kbat

Я позжее скину карту с ориентировочными местами радаров... Хотя, смысл вам их бояться. Иностранцам (не Татарстанцам) "письма счастья" не приходят (у меня знакомый из Йошкар-Олы по Казане два года гоняет - ни разу счета не приходили). Их на месте останавливают для протокола, но есть опять НО... Патрулей мало. У нас все на авторадарах по трассам и городам. ПИДРы только за обгон и зебру палочкой машут. На постах могут остановить, но опять таки редко бывает. Так что скоростной режим не вреден... ;D

Не верный ответ. Если вы едете колонной, то проще и правильнее было бы от Чебоксар не заворачивать на плотину, а двигаться прямо через Козловку (образное выражение- она в стороне остается). Во-первых, там участок дороги плохой по качеству (не хилые ямки есть - после Второй Мировой остались , в районе участка Зеленодольск-Казань реконструкция дороги, да и два поворота, которые можете проскочить) и колонне не удобно варьировать, учитывая встречку - скорость упадет до 70; во-вторых, сам съезд на плотину с М7 у вас займет км 10; в-третьих, вы экономите при съезде на плотину в общем 20 км (по сравнению с трассой через Козловку эта ближе на 30... но опять таки ближе исходя из поездки с Чебоксар, а не с М7). Но эта экономия ничего не даст: потеряете время, испортите подвеску. К чему сложности, когда можно спокойно без особых навигационных закидонов проехать прямо и как достойные победители дорог войти через парадный вход в Республику Татарстан. Рекомендую, не мудрствуйте лукаво... Судя по написанному автор ездил только до поворота... ...интересно, почему дальше не поехал?

А колонна вполне может там остановиться. Размяться, покурить... Уважаемый kbat, поподробнее расскажите об этом месте. М.б. есть фото этого места, расположение на карте? На карте выделил кругом... Никольское на границе Нижегородской обл и Чувашии...

вообще, 10 минут должна долбить, потом - выключаться. А сигналка не срабатывает? Орать не начинает? Нет. Сигналка не срабатывает... Времени пока нет вникнуть...

Я еду. 3 человека.

Предлагаю точку сбора КанАвто. Заезд с объездной с северной стороны. И с Москвы удобно и с Челнов. Объездная одна, а съезд в том месте через эстакаду. Не проедешь...

До компьютера доберусь - скину обязательно! Сегодня...

По Казане гид будет? Рестораны, клубы, показать дорогу есть кому? На навигатор я бы не расчитывал. Можно пол дня в пробках проторчать. Проще было бы ориентироваться, если бы ориентировочный план-маршрут огласил. Я понимаю, что на план равняться не стоит, но ключевые вехи продвижения должны быть...

Хорошо покушать, чтоб потом не будить "кентавра" в унитазе, можно в Никольском (170 км от Нижнего в сторону Казани - большая стоянка большегрузов). По моему около реки Сура (велики такие были в сов.время). В остальных местах я бы не парковался.

Я по доброму Какая Вы разносторонняя и многогранная личность Мне кажется, они собираются потому что ленятся работать - лучше бесконечно совещаться. Беда многих банков и ведомтсв нашего времени (нечего делать - собери совещание). Конечно же берите полный привод. На лето то можно и отключить ;D А как это отключить привод? Или я чего не расслышал от продавца? Там постоянный полный... И у меня сейчас та же прелесть. А по поводу цвета - на вкус и цвет, наверное, есть товарищи? Про перешить салон - сидя в купе ничего делать не хочется. Там все продумано. Вот про тюнинг там мысль деградирует и отмирает не родившись.

Я может покажусь не в теме... Все-таки не мне с Москвы ехать после работы... Но скажу как есть с точки зрения бывалого... Из Челнов в Москву 1000 км. Выезжая в 7 утра, я к 19.00 уже в Москве. Не напрягаясь... Это на Кадди. Больше всего времени занимает проезд Нижнего. Там могут быть пробки. От Нижнего до Чебоксар 230 км. От Чебоксар до Казани час езды. Причем есть два пути: через Козловку 185 км или через леса МариЭл 150 км (там правда дорога похуже местами, но отсутствие ментов и машин). До Нижнего - хайвей, после 250 км обычной дороги, а дальше Чувашия. Там через каждые 3-5 км сменная двойная, т.е. то одинарная, то двойная... Только там такое видел. Татария с очень хорошими дорогами. Вел ком!!!

Только полный привод!!! Не помню, чтоб на полном я где-либо буксовал. Лишь бы на брюхо не сел... У меня Каптива застревала даже на тех местах где Кадди проходил. Сам удивился. А про Купе есть смысл подождать новой линии ATS. Но это единственное, что можно сказать в разделе "против". Если есть желание и возможности - бери. Но только полноприводную и черную...

