А вам не кажется, что допуски производителя - маркетинговая уловка:
Нефтяная компания М покупает у автопроизводителя ГМ допуск на такие-то масла (дорого) и ГМ рекомендует дилерам лить только масла фирмы М ?
Какая разница, что при этом будет с двигателем - гарантийный срок он всяко отъездит
Что, у GM, VAG, японцев моторы из настолько разного металла сделаны, раз допуски разные ? Разница может только в вязкости - зазоры, давления, а так один хрен.