karatel

все расходники есть, все остальное на заказ

нет тут вопрос в самом масле, пакет сцепления который омывается маслом хадлекс не имел сцепления, так как будет нет присадки LS в том пакете который омывается маслом диффа, Те там 2 пакета сцепления . И тот что омывался купером не работал, видимо изза сильных его моющих свойств итд. Вообщем факт такой Была проблема-заменил ТОЛЬКО масло с купера на ВАГ. проблема ушла, исключаем вопрос маслом диффа, тк оно не менялось .

https://cupper-shop.ru/masla-dlja-muft-haldex/ Проблема была у Дмитрия Марченко из Крыма, он есть в 2 чатах WA GM и SRX2, у него после замены на Купер новую формулу, не сразу, ну началось "закусывание" задних колес, т.е задний мост подключадся не сразу, были проблемы с проскальзованием и сначала он решал вопрос с маслов в диф , с присадкой LS, но вообщем итог был у него такой заменил он масло на феби и проблему решио, далее написав, что не стоит брать Купер новую формулу, т.к оно явно изменилось, до этого на старой формуле он отъездил и проблем не было.у меня тоже 2 замены залит купер старая формула и так же у меня не каких проблем с ней нету, в вот я на след замену если машину раньше не продам буду заливать уже Равенол https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-ravenol-awd-h-fluid-dlya-myft-haldex/

хочу добавить на счет Купера. Есть уже негативный опыт от Купера НОВОЙ формулы, в новой укпаковки. Вообщем залили получили проблемы слили залили Febi,проблемы решили. Видимо санкции дают свою плоды для создания масла, рецептура 100% у них изменилась.

кардан если есть на срх2 он щелкает внутри редуктора. Узел когда увидишь поймешь

нет стали делать ильджин и на срх2.

Номер и производитель: 22885377 и 22885366 для кардана - 22885388 General Motors я не ставил, но как выше писал многие ставят, просто на форуме никто не чего не пишет. Разница судя по фото в отверстиях под крепеж, но это все решается по месту

да подходит, оригинал Italy. все что ты выше писал это Кетай

Соленойд может подклинивать описывал свою проблему на всех сайтах,чатах,форумах и драйве.

Цена 14тр

Даже не задумывался над этим вопросом приехад в шиномонтаж, там сказали сосок спускает, говорю меняйте-поменяли. Шинка у нас возле Карнавала

Я заменил масло в муфте, все по уму четко и красиво сделал. Значит не очень красиво... Бесплатный совет. Долить после откручивания контрольной пробки 70мл через САПУН. Будет снова ошибки ПОСТОЯННО выдавать, то да сканер GM в помощь...

ну чего решил тоже голову не греть с этим выставлением уровня а просто туда запихать 600мм за 2 раза 450мл и спустя месяц 150мл... https://www.drive2.ru/l/629531705748757180/ Отчет тут. Думаю норм тема.

ну видимо гур клинит.надо проверить его работу в сервисе,чтобы страшно не было

Надо вообще посмотреть, условия включения вентилятора, кто то в чате GM голову кружил с тем что вентиляторы,включаются рано,в итоге оказалось так и должно быть

на 100к если брать другие машины по регламенту, наше навсеное от другого не чем не отличается, что ремень, что ролики . у меня пробег 167 не менял. Меняют когда за свистит ну и по трещенам на ремне.Если все ОК зачем, менять РАБОЧЕЕ на новое? Антифриз я поменял просто так помоему на 140ткм -зря....слил кристально чистое, система просто блестит... еще промывками мыл... Вообщем если делать нечего можно и поменять

Ну если у тебя есть книжонка по эксплуатации,там написано как обучать ключи. Помоему ложить в карман полокотника и делаешь какие то манипуляции. Сам КЛюч купи на Алиэкспресс с начинкой, ставили в чате парни, работает. Вариант если ты из МСК позвонить в 3к или Ш+ может у них ключи есть в наличии, ну и на крайняк на авито поищи.

1)Пипирка=ЕLM327 и аналоги,смотришь в торке или карсканере коррекции по б1 и б2 2)ТНВД ссыт в масло это вот так

я соглашусь с тобой , это не нормально. Как не езди,КТО не езди, где не езди-20л это край 1)Опасно если ТНВД ссыт в масло. 2)посмотри коррекции через пипирку там если до 5% банк 1,2 то вопросов к смеси нету. До замены катов расход был ниже? Может тебе кто то что то еще псоатвил аля ЕВРО2 и чето поломал при замене катов?*

Продам ступицу орига. Заказал себе 4 шт, чтобы доставка была дешевле. Сейчас могу продать цена 15тр/ Город Екатеринбург отправлю СДЭК

Касаемо масел в Халдекс нашелся один продукт Маннол для халдекс цена АНТИКРИЗИСНАЯ 800р 0.85л https://www.mannol.de/create-pdf/769/ru Номер 8100085 Альтерантива куперу, Вагу и прочим маслам,которые улетают в космос... Если кто махнет его отпишитесь в теме.

Я случайно обнаружил в эти выходные что я не дожал шлейф на блоке предов. У меня не работали левые стеклоподъемники (водилы и задние слева) тоже ключ не видел толькл в подлокотнике и закрывала 3 двери, водилы не закрывала с ключа.. Ну в итоге я все дожал и все заработало. Если смотреть схему то 30А пред отвечает за силу в этом месте,проверь все преды багажника, вдруг у тебя в нем дело или контакт где то сгнил.Вариант модуля как писали выше 99%, мой варинат 1%. я даже не знал что задний блок каким образом связан с ключами, модулем рулевой колонки итд.

Дак одно зависит от другого Допуск дексос душит масла по золе, а меньше золы меньше добавок,которые после нагара его оставляют. Т.е. чтобы быть в допуске и защищать двиган очень трудно...Потому что как не крути масло это БАЗА+ добавки. Сунул больше добавок получил больше золы, но и больше защиты...Тут в этот и вопрос что масло GM вообще промывочное, там даже молибдена нет, температура замерзания -38 итд Щелочи там 6-7мг, кислоты 2мг,логично что это масло сдувается за 5-6ткм когда щелочное падает ростет кислотное и потом моющих свойств у масла не остается, оно горит итд.Потом вскрывают движки, кто катает по 15ткм на нем и чистят гудрон этот

да просто АВТОР поста оставил картинку GM и весь посыл был,что ему продложили именно его лить, с учетом всего я вставил свои 5 копеек

Купили себе допуски и Амсоил и Равенол и Мобил 1х1 Это конечно не полнозольники мобил FS, но они по всем критериям явно превосходят гидрокрекинговые полнозольники, т.к. сделаны на ПАО и с малым содержанием золы и серы, а если смотреть любой параметр от NOAK, ССS , вспышки и анализы отработок Первые двое впереди планеты всей. Можно и Татнефть Заливать на ПАО разницы скорее всего не будет для владельца спустя N количество времени.