amiro

ну,ничего-в понедельник сам тогда разберусь,приятных выходных!

наружный ШРУС,трещат обычно при правом повороте правый,при левом левый

в том то и дело,не работают в выходные-сегодня до 18-19.00

пока никто не отозвался-аууу,есть кто живой)))

говорят проспект Обуховской обороны д.23-не подойдет?

друзья Питерцы выручайте-мою запчасть по ошибке выслали к вам в Питер-нужно забрать ее с магазина(без денег) и бросить нашим Московским друзьям(надеюсь они привезут-не обменяют по дороге на бензин и проч. ) тел. для контакта сброшу-они работают только сегодня до 18.00-отзовитесь кто нибудь

Дааа. вы его далеко унесете, всего-то надо наростить пару-тройку метров косы-)))))))))))) ...и при этом состав метала в проводах нужно подобрать по наименьшему сопротивлению-платиновые например или паладий...

катализаторы меняются ОБА ВМЕСТЕ!

там сложного ничего нет,если парни с руками,смогут..

снимите разъем и почистите контакты спец спреем,может поможет...

может быть клонечно...

"чистка" форсунок-деньги на ветер,вернее деньги сервису(новые копейки стоят),особенно"ультразвуком"-смех один... катушки могут троить,но вас трудно понять-началось все с двух ошибок,не исправляя их полезли чуть ли не в задний мост причину искать,потом откуда не возьмись появились лямбды...по моему это сервис-принимает неисправные машины и лечит на форуме,иначе вся эта свистопляска мне не понятна... Не надо называть меня странным, и постоянно ссылаться на ранние ответы которые я якобы не читаю! Движок троит! Как и любой человек я приехал в сервис. Замена цепей это было последним что я сделал. Ни в какой я мост не лазил и не собирался. 2 год офицальный диллер и знакомые парни с сервиса с моей машиной и не хера не выходит, а вы тут ёрничаете! вы очень странный-посмотрите ваши первые вопросы,потом наши ответы на них,а потом опять ваши отчеты о проделанной вами работе-мы вам про Ивана,а вы нам про болвана.Или вы читать на умеете или не хотите,или упорно лезете туда куда не нужно-зачем тогда спрашивать?..тут оказалось вдобавок и цепи поменяли.Первый ваш пост-вопрос был о ДВУХ ОШИБКАХ и коментарий к ним,прочтите и посмотрите сами...

они и не прячут-созванивайтесь и посмотрите что ответят..

это не эмираты-там запчастей для кадиллак не найдете.Амазон,азиаэкспорт,ебей-в большинство сидят китайцы и арабы,на их сайтах мило улыбаются блондинки и продают всякое г-но,называя паверстопами,абб,авт,ацц и проч.названиями неарабоазиатской лексики(иначе кто купит амортизаторы под брендом например"хуйсуйвчай"-красивее ведь санкор,арнотт ,едельман и т.д.)

"чистка" форсунок-деньги на ветер,вернее деньги сервису(новые копейки стоят),особенно"ультразвуком"-смех один... катушки могут троить,но вас трудно понять-началось все с двух ошибок,не исправляя их полезли чуть ли не в задний мост причину искать,потом откуда не возьмись появились лямбды...по моему это сервис-принимает неисправные машины и лечит на форуме,иначе вся эта свистопляска мне не понятна...

..и не факт что придут нормальные-они их по заброшенным партиям ищут-арабы торгуют...

сжатая стойка-мертвая стойка,можете смело выбросить..

+1,я езжу только на 98м,на обеих машинах,качество 95го отвратительное-иногда даже туда добавляю таблетку...летом..

они простые...

Сенсор 1 - это датчик ДО катов. Если он неисправен, то и будет троить, т.к. топливообразование кривое. У Вас пропуски по той же стороне где неисправен кислородник? Пропуски по обеим сторонам в 1 и 4 цилиндрах. но не могут ведь они быть из-за ошибок в датчиках идущих после катов!? посмотрите катушки,форсунки и свечки

это схема передней подвески..

странно..а откуда еще у стойки может быть отпотевание-снизу чтоль?

если езда по городу и за городом не агрессивная-крейсерская,то подойдут простые,если любите скорость и приходится маневрировать на скорости,то MRC и adaptive X-drive придумали для этого,без ущерба комфорта на малых...

есть каяба,сакс ...

можно конечно.. Вы сказали Сакс можно поставить, а какой код? Каяба на перед есть, но они под заказ и цена не дешевая. не понятно,вы ищете что дешево или что работает?