larisa

Видите как, а мне так второй кадиллак SRX очень нравится. Тоже топором выравнивался, дизайн очень по душе, одни только задние красные фонари будоражат сознание и переадресовывают его к 1960-1970 годам.

Петя, дорогой,- ты золото! Настроение поднял. Умоляю тебя, чаще пиши! Пиши о чем хочешь, только пиши, хоть про 8 марта, хоть про процесс сборки мебели. Обожаю меткость, объемность мысли и образность ситуации. А ты паек в виде чего положил? Бутербродики?

Спасибо большое. Эх, что наша жись....Сначала копим на машинку, потом на жестянку, потом (через определенное время) на зубы. Так сказать, шутка юмора.

А жестянку делают? А покраску?

1. Прошу указывать адрес, телефон 2. прошу писать, на каком автомобильчике что конкретно было сделано именно ВАМ. А не тому парню... 3. Чем довольны!?

Господа хорошие, подскажите, где ПРОФЕССИОНАЛЬНО сделают кузовные работы и покрасят Только прошу о профессиональных работах писать в г. Москве. Думаю, что ничего нового Вы для себя не узнаете, но опишу ситуацию. Мой родственник приехал к дилеру АВТО-СИТИ (Москве) и в момент, когда собрался уже сдавать авто, стал свидетелем конфликта клиента и дилера. Суть: дилер клиенту возвращал Cadillac после завершения ремонта. И вдруг выясняется, что КТО-ТО на территории дилера долбанул этот Cadillac еще раз (а может два!) в бок авто. Новое ДТП. ТО есть пока авто был в ремонте, в него еще раз долбились, обновили ремонт... После того, как сняли бампер, выяснилось, что нет защитного слоя герметика (будет гнить) и жестяные работы тяп-ляп по мнению клиента. Еще сильно отрицательная эмоция была, когда после мойки в автомобили лихо садится мойщик из солнечных азиатских стран с золотыми зубами, горящими и переливающимися от лампочек подсветки лакшери (luxury люкс-премиума сегмента) салона Cadillac. Золотой мойщик гордо сидит на cadillac escalade с прямой осанкой как монарх-султан на ишаке с красивым, позолоченным седлом . Золотой мойщик, напевает песенку про Родину, про далекую невесту, про калым, про всё, что видит, активно брызгая туберкулезом и долго покашливая в паузах (туберкулезом или еще чем иноземного супостата), как будто Иосиф Кобзон готовится прокашливаясь к живому исполнению песни перед микрофоном. Затем мойщик деловито, бодро и весело переставляет авто (в грязных сапогах, в грязной, мокрой и масляной одежде). Садится в следующее авто лакшери (luxury люкс-премиума сегмента) и передвигает ближе к первому. Дико. И самобытно. Это для укрепления нервной системы упражнение-тренинг от дилера!? У родственничка светлая кожа авто. Нервная система укреплялась. Родственничек не отдал машинку дилеру АВТО-СИТИ и быстро уехал. Сейчас ищет добрые руки. Да уж...

Ужас. Сочувствую. Мне казалось, что escalade не нужен никому...

Ваш пробег ближе к 300000 - впечатляет! Какие тачки были у Вас? С чем сравниваем? И какой год выпуска кадиллак SRX? У меня кадиллак SRX 2015 год и тоже нравится

Да Вы, батенька, с таким списком авто в пользовании просто эксперт-практик. Хотя, на этом сайте все эксперты-практики.

Поздравляем с покупкой Cadillac Escalade IV 2016 год ! Теперь можно картошечку в мешках с дачи, пыльный ковер, хрустальную люстру, холодильник, стиральную машинку, картину, картонку, маленькую собачонку и толстую тещу вывезти куда надо единовременно! Эмоции зашкаливают, сплю плохо, вид отрешенный!

Правильно ли я понимаю, что оф. дилер Кадиллак очень долго доставлял датчик дождя? А еще какие сложности?

А кто менял стекло? Прошу написать, есть ли разница после замены оригинального стекла на неоригинальное?

Вы имеете отскутствие девайсЫ у офиц.дилера? Таки надо подождать.

