Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[XLSchwarz]

Уважаемые коллеги!

Что-то в моём SRX 3.6 2014 м.г. очень слабо работает противооткатная система. Однако в отличие от Российской Федерации, система в Кади, всё же, иногда срабатывает. Но в основном на небольших подъемах. На серьезных же подъемах, таких как выезд из подземной парковки, например, где уклон градусов 30, машина вообще не фиксируется. Т.е., встав на подъеме и отпустив тормоз, я с удивлением наблюдаю, что через пару мгновений тормозные усилия ослабевают и Кади беспрепятственно катится назад, без попыток повторной фиксации.

Так как мой Туарег на любых подъемах, на которые способен забраться, держится без малейшего намёка на откат, мне эта ситуация с SRX кажется очень странной. Прошу вас поделиться своим опытом и высказать рекомендации: смириться или мчаться в дилеру?

 

P.S. Прошу прощения, но не знаю как эта система правильно называется у Кади - Hill Holder?

[Nik-0]

У меня начинает держать машину данная система если сильно нажать на тормоз и отпустить. Если слегка - не держит.

[XLSchwarz]

У меня начинает держать машину данная система если сильно нажать на тормоз и отпустить. Если слегка - не держит.

Я тоже заметил связь. Если сильнее нажимать, вроде как, уверенней срабатывает. Но сейчас я напрягся после того, как не смог зафиксировать (именно таким образом) авто на крутом подъеме.

В следующий раз попробую продавить педель ещё глубже.

[Serg_008]

Для крутого подъёма существует электронный ручник с автоматическим снятием, а система она всего лишь вспомогательная.

[XLSchwarz]

Для крутого подъёма существует электронный ручник с автоматическим снятием, а система она всего лишь вспомогательная.

Я понимаю. Именно по-этому написал, что не могу добиться четкой фиксации "именно таким образом". Я и создал тему не с целью критики, а с целью разобраться - нормально ли это. Повторюсь, что привык к другому поведению авто, на примере второй машины. Если Кади у всех так себя ведёт - буду тыкать в ручник, и не выпендриваться.

[Valery]

Система называется HSA. Serg 008 правильно все написал она вспомогательная. В мануале написано что она рассчитана на помощь при старте в гору независимо от крутизны. рассчитана на время переноса стопы с педали тормоза на педаль газа. Машина если стоит в гору д.б. всегда на тормозе или ногой держать или на ручник кот. освобождается при нажатии на газ. Я так понял мануал. 

[XLSchwarz]

Valery, спасибо!