Tiger
-
Публикации
2 592 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя Tiger
-
Нужно 2 ступицы на srx1. Где сейчас лучше покупать?
Tiger ответил в тему пользователя Сергей SRX в SRX 2004 г. - 2009 г.
-
Нужно 2 ступицы на srx1. Где сейчас лучше покупать?
Tiger ответил в тему пользователя Сергей SRX в SRX 2004 г. - 2009 г.
На Рокавто хороший выбор, на Ebay, но надо хорошо проверять, а то могут доставку высокую посчитать. -
SRX1.Комплектность рулевой рейки и рулевых наконечников.
Tiger ответил в тему пользователя Вадим в SRX 2004 г. - 2009 г.
Вот это ценная информация, спасибо. Правда мне сейчас не надо, но кому-то обязательно пригодится. -
Нужно 2 ступицы на srx1. Где сейчас лучше покупать?
Tiger ответил в тему пользователя Сергей SRX в SRX 2004 г. - 2009 г.
Зато там не кладут в коробку Тимкен что-то странное с короткими шпильками и словом Корея, а кладут то же, что и в коробку оригинала. Идти будет максимум 10 дней. -
Начните со ступиц. А потом масло в редукторе проверить.
-
Ошибки P0102 P0443 после ремонта мотора
Tiger ответил в тему пользователя winmasta в SRX 2004 г. - 2009 г.
Если что, блок можно сделать, гильзы подбирают. Если понадобится, пишите мне. Мне сделали, 25,000 км уже отъездил. А остальное всё родное есть. -
Да, близко к плюсовой температуре не скрипят Я их проливал WD-шкой, всё равно скрипело. Переживаю, потому что задние аморты так умирали, скрежетали.
-
Почитал похожую тему на амерском форуме - кроме наиболее вероятных ГУР/генератор/вентилятор, на N* там ещё встречается проблема с масляным насосом и цепями/успокоителями.
-
Похоже на ГУР, но нужно слушать под капотом откуда он исходит. Любой подшипник может быть.
-
В России может и у всех, т.к. у большинства максимальные комплектации. В сервис мануале по замене ремней про вискомуфту ни слова, только по форумам нашёл, что если стоит trailer package, то ещё и её нужно снимать для замены ремня.
-
Насколько я знаю, если есть пакет для буксировки (V92), то перед радиаторами ещё есть вискомуфта.
-
Втулки стаба тыщи 3-4 прошли, оригинал, раньше никогда так не скрипели, поэтому на них не особо грешу. Сайленты нижних рычагов горячими пришли с китайского завода, вот мне и интересно может быть дело в них или нет. Не знаю как проверить. Сайленты верхних рычагов немного натирают железо, тоже догадка, которую не знаю как проверить. Больше всего интересует не может ли аморт так себя вести?
-
При проезде неровностей а-ля лежачий полицейский левая сторона спереди при опускании издаёт сильный скрип, может даже правильнее сказать скрежет. Заехал на диагностику, видимо из-за теплого помещения, звук резко пропал и полдня не появлялся. Что в подвеске может зависеть от температуры? Сайленты низа поменяны 2.5 тыс. км назад, верх сказали нормальные, аморты сухие, машину не раскачивает.
-
Не уверен насчёт рычания, но если дребезжание, то может быть кардан.
-
Передние ступицы-подшипники (тест оригинал или не оригинал)
Tiger ответил в тему пользователя caset в SRX 2004 г. - 2009 г.
Лежат штуки 2-3, и ещё одна готова к лежанию -
Передние ступицы-подшипники (тест оригинал или не оригинал)
Tiger ответил в тему пользователя caset в SRX 2004 г. - 2009 г.
Можно, если решите вопрос с доставкой из Ижевска. -
Передние ступицы-подшипники (тест оригинал или не оригинал)
Tiger ответил в тему пользователя caset в SRX 2004 г. - 2009 г.
Поправочка - всё таки вылетела другая задняя ступица, а именно Тимкен, установленный те же 75,000 назад. Грешил на другую сторону, т.к. по ней периодически стали выскакивать ошибки. Возможно там отмирает датчик, но подшипник пока живой. -
Передние ступицы-подшипники (тест оригинал или не оригинал)
Tiger ответил в тему пользователя caset в SRX 2004 г. - 2009 г.
Пришла пора обновить результаты моего теста ступиц - за одну поездку в 2,400 км накрылись сразу две ступицы SKF, одна прошла 75,000, другая 42,000 км. Зачем я переплачивал за них? Тимкены с тех же времён ещё ходят. Хотя, возможно, их выход из строя связан с заездом левой стороной в хорошую яму, после которой стояло 10 машин с пробитыми колёсами. Правда это было месяц назад и сразу проявилось только открученной гайкой стойки стаба. -
Кто нибудь пробовал делать разборную ступицу под съемный подшипник?
Tiger ответил в тему пользователя Debs в SRX 2004 г. - 2009 г.
Я имел ввиду, что у них при их доходах галлон стоит $2. Скоро и его будем оттуда сюда возить. -
Кто нибудь пробовал делать разборную ступицу под съемный подшипник?
Tiger ответил в тему пользователя Debs в SRX 2004 г. - 2009 г.
В долларах вообще всё дёшево, даже бензин по $2 всего. -
Кто нибудь пробовал делать разборную ступицу под съемный подшипник?
Tiger ответил в тему пользователя Debs в SRX 2004 г. - 2009 г.
И что теперь людям русским делать то? -
Кто нибудь пробовал делать разборную ступицу под съемный подшипник?
Tiger ответил в тему пользователя Debs в SRX 2004 г. - 2009 г.
Кстати, пару лет назад видел на выставке компанию, которая изобрела магнитный масляный фильтр в нештатное место. Якобы само масло при эксплуатации не портится, а его загрязняют частички металла и продукты сгорания. И если масло очень качественно очищать их фильтром, то масло не требует замены много тысяч км. Правда у него цена оправдается только для большегрузов, которые по 100-200 тыс. км в год проезжают. -
Кто нибудь пробовал делать разборную ступицу под съемный подшипник?
Tiger ответил в тему пользователя Debs в SRX 2004 г. - 2009 г.
Ответ ТС - нет. -
Проблема с новым датчиком давления Cadillac SRX 2004
Tiger ответил в тему пользователя spam1805 в SRX 2004 г. - 2009 г.
Скорее всего не закрывает-открывает перед двойным нажатием. -
Сайленблок продольного рычаг задней подвески SRX 1.
Tiger ответил в тему пользователя Autoprokat59 в SRX 2004 г. - 2009 г.
Теса называется "продольный рычаг", я про него, тот что на фото.