Катушка правильная, но смотря какой у вас год. Посмотрите номер на тех, которые стоят на машине. А менять их лучше все сразу, если выходит из строя одна, скоро полетят и другие.
Когда не заводится, попробуйте прикурить, если заведётся, то дело точно в батарейке. Было такое, причём даже нагрузочной вилкой проверяли АКБ, значения были нормальные.
Ну если насос менять - это не париться, то, конечно, менять А так, для начала бы промыть. Если просто из бачка слить, то старая жидкость из рейки останется в системе.
На неисправном процесс всё равно остановится. Возможно, немного поездив рабочие датчики снова определятся, раз они уже были прописаны.
Если не секрет, то сколько нынче стоит растаможка SRX 3.6?
С 2007 года коробка уже 6L50E, на неё может быть и другой фильтр нужен.
5L40E и 5L50E отличаются железом, фильтр и прокладка у них одинаковая. Ещё от BMW подходит прокладка, но фильтр - нет.
Другие по сравнению с чем?
Номера я специально неправильные написал - у меня такая же коробка, если все пойдут такие же фильтры покупать, то что мне останется, старый мыть?