Илья Lucky

Самый умный? Во первых: Канада в Россию не отправляет. Во вторых: (примерно)200$ тормоза + доставка(40кг.Х 10$\кг=400$)=600$ 600 Х 76 = 45600 руб. В третьих: за эти деньги будешь ждать два месяца, а то и пол года если они на таможне зависнут. В четвертых: за 60 руб. они лежат по наличию!!! С интересами поставщика и сервиса. В пятых: С чего бы это вдруг, по твоей логике, Андрей, они должны стоить как в Канаде или Америке, находясь в Москве Или какой смысл их оттуда тянуть, и ничего не накручивать на них? Можешь сделать красиво? - делай! Может даже поможешь Клубням притянуть по себестоимости? Чо мешает заняться благотворительностью?

(диски + колодки и установка )

Именно они!

Поставлю за 63000 хорошего Канадского производителя, в отличии от китайского power-stop

От 400 на сегодня...

Алексей, там проблема не в гари. Стандартная болячка по датчикам дросселя. TP1-TP2. Поменяли электронный блок ДЗ, заодно и почистили сам корпус.

Денис спасибо Огромное!!! На выходные уезжал, поэтому не добрался ещё до коньяка)) Но в любом случае за твоё здоровье будет первая рюмашка!!!

Не тратьте деньги на лишние движения. Вам уже двое сервисменов сказали, и я скажу что у этой проблемы три пути решения: 1)Замена подшипников скольжения распредвала 2)Резать соленоид 3)Прошивать ЭБУ Последние два пункта это из машины будет овощ. Пункт 2 проще, но будет гореть ошибка. Пункт 3 нужен специалист с нужным оборудованием(HPтюнер)

Приобретал у Андрея не так давно в подарок близкому человеку две картины. Цветущие сливы и осенний пейзаж. Во первых с хорошей скидкой, а во вторых не разочаровался в качестве и исполнении данных картин! Действительно вживую смотрится гораздо интереснее! Рекомендую! Андрею огромное спасибо за помощь в подборе тематики и логистической составляющей

Моего Эска Алексей с первого раза настраивать не стал. В прошлый приезд даже не подошел к машине, сказал подготовить железо сперва. Из за того, что на 2008г. воткнули движку от 2012г. Отступая от темы скажу что Володя "настроил" это железо за пару минут и оно благополучно "крякнуло". Подготовка сводилась к тому, чтобы "подружить" все блоки и датчики на 2012г. В частности: замена на 2011-2012г.: MAP sensor(датчик давления впускного коллектора) MAF sensor(вместе с корпусом возд.фильтра) Датчик давления масла ДВС Топливные форсунки+топливная рампа Датчик положения рулевого колеса(перестал его видеть после прошивки блока ABS на 12год) PCM(мозги двс)(разлоченые Алексеем + считана прошивка предыдущего настройщика) TCM(мозги акпп)(не смогли залить вин 12 г. в мозг 08г.) Подключение DOD(отключение 4-х цилиндров) Переделка(шунтирование или перепиновка) жгута моторного отсека. В общем подготовив вышеперечисленое железо вчера Алексей мне настроил машину. Общее впечатление: поехала так, как будто выгрузили тонну с багажника. В сравнении с предыдущей прошивкой: Двигатель стал работать ровно и тихо. Борла зазвучала приятнее на всех диапазонах. Появилась тепловозная тяга на низах(1200-2000) Появился моментальный "выстрел" со средних(2000) до отсечки(6000), сложилось впечатление что стрелка тахометра не успевает за оборотами двигла. Переключения АКПП стали прогнозируемые и адекватные. Возникло очучение что педаль газа управляет дросселем не через мозг, а напрямую, через например тросик. Расход упал сразу на четыре!!! литра(20-16)(сбросил счетчик и проехал уже 300км.)в смешанном режиме город-трасса.Продолжаю наблюдение. Из нового: Появилась возможность езды на 4-х цилиндрах, при включении DOD, нажимаешь педаль газа 5-10%, и он едет хорошо)), чего не было на стоке 12 года. Очень удобно в городском режиме. Это первые впечатления. Покатаю ещё, сгоняю на дальняк. Поделюсь впечатлениями. Алексею выражаю благодарность. Он не только настроил, но и разложил по полочкам каждое своё действие. Показал в сравнении Володину прошивку, Сток, и что настраивал сам. Прошивка от Иркутска оказалась фуфлом и обернулась сгоревшим двигателем. Акцентирую внимание что вышеизложенное это моё мнение, мой отзыв, а никоим образом не принижение одного, или возвышение другого.

Алексей работает! И настраивает автомобили так, что взрослые дядьки ходят с неслезающей улыбкой на лице и удивлением в глазах от того, КАК поехал их машин после настройки Алексея.

Да как это нет? Если это Вы мне звонили, я уточнял, фильтр масляный снизу автомобиля стоит или сверху? Сказали снизу. То, о чем ведется разговор в этой ветке это про фильтр который стоит сверху! Картридж. Таких в наличии валом. В комплекте с уплотнительным кольцом. Цена ему 600р. Если не уверены, скиньте ВИН, я посмотрю что стоит и отпишусь по наличию и срокам поставки.

Во вторник без проблем. С 10 утра

Увидел по сообщениям. 1)5000 2 и 3 примем за Муфту Халдекс и задний мост. - 10000(замена фильтра с прокладкой муфты,замена масел муфты и заднего моста.) По пробегу рекомендую выполнить выше описаные процедуры. Расходники все в наличии.

Добрый! Не пойму какая машина в профиле. SRX2 с объёмом 3.6 это если не изменяет память с 2013 г.выпуска, но у второго поколения нет раздатки. И масло в акпп меняется без замены фильтра. Да и задний мост с муфтой Халдекс... В общем год выпуска авто какой?

Подтверждаю! При мертвом бензонасосе показывает нормальное давление. Производительность отсутствует. Вам уже два месяца назад подсказали что проблема в бензонасосе. Я тоже посоветую менять его. И выскакивающая ошибка, и симптомы свидетельствуют о его кончине

Да, приезжайте. Сделаем!

Приезжайте ребята! Подковы подарим! Масло поменяем! Чай с чабрецом, кофе натураль, вафай, кино, ну в общем вэлком))

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=10409&start=80

Ребят, спасибо за поздравления!!! Очень приятно

Привет Виталий! Нет, настройкой мы не занимаемся. Каты отшить, приборку русифицировать,обновить блоки штатной прошивкой это можем. А правильно настроить автомобиль, это не только поправить впуск и изменить давление в коробке, а ещё и много математики и расчётов, чтобы не угробить движок и коробку.

Если в двух словах. Приезжай на адаптацию коробки(процедура fast learn), сделаем. Покататься несколько дней, если не поможет, то настройка двс+акпп исправит эту проблему.

Саш, реклама это не главное! Главное что подкова всегда считалась на удачу и везение. Поэтому и конь железный, и подкован будет, и от "горе - мастеров" всяких вов убережет

Серёг, они ещё "тепленькие" я бы тебе забросил в посылку парочку, но их ещё не было когда отправлял.

Мона! Только на двусторонний скотч