Я чуть о другом: стою я как-то в ремонтной зоне официал. дилера и наблюдаю в полном таком расслабленном очаровании как настоящие мужчины в спец.костюмах с темными, масляными пятнами, бодро очищают проём у Эскалейда от заводского приклеенного слоя черного герметика. Завораживающее зрелище. Что-то первозданное в этом есть. Счищают безжалостно, практически до металла, по-простому. Ни каких там тебе НАНО технологий от Анатолия Чубайса. Оказывается, на благородный труд других могу не мигая с открытым ртом смотреть часами и испытывать глубокое сопереживание и участие на расстоянии. Мне и в голову не приходило, что стекло ТАКОЕ тяжелое и его установка, это мое личное мнение, довольно не сложное занятие (при имеющемся навыке, естественно). Зачистили проем, обезжирили, подождали и новый слой герметика нанесли. Тяп ляп стекло в проем в четыре руки пришлепнули...Премиум Омерика... И счастливый хозяин Эскалейда смотрит вперед без трещин. Ни какого таинства премиум авто, примитивно, как в ладе маде ин Раша. Смотрится, кстати, как с завода. Мной очень пристально осматривался проем до и после, - впечатлило. Резюме: теперь я не боюсь замены стекла. Теперь я начинаю понимать увлеченных многолетним танцем с автомобильчиками реставраторов, которые годами творят, счищают и счищают, герметиком приклеивают. Интересно, это всегда так устанавливается просто? Это мой первый опыт наблюдения установки стекла.

Хрустит или гремит или трещит? А защита картера в виде листа железки (пластика) стоит? Как говорят механики, надо протянуть болты...

Не забываем делать фото отчёты о путешествии. Маршрут, кстати, хороший.

А если будет желание, то мной обозначена тема: Cadillac SRX на дальних расстояниях. от 01 Июля 2017 года. Для порядка можно туда описаний, да побольше, побольше, я тоже обожаю про дальние полёты. И просим фото в студию! Кстати, в Италии только один Cadillac SRX мной был замечен...

Давай, давай, давай! А в какой цвет будет покрашена тачка-огонь!? Я голосую за алый или светло-красный.

Моё сердце чуяло, очень чуяло, что не надо брать авто с люком. Хотя мои многие знакомые активно советовали только брать с люком. Теперь мучаются почти все, у кого постоянно чистить надо, у кого протечки, один даже люк мерседеса скотчем заклеивал, за 100 000 долларов со скотчем...Вот это настоящий колхозинг. Не злорадствую я, считаю, чем больше механизЪмов, тем больше поломок. А протечки в автомобилях СРХ без люков встречались у кого?

Вы это точно знаете? А что там за мягкий металл такой? На сколько долговечно? (ни что не вечно под луной!)

Сэр Ыкс, будьте любезны фото в студию!

Спасибо за ответ, Fanfaron. Да, Вы правы, диски у всех московских автомобильчиков печального вида от зим и химии..Вы правы, что на моем автомобильчике стоят такие же диски, как у белого СРХ, который ВЫ разместили на фото.А так же Вы правы, что дизайн один из лучших. Где-то на этом форуме мной читалась тема о реставрации дисков. Я считаю, что на наших дисках часть, которую мы видим это имитация металла, я думаю, это пластик в виде накладки, то есть основание-какой-то металл, а красота это и есть мягкая накладка, которая так легко царапается и подвергается вредоносному воздействию.. Но насколько качественно и долговечно диск реставрируется

Большое спасибо за рассказанный опыт. Такой специфический нюанс даже в голову не придет,- выползающий жир из всех щелей и запах. Век жить, век учить, то есть век живи, век учись.

Спасибо большое за развернутую нужную тему, за пытливый ум и за то, что делитесь опытом. Да уж. Терпенье и труд все перетрут. Мной поднималась подобная тема, о том, как дилер мне предлагал сделать обработку днища для защиты от вредного воздействия химии, соли, всякой дряни с дорог и т.д.. После обсуждения на этом форуме мне стало понятно, что дилера вовсе тут не жалуют, мягко говоря, то есть не любят. И стремление дилера сделать обработку-только жада наживы, еще советовали поменьше слушать дилера. Потуги мои сделать обработку после общения на форуме чуть поутихли и отодвинулись. А может зря. А душа требует хорошо... У меня СРХ 2015 года. Еще не убитый с малым пробегом. Если Вы понимаете как и представляете конкретный результат,- напишите пожалуйста после удачного завершения работ. Я с большим уважением отношусь к вникающим в ситуацию.

Спасибо за ответ, хороший гражданин Fanfaron. У меня все диски оригинальные, не менялись с момента покупки новой машинки, диски с картинки под номером 2. Кстати, у меня слегка в душе случилось разочарование, когда на диске была замечена большая надпись MADE IN CHINA. В момент замены с летней на зимнюю резину. Это лирика, но перекривилось моё лицо. Я понимаю, что глобализация и всё такое, (везде сейчас кЕтай), но вроде машинка как премиум, понимаешь, Омерика, блестит... А в итоге кЕтайские диски... Прекрасно понимаю, что у многих других премиумов тоже самое, но кЕтайские что-то не по душе... А мне было не известно, что zzap -это сборище разных продавцов. Правильно ли я понимаю, что новые оригинальные диски реально на zzap ДЕШЕВЛЕ купить?