Тест-драйв проходил. Катался на заднеприводном. Почувствовал сразу - при газе-в-пол задок пытался обогнать нас. Драйв приличный, но все же подумалось, что на моей (STS AWD) все сильнее и резче... Хотя, скорее всего дело привычки. Общий вывод: машина эгоиста. Очень-очень внешний вид (особо попа) понравился. Внутри излишне напичкано светлячками, но прикольно... Сенсорный экранчик - призыв к зависти прохожим... Сверху люк. Классная тачка! По управлению 5. По тишине и комфорту 5+. Вот на ней надо путешествовать... одному. Ничего плохого сказать не могу, пока... пока не куплю и до первого зихера... Посмотрим, как получится (в планах стоит приобретение в ближайшем будущем). Для юр лиц обещали скидку в 4%. Мелоч, а приятно...

с восьми дней от роду? Вообще то 12 дней. Дети сейчас быстро растут. ;D ;D Моему 12, только лет... Поздравляю с 12 дневным днем рождения!!!

Во как! Ты же писал - что Наб Челны делают... разводик от дилера? Не в обиде. По цене не обманули. Реально стало интересно, полез посмотрел... Металл в 3 мм наверное. Защита от гранат и отверстия для ответственных мест от перегрева есть.

То, что пару дней назад кондер отключался и движек чуть перегрелся, машина больше не вспоминает. Странно... Кстати, за два сезона лета это у меня второй раз повторяется без видимых признаков повтора... И оба раза во время парковки на холостых. И при жаре!!! При движении ни разу. Вывод - глотнул воздуха в жидкость или мощи (оборотов) не хватило жидкость быстрее гонять...

Ожидается, что производство Cadillac ATS стартует на заводе General Motors в Лэнсинге (штат Мичиган) в конце 2012 – начале 2013 года. С этой целью в модернизацию производства будет вложено 190 млн долларов и будет введена вторая смена из 600 рабочих. Cadillac ATS будет предназначен в основном для экспорта. Внешний вид уже видел?

А, кажется понял логику. При перегреве двигателя идет более интенсивное повышение температуры охлаждающей жидкости. И чтоб увеличить интенсивность теплоотдачи радиаторов, кондей прекращает работу и воздух, гонимый вентилятарами, остужает только радиатор охл системы двигателя. А тепло от кондея уже не усугубляет ситуации. Его (тепла от кондея) просто нет при отключенном кондее. А системы никак не взаимосвязаны (физически). У конде фрион, у движка антифриз. Радиаторы только на одной линии потока воздуха. Кондер крутится от движка. Нагрузка на него одет (при 8 горшках не уловимо незаметная). Но расход бензина чуть увеличивает (это к справке).

В настройках надо полазить. Непонял юмора. Машина через дистанцию включается, но долго не работает. Минута и отключается. Защита ли, настройка ли, или одно из трех...

Посмотрел. Тоже Шериф. Защита картера Cadillac STS 04.0886 ООО "Металлопродукция" г.Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д. 150. Где-то так...

Можно завтра в этом районе забрать, где именно? Буду очень признателен.. К поездке в Казань готовлюсь, но по ряду причин не могу пока точно сказать... Контактный телефон дадите? Спасибо заранее Банкир, не отлынивай... Отмазки вместе в Казане придумаем. Надо уже в глаза друг другу глянуть...

Никто так и не сказал - система охлаждения двигателя как то связана с системой кондиционирования. Физически. Электронно то понятно, что да...

...ваш двигатель обладает функцией, которая чередует такты рабочего хода в различных цилиндрах таким образом, чтобы снизить риск повреждения двигателя и позволить вам доехать до ближайшего сервисного центра. При этом вы заметите существенное снижение мощности двигателя. ... Это цитата из мануала... Успокоили. И все... А дальше по логике производителя направляются в сервис... ...некоторые автомобили могут быть оснащены вентилятором системы охлаждения, который приводится во вращение от двигателя, а также нагнетающими электрическими вентиляторами, расположенными за облицовкой радиатора. Электрический вентилятор системы охлаждения может включаться даже при неработающем двигателе... Тоже цитата.

Защита очень нужна. По своему опыту знаю (на дне блок АБС и контроллер движка + жгут главного кабеля). Сейчас стоит металлическая. Проблем не было ее найти. Подошла как родная. Длиннее предыдущей чуть не до середины корпуса авто. Красиво, надежно. Про перегрев - у пластика теплопередача хуже, чем у металла. Не думаю, что от того греть будет.

iPhone 4. Он только с CTS контачит. А как на счет STS. Чего-то я не видел "дырки" в своем авто. В CTS есть USB?