планы. Подшипники хотел поменять на брендовые. Пришлось оставить. Что понравилось у них двойная манжета. Хрен сними, зашумят,поменяю. Обоймы в кронштейны запрессовал плюс добавил полиуретановый гермет, на всякий случай.  Две крестовины umb по 1200р. За три вечера все перепрессовал и заварил. По хорошему надо было отвезти на балансировку. Но всё собрал обратно по меткам. Прокатился до 160 км/ч. Вибраций не чувствуется. Оставлю пока так.....