![](https://cadillac-club.ru/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
TuneStation
-
Публикации
3 833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TuneStation
-
-
Красавчик!Дельный опыт!
Ну да, красавчик... Как из дерьмовых тормозов сделать еще более дерьмовые. Очень дельный опыт, конечно...
-
Есть желание приехать в Краснодар 6 или 7 октября.
Кто хочет изменить поведение своего автомобиля- пишите WhatsApp до этих чисел.
-
Rollover sensor это не совсем датчик. Это электронный блок, входящий в систему ABC/ESP. На старых автомобилях был отдельной деталью.
-
"и моргнула антипробуксовка,буквально секунду" для CTS на Bosch E69 означает, что как минимум отключилась часть цилиндров, убирая избыточный крутящий момент, КОТОРЫЙ ПРИВЕЛ К ПРОБУКСОВКЕ ВЕДУЩИХ КОЛЕС.
Хотите ГОНЯТЬ- отключите для начала TRС.
-
Полный привод куда бы не двигались работает одинаково.
А вот блокировка в заднем мосту НЕТ
-
Интересно, сколько стоит Esc если один владелец и реальный пробег в районе 50 тыс ?
-
Wheel drive shaft to front hub nut - 240 nm
-
КАКОЙ БРЕД....
А еще хотелось бы узнать, чего такое "топливная карта" ?
-
мой Срыкса13гда после 100-го оттель показал блуждающую ошибку P0014-00/P0024-00.
А теперь пожалуйста обьясните, каким боком качество и октановое число бензина связано с положением фаз газораспределения в двигателе.
Логика потребителя всегда одна- виновато то (тот) что (кто) было (был) последним.
Раз последнее было заправка топливом, оно конечно, во всех бедах автомобиля виноват Газпром...
Главное ведь назначить виновника. А не разбираться, что отчего и почему в реальности..
-
А РЕЗАТЬ зачем ? Потеря катализатором свойств как катализатора ведь не означает еще механических повреждений в нем.
Кстати- прямое следствие отношения владельца к собственному автомобилю и применения в нем несоответствующего топлива...
-
Скорее всего даже первопричина. 95-ая помойка, о чем дальше-то беседовать
В двигатель Di со степенью сжатия 11,5.... Вы хоть вообще понимаете, какой автомобиль Вы купили ? А дальше куча следствий, которые придется лечить.
И что такое "расход масла в норме" ?? А где эти нормы-то прописаны
Исправный двигатель НЕ ИМЕЕТ РАСХОДА МАСЛА от слова ВООБЩЕ.
Тут нет норм
А истина-то одна. Все проблемы ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ...
-
Можно менять что угодно. Но если топливо го...но, то проблемы будут снова и снова проявляться с завидной периодичностью...
Может надо начать первопричины лечить-то?
-
Деталь от ДРУГОЙ коробки. Возможно той же серии коробок, но иного ее исполнения. Никакого варианта. Покупать СВОЮ по VIN автомобиля, номер в каталоге GM (online, по подписке платной).
-
Конкретика- см в Owners Manual параметр степени сжатия двигателя
-
В сети много бреда, не стоит его только собирать...
-
Мне скинь прошивку у меня калининградская сборка.
Хочу собственоручно убить магнитолу. Прям не терпится.
Шить-то чем будете ? Оборудование уже купили? Или как халявные "советы" на форумах, тоже на халявку достали ?
-
Зачем Вам знать какая прошивка-то, какой ее номер ? Раз есть указанный Вами дефект- значит та самая, которая указана в TSB по ликвидации именно этого дефекта. Что еще-то знать надо?
А вообще Гугла на поисковую фразу "GM calibration" выводит сразу куда надо. Там все ответы на все Ваши вопросы, по Вашему VIN. Но поисковыми системами Вы вижу пользоваться не научились..
-
Скорее чистый ли основной, что можно увидеть лишь сняв верхний пластик и поглядев между ним и радиатором кондиционера...
-
Хочу найти более бюджетный вариант.
А... Писали бы уж честно- хочу халявы. Вам ее собственно и предложили. Особенно в свете нововведений у GM по программированию.
-
Как правило это машины, которые идут с сентября 2015 и далее...
Модельный год начинается с 1 июля предыдущего модельному календарного года.
-
К дилерам и сменить по TSB версии программного в Radio и других блоках.
-
-
Судя по свечкам, моторчик жрет маслице..
При таком нагаре надо механикой двигателя больше озадачиваться, а не свечки менять...
И бедная смесь похоже еще впридачу. Насос кто-нибудь проверял на предмет производительности ?
-
В 21 веке НЕТ двигателей, за исключением очень небольшого числа, сделанных для постоянной работы на 95RON. Тем более Di, со степенями сжатия под 12..
Потому конечно же менять октановое топлива, если ездим на двигателе L86
Механические противоугонки.
в Противоугонные комплексы
Опубликовано:
У Вас там в регионе есть хоть один прецедент угона Escalade IV поколения ?
Тем более что уж механические противоугонки могут спасти от школьника, который решит покатать подругу на Вашем Esc. Но от профессионала вообще никак, только трата денег в никуда